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Así es el nuevo F1 de Verstappen<br>

Así es el nuevo F1 de Verstappen<br>
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Se ha presentado en Detroit este viernes la decoración de la nueva alianza, así como la de Racing Bulls
Fórmula 1Red Bull y Ford, así es el nuevo F1 de Max Verstappen para 2026

Se ha presentado en Detroit este viernes la decoración de la nueva alianza, así como la de Racing Bulls

Así lucen los nuevos colores del RB22 de Verstappen y Hadjar, con tonos más cercanos al alzul de FordRed Bull Racing
  • MARCO CANSECO
Actualizado 16/01/2026 - 05:22CETMostrar comentarios6

En la sede de Ford en Detroit, uno de los lugares donde comenzó la automoción en masa en los albores del siglo XX, Red Bull Racing y Ford han oficializado su nueva alianza para la F1. "Dos iconos, una ambición", era el eslogan que ha encabezado una presentación en la que no ha faltado nadie: ni el considerado mejor piloto actual, Max Verstappen, ni los nuevos coches (aunque no sean los que se verán en pista sino unos showcars) ni por supuesto, la nueva decoración de uno de los equipos punteros. Ni siquiera el CEO de la F1, Stefano Domenicali, quiso perderse esta primera puesta de largo, la primera de una nueva era. Tampoco Bill Ford, bisnieto de Henry Ford y presidente de la marca.

Adiós al mate... nuevos brillos del azul Ford

En el monoplaza showcar adaptado para el lanzamiento, el RB22 contiene muchos cambios visibles. Se mantiene el azul marino tradicional de Red Bull combinado con el amarillo del morro y el clásico toro rojo de la marca en la tapa del motor, pero la pintura ya no es mate, como en la última década y regresa el metalizado brillante y lacado de toda la vida.

Y lo hace para hacer destacar en ciertas partes los reflejos que se acercan al azul Ford, un tono más claro que tiene su propio código industrial y que es el que contiene el logo de la firma estadounidense que todo el mundo conoce. Dependiendo de la luz que incide, el coche se ve más o menos claro, en un efecto reflectante.

Así lucen los nuevos colores en el lateral del nuevo RB22.Red Bull Racing

Se aprecian de nuevo varias novedades que ya se vieron el pasado noviembre en la presentación de Audi y es lo compacto de los nuevos coches, más estrechos, más cortos y con las ruedas de Pirelli más pequeñas.

Y también que la F1 ha querido que los coches dejen al lado el negro de la fibra de carbono para aligerar peso de la pintura y que el 60% de la carrocería debe ir con el tono distintivo de cada equipo. El RB22 es una buena muestra de esta directiva.

Vista cenital del la decoración del RB22.Red Bull Racing

Verstappen, encantado

Max Verstappen, tetracampeón del mundo de F1, se mostraba sonriente ante la visión del que será su nuevo monoplaza (al menos en la decoración) y lucía el nuevo uniforme de Red Bull Racing, que incorpora también el azul Ford en la pechera, como estandarte de la nueva alianza y de su nuevo motor RB Ford Powetrains, con su nueva factoría en Milton Keynes.

Le pedían que se diera la vuelta como modelo de la nueva uniformidad y bromeaba con la audiencia, "¿Quieren verme el culo?", decía con su espontaneidad habitual. 

A su lado, su nuevo compañero Isak Hadjar, hablaba de su ambición para 2026. "Estoy en un equipo grande y quiera una victoria... al menos", decía ambicioso el francés, autor de un podio (Paises Bajos) con RB en 2025.

Racing Bulls, también a escena

También ha sido presentado el nuevo RB diminutivo de Racing Bulls, el Toro Rosso de toda la vida, que será pilotado por Liam Lawson y el recién ascendido de la F2, Arvid Lindblad y que mantiene unos colores muy parecidos a los de la pasada campaña, en este caso en tono mate con el blanco y el marino combinados de forma muy acertada.

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Fuente original: Leer en Marca
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