Lawrence Stroll pide paciencia con Honda y lo que puede significar; ¿Están rebajando la ambición?
Lawrence Stroll, en una parrilla de salida en 2025.AMR F1- MARCO CANSECO
- Compartir en Facebook
- Compartir en Twitter
- Compartir en Telegram
- Compartir en Whatsapp
- Compartir por Mail
Puede que no sea el mensaje que los aficionados de Aston Martin F1 quieren escuchar en la antesala de un cambio de reglamento, y más con las altísimas expectativas que se manejan ahora en torno al primer monoplaza verde de Adrian Newey, el AMR26, pero el propietario de la escudería, Lawrence Stroll, manda un mensaje lleno de cautela para la temporada que empezará en apenas un mes en Barcelona, con los primeros test de 2026.
El padre de Stroll es claro en lo que pide al motorizador japonés, que desde 2019 ha estado con los dos equipos de Red Bull. "Estamos deseando que llegue el año que viene con un gran cambio de reglamento. Será un gran paso adelante; tenemos a Honda como nuestro socio de motores, seremos un equipo oficial por primera vez; es una experiencia completamente diferente", ha declarado el magnate canadiense a la edición española de Motorsport.com.
"Diseñar un chasis que se adapte a un motor es una cosa, a diferencia de tener un motor de cliente y simplemente recibirlo. Se necesita tiempo y paciencia para que todo esto se concrete", argumenta. En todo caso, el encargado de integrarla es Adrian Newey, el que lo hizo en su día para Red Bull y lo convirtió de nuevo en un motor campeón de la F1 (2021-24), además de Andy Cowell, el jefe del proyecto de motor Mercedes AMG de 2024, que ganó siete títulos consecutivos. Se hace complicado pensar en mejores mentes para llevar a cabo este nuevo reto.
"Tendremos una nueva unidad de potencia el año que viene y hay que darle a Honda el tiempo necesario, con suerte, para desarrollarla", añade solicitando paciencia, aunque Stroll no oculta que "las expectativas son muy altas, al máximo", confirma.
"Ahora necesitamos dar tiempo a todos para que nos unamos y trabajemos para que estas nuevas y emocionantes normas que llegarán el año que viene estén a la altura de nuestras altas expectativas, al máximo", dice elevando un tanto el optimismo sobre el primer mensaje. Si lo que busca es un perfil bajo o simplemente no crear una expectación desmesurada, se verá en los primeros meses de la temporada.
Fórmula1 Verstappen quiere correr... ¡con Alonso!: "Le prefiero a él que al 99% de los demás"Fórmula1 Aston Martin pide calma con HondaFórmula1 Lo que le han regalado a Alonso en el amigo invisible... y no es lo que creía Ver enlaces de interés Últimas NoticiasVer más- 12:24La razón por la que Rosberg no ve a Norris siguiendo su camino
- 09:14Russell se inspira en Schumacher para empezar su racha triunfal en la F1
- 07:36¿Por qué el dueño de Aston Martin se aleja de toda euforia?
- 17:22Lo que le han regalado a Alonso en el amigo invisible... y no es lo que creía
- 14:32El motor 'ilegal' de Mercedes mete a la F1 en problemas