La brecha se ha cerrado en China, hubo adelantamientos en el Sprint, pero todos parecen preocupados y serios, incluso los pilotos de Mercedes
Russell y Leclerc celebran el primero y segundo en el Sprint del GP de China.LAPRESSE- MARCO CANSECO
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La brecha parece haberse cerrado en el GP de China, sobre todo en carrera. Hay un equipo que parece en la dinámica de cerrar la brecha con Mercedes (o quizá es lo que quieren que creanToto Wolff y los suyos), pero nadie parece contento, ni emocionado, ni muy feliz ni muy triste, como el la diversión de los protagonistas se hubiera acabado. Quizá es sólo una impresión personal, pero todo es de un frío gélido en esta nueva F1, lo fue tras la primera carrera en Melbourne y lo pareció tras el primer Sprint.
Hamilton y Leclerc tienen una nueva oportunidad de asaltar la primera victoria con el Ferrari SF-26 y parecen haber pulido algunas cosas en una semana. Están a tres décimas en la qualy, tienen más velocidad en curva y tendrán una opción de ser líderes tras al primer stint, pero están convencidos de que "la distancia parece demasiada", según Lewis. La sensación es la de que, cuando quieran y gracias a su menor degradación, Mercedes tiene una gran ventaja a lo largo de muchas vueltas.
Se dice que Mercedes está en un 3,5 sobre 5 en el potencial de su motor, es uno de los rumores que corre por el 'paddock' ahora y quizá sea cierto. Los clientes, sin embargo, como McLaren, piensan que ellos no tiene aún ese despliegue de potencia y de eficiencia.
Sólo Kimi Antonelli, con su pole histórica, y pese a que vino por una avería en el coche de Russell, sonreía de forma genuina. George parece que está haciendo un trabajo de oficina y los de Ferrari no se ven con opciones.
Parrilla de salida GP de China.FIASí, hay adelantamientos, que no les cuestan trabajo o esfuerzo. sino meter la entrega de potencia extra en el momento adecuado y gestionar la batería a lo largo de la vuelta. No parece emocionar a casi nadie y eso se les nota en el lenguaje no verbal y en el verbal. No llegar a tope a la frenada clave, la de la contrarrecta inmensa, no les satisface y ni siquiera se cansan. Todo se irá ajustando, pero parece otro espectáculo, porque a lo mejor les han quitado el alma de las carreras, que es encimar, apurar y vencer en un duelo sin muros de energía. Es pronto, pero esto no es lo que se esperaba, o quizá sí, es justo lo que los pilotos esperaban.
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