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El piloto de F1, Kimi Antonelli. Reuters Antonelli, el niño bonito de esta Fórmula 1, ya hace historiaEl italiano bate el récord de precocidad con la pole del GP de China y saldrá por delante de Russell
David Sánchez de Castro
Sábado, 14 de marzo 2026, 09:46
... adolescente piloto italiano se ha convertido en el más joven de la historia en lograr una pole, tras imponerse en la sesión clasificatoria del GP de China a su compañero George Russell y al piloto al que sustituyó en Mercedes, Lewis Hamilton.Unas horas después de una carrera razonablemente entretenida —con adelantamientos dopados, pero entretenida— se confirmó lo que se preveía: que Mercedes está en otro mundo, que los únicos que le pueden seguir son los Ferrari y que los españoles están tan lejos de pasar a la Q2 que, si lo logran en alguna de las próximas carreras —no será en Baréin o Catar, ya que ambas se cancelarán por el conflicto bélico en Irán—, el Vaticano deberá tomarlo en consideración. Sainz saldrá este domingo 17º y Alonso, 19º.
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George Russell, Kimi Antonelli y Lewis Hamilton. ReutersQ1: No domina Russell
La primera noticia de esta clasificación, cuando llegó, es que Russell no fue el más rápido en todas las tandas de este fin de semana. Tras liderar las dos clasificaciones y llevarse la sprint, en la Q1 fue Charles Leclerc el que se llevó el mejor crono. El de Mercedes no forzó ni mucho menos, toda vez que como no podía ser de otra manera fue la lucha por pasar el corte donde hubo relativa emoción. Aunque parecía que pasaba algo en ese monoplaza, aunque no parecía muy serio.
En la pelea por no caer eliminados es donde destacaron los españoles… para mal. En ningún momento tuvieron opciones de pasar, salvo que algún rival fallara. Y es que Carlos Sainz y Fernando Alonso se quedaron lejos, especialmente el asturiano, de pasar el corte. El madrileño se quedó a apenas dos décimas del 16º tiempo, que ya es, pero el de Aston Martin se quedó a más de un segundo. Un mundo que supone toda una muestra de realidad de dónde es. En la tanda de eliminados acabaron Sainz, Albon —con un grito de rabia que habla por sí mismo de cómo se sienten en Williams—, Alonso, Bottas, Stroll y Pérez.
Q2: Antonelli pide paso
La igualdad en tiempos que se vio en esta Q2 fue notable, a la postre. Kimi Antonelli fue el más rápido, como una suerte de prólogo a lo que se vería después, pero por muy poco. Solo le sacó 43 milésimas a Leclerc y solo 80 a Russell, su compañero y teórico jefe de filas. El joven italiano es consciente de que tiene una oportunidad de oro este fin de semana, habida cuenta de lo que se vio después.
Como ocurrió en la Q1, fue la pelea por confirmar el top 10 lo que puso más emoción. Nico Hulkenberg, con un Audi que se confirma como la gran sorpresa de la zona media, y Franco Colapinto se quedaron a milésimas de pasar a la Q3. Literalmente fueron dos y cinco milésimas respectivamente las que les faltaron para cazar a Isaac Hadjar, que de momento está cuajando una buena actuación en sus primeras carreras en Red Bull. Hulkenberg y Colapinto quedaron fuera junto a Esteban Ocon —que batió el récord de ser el piloto con más GPs disputados sin una pole en la historia de la F1—, Liam Lawson, Arvid Lindblad y Gabriel Bortoleto.
Q3: Problemas de Russell confirmados: ¡pole de Antonelli!
Al inicio de la Q3 se confirmó lo que parecía: Russell tenía problemas. El Mercedes del gran favorito para este sábado se quedaba tirado después de un problema en la caja de cambios que le impedía pasar de primera marcha, lo que puso picante a una clasificación que, a la postre, se quedó del mismo color Mercedes… pero para el otro piloto.
Mientras su compañero volvía a boxes para que le pusieran un nuevo volante —todo apuntaba a un simple problema en el equivalente a la palanca de cambios— Kimi Antonelli hizo historia este sábado al convertirse en el piloto más joven de la historia en conseguir una pole. El italiano, con 19 años, seis meses y 18 días ha batido en casi tres años el récord que hasta ahora era de Sebastian Vettel desde aquel GP de Italia de 2008, cuando le dio la pole a Toro Rosso.
Antonelli no confirmó su pole hasta que Russell entró en meta, y de hecho las dos décimas que le sacó al británico se quedan casi cortas habida cuenta de ese problema en la caja de cambios. Ambos tendrán que vigilar los retrovisores, dado que detrás de ellos sale un Lewis Hamilton que buscará su primera victoria con Ferrari y que es consciente de que, al menos Antonelli, los Mercedes no tienen en las salidas sus mejores argumentos. No será el único punto de interés, sino también a ver qué puede hacer Gasly con el Alpine en una inesperadísima séptima plaza por delante de los Red Bull de Verstappen y Hadjar.
También tendrá su interés mirar atrás, a ver si los españoles son capaces ya no de remontar, algo que parece improbable, sino al menos de acabar. Esa es la única meta que tienen ambos, especialmente Fernando Alonso.
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