Accidente de tren en Adamuz, Córdoba.
España Accidente de tren en Adamuz, Córdoba, última hora en directo | Adif levanta la limitación a 160 km/h en la línea de alta velocidad Madrid-Barcelona y la mantiene a 230 km/h en solo cuatro puntosLa cifra de fallecidos ha aumentado hasta 42, seis de ellos en el Iryo y 36 en el Alvia. Del total, 25 han sido ya plenamente identificados, en todos los casos a través de las huellas dactilares.
Adif avisó a los maquinistas antes del accidente de una rotura de vía en un cambio de aguja de la misma línea
Sara de Diego Publicada 21 enero 2026 07:44h Actualizada 21 enero 2026 08:28h🔴 Han sido denunciadas 45 desapariciones. Muchas se resolverán a medida que se incremente el número de identificaciones.
🔴 37 personas siguen ingresadas, 33 son adultos y cuatro niños. Nueve están en la UCI.
Actualizar- Paula del Toro 21 enero 2026 08:28h
"Acabo de sufrir un enganchón en Adamuz": la llamada de auxilio del Iryo al centro de control de Atocha tras el choque
La 'caja negra' del tren de Iryo que descarriló comienza a arrojar luz sobre algunas incógnitas del terrible accidente que ocasionó la muerte de 42 personas y más de un centenar de heridos.
El audio de una llamada registrado en el sistema al que ha tenido acceso EL ESPAÑOL revela las primeras impresiones del maquinista del convoy que hacía el trayecto Málaga-Madrid instantes después de la colisión con un Alvia.
En un primer contacto con el centro de control de Adif de la Estación de Atocha (Madrid), el conductor del tren Iryo parece no ser consciente de que el tren ha descarrilado, sino que avisa de que acaba "de sufrir un enganchón" y de que "tiene el tren bloqueado". De fondo, la voz de cabina avisa de que se ha activado el freno de emergencia.
El trabajador del centro de control le solicita entonces que "baje los pantógrafos", el sistema de barras situado en el techo de las locomotoras que da corriente a los motores y permite que el tren se mueva, a lo que el maquinista identificado como 6189 le responde que "más abajo no pueden estar".
Todo ello en un tono relajado: "Sí, sí. Tranquilo", le llega a decir al compañero de Atocha cuando este le pide devolverle la llamada en unos minutos.
Tanto es así que ni siquiera era consciente de que el Alvia había pasado por la otra vía instantes antes ni de que los últimos vagones del tren que manejaba habían chocado con fuerza contra el otro tren, cayendo este por un alud de cuatro metros tras impactar con violencia por el coleo de los últimos coches.
Ir al articulo completo - Sara de Diego 21 enero 2026 08:20h
Actualización de cifras: 42 muertos -25 identificados- y 37 ingresados, 9 de ellos en la UCI
La cifra de fallecidos ha aumentado hasta 42, seis de ellos en el Iryo y 36 en el Alvia. Del total, 25 han sido ya plenamente identificados, en todos los casos a través de las huellas dactilares.
Han sido denunciadas 45 desapariciones -dos más-, muchas de las cuales se resolverán previsiblemente a medida que se incremente el número de identificaciones.
37 personas continúan ingresadas, de las que 33 son adultos y cuatro niños. Nueve están en la UCI. La cifra de altas ha ascendido a 86 tras registrarse tres nuevas salidas hospitalarias.
De acuerdo a la última actualización de la Consejería de Sanidad de la Junta de Andalucía, el total de atendidos ha sido de 123 personas, 118 adultos y cinco niños.
- Sandra Tobar 21 enero 2026 08:10h
El sindicato de maquinistas prepara una huelga general tras los accidentes de tren en Córdoba y Barcelona
En cuestión de 48 horas la red ferroviaria de tren española ha sufrido dos trágicos accidentes que han dejado decenas de muertos, entre ellos los de tres maquinistas. De ahí que el sindicato de maquinistas Semaf prepare una huelga general en todo el sector.
Se convocará para “dar legalidad y amparo a las movilizaciones de las personas trabajadoras y usuarios, con el fin de demandar que se garantice la seguridad y fiabilidad de la red”, señalan en un comunicado enviado tras el descarrilamiento de un tren de Rodalies en Gelida (Barcelona) y de otro en Maçanet (Gerona).
Además de la huelga, de la que no se ha especificado fechas, van a exigir responsabilidad penal a las personas encargadas de garantizar la seguridad en la infraestructura ferroviaria.
“La apertura del servicio en el ámbito de Cataluña no se realizará sin las garantías de seguridad suficientes para la circulación”, afirman.
Solicitan que se aplique el mismo procedimiento en toda la red en situaciones similares a Cataluña por causas meteorológicas adversas.
Ir al articulo completo - Sara de Diego 21 enero 2026 07:49h
Adif levanta la limitación a 160 km/h en la línea de alta velocidad Madrid-Barcelona y la mantiene a 230 km/h en solo cuatro puntos
Según adelanta la SER.
- Sara de Diego 21 enero 2026 07:46h
Adif mantiene suspendida la circulación de trenes de Rodalies en toda Cataluña tras el accidente en Gelida
Adif mantiene suspendida este miércoles la circulación ferroviaria en el ámbito de Rodalies en toda Cataluña tras el accidente mortal que se produjo anoche en Gelida (Barcelona), donde un tren chocó contra un muro de contención que había caído a la vía a causa de las fuertes lluvias.
Adif ha informado de que el restablecimiento del servicio se producirá una vez reconocida la infraestructura y comprobado que queda libre de obstáculos caídos sobre la misma.
Maquinistas y técnicos de infraestructuras ferroviarias revisan desde anoche mediante convoyes toda la red de Cataluña para garantizar que ningún tramo esté dañado por el temporal, tras el accidente de un tren de la línea R4, que causó un muerto y 37 heridos, cinco de ellos graves.
En este sentido, Adif informa esta mañana de que entre las estaciones de Pradell y Ruidecanyes-Botarell, en Tarragona, ha caído un árbol sobre la infraestructura, lo que afecta a los trenes que circulan entre Reus y Zaragoza. - Sara de Diego 21 enero 2026 07:43h
Tercer día de rescate y segundo de luto por el accidente de trenes en Adamuz
Los equipos de rescate y de investigación del accidente de trenes en Adamuz (Córdoba) afrontan este miércoles, segundo día de luto nacional, una nueva jornada -la tercera- de trabajos en la zona del siniestro.
Ya se han localizado a 42 víctimas mortales, cuatro de ellas este martes, cuyas autopsias ya se han llevado a cabo en el Instituto Anatómico de Córdoba. Además, el Servicio de Criminalística de la Guardia Civil ha identificado a un total de 25 de estas víctimas mortales, todas ellas a través de las huellas dactilares.
Una vez levantados y desplazados los vagones del Iryo que volcaron, la maquinaria pesada puede acceder hasta el Alvia para elevar los coches destrozados.