Las obras del tercer y último tramo de la ampliación al Civil comenzarán a finales de este mes en la calle Blas de Lezo
Regala esta noticia Añádenos en Google Excavación de la necrópolis romana aparecida en la calle Hilera. (Salvador Salas)Málaga
09/06/2026 a las 00:13h.Cuando se han cumplido ya 20 años del inicio de las obras del metro, una efeméride que tuvo lugar el pasado domingo, los trabajos ... avanzan a buen ritmo en dos de los tramos del ramal de ampliación hacia el Civil y el futuro hospital Virgen de la Esperanza (Hilera y Eugenio Gross); mientras que el tercero (Blas de Lezo) también está a punto de comenzar.
Frente a El Corte Inglés ya se ha concluido la ejecución de la losa de cubierta en los primeros 90 metros de túnel. También se ha excavado el primer nivel y la losa intermedia en los primeros 40 metros. Por tanto, se están llevando a cabo los trabajos de reurbanización, en coordinación con el Ayuntamiento, con la previsión de concluir la urbanización de Armengual y su reposición este verano.
Empieza el tramo III
El segundo hito tendrá lugar en el otro extremo, en el tramo III. El 19 de mayo se firmó el contrato de las obras entre Eugenio Gross y Blas de Lezo, con un presupuesto de 48,24 millones y 36 meses de plazo. A su vez, en los próximos días se firmará el contrato para la asistencia técnica a la dirección de obra. Todo ello, con el objetivo de iniciar la ejecución, previsiblemente a finales de este mes de junio.
700
tumbas romanas
Ya van casi 700 tumbas y termas, y la resolución de Cultura determina que hay que ampliar las excavaciones, con nuevas técnicas. Así como la extracción y puesta en valor en el futuro museo de la estación Guadalmedina de las que tengan una mayor monumentalidad.
De vuelta al primer tramo (Hilera y Santa Elena), el presupuesto ya asciende a 53,15 millones (incluido un primer modificado), para un trazado de 637 metros y una estación (Hilera). Se inició el 20 de enero de 2024 y el grado de ejecución presupuestaria supera el 70%. El pasado septiembre se concluyó la ejecución del 100% de las pantallas (1.400 metros lineales). Durante los últimos meses se ha culminado también la extensión de la losa de cubierta (techo del túnel) en la zona de Santa Elena e intersección con Hilera; y en diciembre del pasado año arrancó la excavación entre pantallas desde la rampa en la esquina de Hilera.
En este último subtramo se han producido avances sustanciales en lo que va de 2026, ya que se ha completado la excavación entre pantallas desde el Pk 0+637 al Pk 0+500, que es justo la zona donde se inicia la afección arqueológica. Ello, en lo que respecta al primer nivel del túnel, pero también se ha construido la losa del vestíbulo.
Excavación de la necrópolis
La obra del primer tramo cumplía con el programa inicial (el plazo de finalización previsto era enero de 2027), pero el hallazgo de una necrópolis romana de época Alto y Bajo Imperial ha obligado a reprogramar la hoja de ruta. Esta abarca una extensión de casi 400 metros lineales, equivalente al 63% del trazado. La resolución de la Consejería de Cultura del 12 de diciembre de 2025 ha obligado a una nueva programación de los trabajos, habida cuenta de su alcance histórico.
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