El asturiano firma su mejor resultado (11º que puede ser 10º de forma inminente) y Carlos Sainz abandona después de un golpe de Hulkenberg cuando tenía los puntos a tiro
Antonelli sale en cabeza con Verstappen parado al fondo.LAPRESSE- EUGENIO MUÑOZ MÓNACO
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- GP de Mónaco. Resumen, resultado y clasificaciones
Bendito Mónaco. La carrera icónica del calendario nunca defrauda y su edición de 2026 se recordará. El gran vencedor, Andrea Kimi Antonelli, sigue reventando los libros de historia de la Fórmula 1. Nadie nunca había vencido en las calles del Principado, las que hacen eternos a los mejores pilotos de siempre, a los 19 años de edad. Muy pocos, además, han sido capaces de encadenar cinco triunfos en el Gran Circo. El italiano ya es mucho más que la joya que tiene un cohete como coche, también es un elegido. Se coronó y su distancia ya es de paliza ante el caos total del resto.
En líneas generales, el de Mercedes, que ha dominado de China a Mónaco en circuitos de toda clase y condición, no sólo ha ganado. También golpea en la moral. Especialmente a George Russell, que sigue segundo del Mundial... pero ya a 68 puntos. Vivió una colección de desgracias y termina sin puntos tras ser castigado por cumplir una sanción. Y Lewis Hamilton, segundo final, se le pega a 69 unidades. La locura no terminó allí y varios rivales directos, como Max Verstappen, tras una salida terrible, o Charles Leclerc, cayeron a la lona.
Un KO dramático
"Fue horrible. No había consistencia en el motor y después se paró
Max Verstappen
El drama imperó de bandera a bandera. Para empezar, Verstappen, en su fin de semana más competente de todo el 2026, recibió otro golpe a su moral. Muy pronto, en el primer segundo de la carrera. Cuando los semáforos cambiaron al verde, el RB22 del holandés se quedó tirado. Su motor había cedido y pasó de la primera fila al último puesto de la tabla. "Fue horrible. No había consistencia en el motor y después se paró. Tras la primera curva recuperé algo de potencia, pero tuvimos que retirar el coche", explicó. La única amenaza de Antonelli desaparecía.
En Mónaco no se puede adelantar y la cosa se complica más si Antonelli, con mucho ritmo y estabilidad en su Mercedes, es capaz de establecer un paso endemoniado que descabalgó a los Ferrari de Hamilton y Leclerc. El asunto va a más al salir sin mácula del desaguisado de la resolución. Stroll, en el muro, provocó un coche de seguridad. Y en la misma relanzada, Charles Leclerc arruinó su carrera al irse al muro en un accidente rarísimo en Anthony Noghés tras 'comerse' un boquete en el asfalto.
Un final de locos
Mientras tanto, Antonelli no falló. Es rápido y también tiene nervios de acero. Esos que surgieron con el choque de Leclerc. El ídolo local se encontró con un SF-26 que ni giró ni frenó al topar con el boquete justo después de La Rascasse. Un desperfecto que llevó a una bandera roja, salida en parado y carrera a siete vueltas. Pero eso tampoco tumbó al talentoso italiano.
No dudó con el embrague, tampoco ante el ataque de Hamilton. Valía para defenderse y entraba, de golpe, en la leyenda de Mónaco tras una jornada de locos. Sobrevivió a todo y se dispara en el campeonato hasta casi las tres carreras de renta. Es una enormidad.
Algo dado por el día más negro de Russell, pues coleccionó varios episodios dramáticos. En el inicio, se atascó tras dos coches con problemas, Hadjar y Norris (terminó abandonando), y la pérdida de tiempo acumulada se sumó a una sanción por exceso de velocidad. La gota que colmó el vaso llegó al fallar al cumplir la penalidad. Finalizó 14º al ser castigado con el Drive Through. Su tristeza chocaba con la alegría de Isack Hadjar, podio final increíble. Con el coche roto, investigado por dos veces, y en un cajón con Piastri esperando novedades.
Alonso firma su mejor resultado
Alonso, en la recta.ASTON MARTINCon un sabor de boca distinto se marcha Fernando Alonso. Ya dejó claro que en el primer libre se dieron cuenta de la poca competitividad de un Aston Martin al que el asturiano sigue llevando al límite. Así se explica su mejor posición y posibles puntos si el criterio de los comisarios termina dictando lo evidente. El asturiano fue 12º, pero la sanción a Hülkenberg y una más que posible a Pérez podría dar el punto milagro. Inesperado.
Pero trabajado. En la salida, Alonso de nuevo apareció con fuerza para dejar atrás a Bearman o Bottas -más el abandono de Verstappen y la salida desde el pit de Bortoleto- y buscó escenarios alternativos con el Aston. Pasaron por un stint de 64 vueltas con el blando y cambió con la bandera roja. Allí salió el Alonso más fuerte, se enganchó al tren de los puntos y una sanción puede darle el premio. Algo es algo.
Sainz, sin suerte
Sainz, en el descenso hasta el Casino.WILLIAMS F1 TEAMEl caos de la parte alta también generó oportunidades a Carlos Sainz. No tenía un ritmo excesivo en la primera parte de carrera, pero se encontró con las ventajas de Mónaco. Pasó por el juego en equipo con Albon, aunque el británico-tailandés sólo quería que le ayudasen a él cuando se abrió su oportunidad y provocó que Lindblad firmase uno de los pocos adelantamientos de la carrera.
De hecho, el británico aprovechó el caos y no tuvo ni que parar. Algo imposible que valía un sexto. Las malas noticias de Sainz no se quedaron ahí, pues cuando tenía los puntos a tiro, la relanzada le envió a la lona. El madrileño decidió irse al exterior para tomar Loews, y Nico Hülkenberg se pasó de optimista. El Audi golpeó y destrozó al Williams. El abandono era la única salida.
Clasificación del Gran Premio de Mónaco
Clasificación provisional del GP de Mónaco.FORMULA TIMER- fórmula 1
- Motor
- Lewis Hamilton
- Fernando Alonso
- Red Bull Racing
- Max Verstappen
- Mercedes GP
- Carlos Sainz Jr
- Scuderia Ferrari
- Lando Norris
- McLaren F1
- Aston Martin F1
- Alpine F1 Team
- Lance Stroll
- Williams F1
- Alexander Albon
- Charles Leclerc
- George Russell
- Andrea Kimi Antonelli
- Oscar Piastri
- Isack Hadjar