Mejor tiempo para el líder, sin nadie que le siga. El coche de Sainz sufre el mayor desplome del año, con el madrileño 18º. Alonso es 19º
Antonelli, el mejor en los libres 2 del GP de Austria.F1.com- MARCO CANSECO SPIELBERG
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Kimi Antonelli sigue con el morro fino y afilando sus armas para el resto del fin de semana. Le da igual el tipo de circuito y las circunstancias, porque parece poder extraer el máximo o estar muy cerca en cada sesión. Sólo en Barcelona se le vio flojear algo respecto a Russell, pero en Austria parece intratable de nuevo. En una pista con siete curvas y 67 segundos de recorrido, el italiano le ha endosado 0.2 a Piastri, 0.3 a Norris y medio segundo a Verstappen, algo que podría doblarse en muchas pistas del calendario.
Su compañero, sin embargo, no ha encontrado su mejor versión en los libres 2 en el Red Bull Ring de Spielberg y, aunque regresará mañana, aparece sexto a 0.6 segundos del líder del campeonato y en dificultades muy claras para poder alcanzarlo. Parece que Toto Wolff no va a tener que pensar en órdenes de equipo para la carrera, como parecía tras la victoria de Hamilton en Montmeló.
A la espera del sábado y de poner en orden muchas cosas, los Ferrari no parecen alternativa para los coches de la estrella, aunque la fiabilidad en un domingo que será muy caluroso en pista, puede ser un factor determinante. A Hamilton se le vió con muchos problemas de ritmo y Leclerc vuelve a estar por detrás del británico, por cuarto GP consecutivo. Desde Miami no puede con Lewis en casi ninguna sesión.
Problemas de asiento para Verstappen
Max se tuvo que bajar al cuarto de hora para que le miraran su baquet en el RB22. "Voy demasiado echado hacia atrás, así es imposible", había dicho por radio. Y le desmontaron el asiento para volver a anclarlo en su lugar, algo que no es del todo raro en la F1, donde todo se revisa y se vuelve a armar de una sesión a otra y no todo cuadra exactamente en coche que son completamente artesanales. Al final, su cuarta plaza no estuvo mal, pero no parece en condiciones de luchar por el podio.
Williams cae al pozo
En una pista en la que no puntúan desde 2017, con Massa y Stroll en su alineación, Williams ha constatado que toca fondo en Austria. Alex Albon ha sido 17º este viernes y Carlos Sainz, que además no tuvo la primera sesión por la entrada del novato Browning, terminaba 18º, sólo por delante de Alonso, Stroll y los dos Cadillac de Bottas y Checo, en este caso averiados.
No es de extrañar que Carlos se centre en el coche y aún no mire al futuro para no desconcentrarse, sin mejoras este fin de semana, aunque James Vowles ha confirmado que sí las tendrán la próxima semana en el GP de Gran Bretaña. Con 24 kg de sobrepeso todavía y en una pista de mucha exigencia para el motor y la refrigeración, el FW48 cae al pelotón de cola, con unas opciones muy limitadas de puntuar, salvo que haya ocho abandonos el domingo. Un drama total para un equipo que lideraba la clase media en 2025.
Tiempos del GP de Austria, cortesía de 'Formula-timer.com'.
Antonelli, primero con el medio
Antonelli, tras unos ajustes, remontaba a los dos McLaren y se colocaba primero con el juego inicial de gomas, el medio para todos los favoritos. Parecía estar en plena forma de nuevo.
Leclerc superaba a Hamilton tras varios intentos, Max era sexto y Carlos Sainz empezaba 18º, con algún problema en el Williams, por la distancia de tiempos respecto a Albon.
Los Aston superaban sólo a un Checo otra vez averiado, esta vez en el inicio de la sesión, en un estreno de mejoras aciago para Cadillac.
Los tiempos con el primer juego en libres 2.formula-timer.com- fórmula 1
- Motor
- Lewis Hamilton
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- Carlos Sainz Jr
- GP Austria F1
- Charles Leclerc
- Andrea Kimi Antonelli