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Imagen de un autobús en la parada principal de Algarrobo. SUR Algarrobo da el primer paso para integrarse en el Consorcio de Transporte de MálagaEl municipio inicia los trámites tras la entrada de Vélez-Málaga en el sistema metropolitano, lo que abaratará hasta en un 80% los viajes a la capital
Lunes, 30 de marzo 2026, 15:23
... del municipio pero que vuelve a poner sobre la mesa el retraso histórico en la integración de la Axarquía en el sistema metropolitano. La solicitud abre ahora un proceso que deberá pasar por un estudio técnico y económico del propio Consorcio y, posteriormente, por el visto bueno de la Junta de Andalucía, por lo que su entrada efectiva no será inmediata.«Este es un paso muy importante para el municipio, porque supone mejorar la calidad de vida de nuestros vecinos»
Natacha Rivas
Alcaldesa de Algarrobo
La alcaldesa de Algarrobo, Natacha Rivas (PP), subrayó este lunes en un comunicado que «este es un paso muy importante para el municipio, porque supone mejorar la calidad de vida de nuestros vecinos, facilitando sus desplazamientos y acercándonos a un sistema de transporte más moderno y eficiente».
Sin embargo, la iniciativa llega en un contexto en el que buena parte de la Axarquía ha permanecido durante años al margen del Consorcio, con un sistema de transporte público fragmentado y con menos ventajas tarifarias que otros municipios del área metropolitana. La reciente incorporación de Vélez-Málaga ha marcado un punto de inflexión, al permitir que municipios colindantes como Algarrobo puedan ahora iniciar su propio proceso de adhesión, al cumplir uno de los requisitos básicos establecidos por el Consorcio.
Inversiones y acuerdos
No obstante, expertos y usuarios coinciden en que la integración progresiva de municipios no resuelve por sí sola los déficits estructurales del transporte en la comarca, donde las frecuencias, conexiones directas y tiempos de desplazamiento siguen siendo una de las principales quejas. Además, la incorporación al sistema metropolitano no implica automáticamente una mejora inmediata del servicio, ya que dependerá de futuras reorganizaciones de líneas, inversiones y acuerdos con las concesionarias.
En este escenario, la decisión de Algarrobo supone un avance administrativo relevante, pero también evidencia el largo recorrido pendiente para lograr un sistema de transporte verdaderamente integrado y eficiente en la Axarquía, equiparable al del resto del área metropolitana de Málaga.
Moclinejo, Almáchar o El Borge también han planteado su interés en incorporarse al sistema en los últimos años
En la Axarquía, la petición de Algarrobo no es un caso aislado. Municipios como Vélez-Málaga llevaban años reclamando su integración, culminada recientemente tras un largo proceso administrativo, mientras que otros como Rincón de la Victoria o Totalán ya forman parte del Consorcio desde etapas anteriores. En paralelo, localidades del interior como Moclinejo, Almáchar o El Borge también han planteado su interés en incorporarse al sistema en los últimos años, reflejando una demanda creciente en la comarca por integrarse en un modelo de transporte metropolitano que sigue ampliándose de forma progresiva y desigual.
Actualmente, el Consorcio de Transporte Metropolitano del Área de Málaga está integrado por municipios como Málaga, Rincón de la Victoria y Totalán en la franja oriental, además de otros del área metropolitana costera y el interior como Torremolinos, Benalmádena, Fuengirola, Mijas, Alhaurín de la Torre, Cártama, Pizarra, Álora o Antequera, a los que se ha sumado recientemente Vélez-Málaga, marcando el inicio de la integración progresiva de la Axarquía en el sistema.
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