Alonso explota contra Honda en Bakú: «1.1 segundos en recta, no puede haber esta diferencia»

Fernando Alonso ha abandonado el Gran Premio de Azerbaiyán por problemas de motor. Fernando Alonso se ha visto obligado a abandonar el Gran Premio de Azerbaiyán tras un fin de semana de muchos problemas. El asturiano se ha visto sobrepasado por la falta de velocidad punta y señala que la evolución de motor de hace unas carreras no fue suficiente. Lo que mal empieza, mal acaba. El fin de semana de Fernando Alonso empezó mal y acabó peor. El piloto asturiano no pudo completar el Gran Premio de Azerbaiyán tras sufrir nuevos problemas en su unidad de potencia, al igual que su compañero. Ninguno de los Aston Martin llegó al ecuador de la carrera. Desde el equipo esperaban un fin de semana complicado en Bakú, y habían asimilado el duro resultado. Aun así, Fernando ha destacado que la falta de velocidad en recta ha sido incluso mayor a la esperada, a pesar de que en el equipo no han detectado ese problema. Además, el asturiano avisa: Sepang y Singapur podrían ser más favorables, pero necesitan más de todas formas. «Con la mejora de motor hemos dado un paso adelante, pero no es suficiente».Fernando Alonso, piloto de Aston Martin F1Aston Martin no ha podido completar media carrera en Bakú. Alonso no se explicaba los problemas en carrera Alonso comenzó el Gran Premio desde el fondo de la parrilla tras las sanciones por cambios de componentes en la unidad de potencia. La carrera del asturiano apuntaba a pasar por pelear contra los Cadillac, y así ha sido, al menos por unas vueltas. El piloto asturiano enseguida perdió a Sergio Pérez, y pronto quedo claro que algo no iba bien. «Creo que tenemos un problema de motor», comentó Fernando por radio. Aun así, desde Aston Martin no detectaban cuál era el problema en su AMR26. Con el paso de las vueltas, Alonso se mostraba cada vez más frustrado con la situación. «1.1 segundos en la recta, el motor no va limpio, no es posible. Tiene que haber un problema, no puede haber esta diferencia». Poco después, retiraron el monoplaza número 14, y la carrera de Aston Martin se había acabado antes incluso de llegar a la mitad de la prueba. Alonso estaba enfadado por radio, pero, tras la carrera, se volvió a ver su lado más constructivo y dispuesto a ayudar en todo lo posible. «Cuando pisamos el acelerador y estamos en la recta, tenemos que confiar en Honda y en que vaya mejorando cada vez más. Este año hemos dado un paso adelante con la mejora del motor. Pero, obviamente, no es suficiente y tenemos que seguir trabajando». Cargando tweet... 2103821629469896905 ¿Qué es lo siguiente para Aston Martin? La situación en Aston Martin está lejos de ser positiva. Tras los buenos resultados en Hungría y Países Bajos, el equipo no ha podido cumplir los objetivos que se habían propuesto en los circuitos que podrían haber sido más favorables, mientras que en los más complejos, no han mostrado signos de mejoría en cuanto a motor se refiere. Alonso ya preocupó con sus declaraciones sobre posibles nuevas sanciones, mientras apuntaba con optimismo las rondas de Sepang y Singapur. Ahora, quizá estas próximas carreras podrían ser menos positivas de lo que se esperaba. «Con menos rectas es mejor para nosotros, seguro. Pero veremos, aun así se necesita potencia». Alonso se ha mostrado cauto, y sabe que hay mucho por hacer para conseguir mejores resultados. «Tenemos que hacerlo mejor como equipo en Malasia y Singapur», afirmó el asturiano.