- EXPANSIÓN
- Adif suprime los últimos trenes del día en la línea Madrid-Barcelona desde este lunes 2 de febrero
- Adif señala a Hogan Lovells y a AGM como abogados en su seguro de responsabilidad civil
- Cesado el director de Rodalies y un jefe de Adif por el caos ferroviario en Cataluña
La medida será efectiva desde el 5 de febrero. También se ha pactado eliminar los últimos trenes que circulan cada jornada entre ambas ciudades.
El administrador de la infraestructura ferroviaria, Adif, ha informado este martes de que ha acordado con las operadoras (Renfe, Iryo y Ouigo) suprimir los últimos trenes que circulan cada jornada por el corredor ferroviario Madrid-Barcelona y prolongar los tiempos de viaje en unos 25 minutos, han informado fuentes del gestor ferroviario.
Adif ha explicado también que estos nuevos horarios se establecerán a partir de este jueves día 5 y que las medidas permitirán a los equipos de mantenimiento del administrador ferroviario desarrollar las tareas de conservación de la infraestructura cuando no circulan servicios comerciales.
Este acuerdo se produce un día después de que Adif pidiera a las operadoras ferroviarias que suprimieran los últimos trayectos de la jornada, ya que esos trenes llegaban en el horario de mantenimiento que se usa a efectos de revisión y reparación de la infraestructura.
Con este acuerdo, Adif subraya que los tiempos de viaje de todos los demás trayectos de ese corredor se prolongarán aproximadamente 25 minutos.
Así, las operadoras optimizarán y adaptarán la explotación de sus servicios con el objetivo de permitir a Adif realizar las tareas de conservación de la infraestructura.
Según explicó Renfe este lunes, en aplicación de la recomendación de Adif, la operadora ha suprimido los AVE con salida de la estación de Madrid-Puerta de Atocha de las 20:27 y las 21:07 horas y, en sentido contrario, el que sale de Barcelona-Sants a las 21:05 y a las 21:15 horas.
Por su parte, Ouigo detalló en una nota de prensa que, dadas la limitaciones temporales de velocidad en la línea Madrid-Barcelona y en coordinación con Adif, mantiene suspendidos desde el pasado jueves el tren que sale de Barcelona a las 06:25 horas y el que sale de Madrid a las 21:02 horas.
La compañía de capital francés ha reagrupado a los viajeros del primer servicio de la mañana en el de las 07:35 horas, con un tren en doble composición. Igualmente, los viajeros del tren con salida de Madrid a las 21:02 horas se han reubicado en el anterior, con salida a las 20:10 horas, que también circulará en doble composición.
En cuanto a Iryo, la italiana ya había cancelado desde la semana pasada los últimos servicios entre Madrid y Barcelona para garantizar suficientes tiempos de rotación.
Oscar Puente: "Si se produjo esa rotura del carril fue en los minutos u horas antes del paso del tren de Iryo"Paradores gana un 42% menos por el cierre de 13 hoteles en obrasCercanías retomará el servicio en Cataluña tras 36 horas sin servicio Comentar ÚLTIMA HORA-
16:03
Mercedes-Benz reinventa el lujo con el Clase S: la berlina prémium más vendida del mundo
-
15:52
Walmart alcanza el billón de dólares de capitalización
-
15:44
Talgo cambia su consejo para la nueva fase con Jainaga al frente
-
15:21
Adif acuerda con Renfe, Ouigo e Iryo alargar 25 minutos el trayecto Madrid-Barcelona
-
15:10
Disney anuncia que el director de parques temáticos, Josh D'Amaro, sucederá a Bob Iger como CEO