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El gestor aeroportuario subió en trece ocasiones su oferta para hacerse por Galeão. El grupo suizo propuso en nueve ocasiones un precio un céntimo de real superior al de Aena.
Un céntimo de real brasileño, o sea, 0,17 céntimos de euro (0,0017 euros). Es el importe con el que Zurich Airports fue elevando la propuesta de Aena hasta en nueves ocasiones y que hizo que la subasta durase una hora y cuarto, hasta que finalmente, el grupo español se adjudicó el aeropuerto de Río-Galeão por 2.900 millones de reales (483 millones de euros) casi a las diez de la noche, hora peninsular de España.
Representantes de Aena celebran este lunes en la Bolsa de Valores B3 en São Paulo (Brasil) la adjudicación en una subasta pública de la concesión para gestionar el tercer principal aeropuerto del país.Sebastiao MoreiraEFELa oferta inicial fue, en ambos casos, de 1.500 millones de reales (250 millones de euros). También participó el incumbente (Rio de Janeiro Aeroporto, participado por Vinci y Changi, el gestor de Singapur). A partir de ahí, se abrió una ronda de mejoras, sin un límite de tiempo. Desde el primer momento se adivinaba un mano a mano entre Aena y Zurich, representados por Ativa Investimentos y Necton Investimentos, respectivamente.
El equipo de Aena presente en Brasil se abraza tras ganar la reñida puja por el aeropuerto de Río-Galeão, ayer.Las reglas principales de la subasta, que tuvo lugar en la Bolsa de Saõ Paulo, eran las siguientes: cada nueva propuesta tenía que ser superior a la mejor planteada hasta el momento y superior en al menos 20 millones de reales respecto de la última del propio ofertante.
A partir de la quinta ronda (la cuarta de mejora), la compañía suiza se limitó a ofertar un céntimo de real más que Aena: 2.150 millones de reales, 2.200 millones, 2.220 millones, 2.300 millones... Y así sucesivamente, subiendo de 100 millones en 100 millones de reales, hasta los 2.800 millones. Zurich planteó 2.800.000.000,01 reales en la que fue su última propuesta, a continuación Aena mejoró su planteamiento hasta los 2.900 millones y su rival decidió no subir.
Aeropuerto de Río-Galeão.Daniel BasilEXPANSIONLa subasta fue seguida desde Río y desde Madrid con notable nerviosismo. La tensión quedó reflejada en los abrazos de los participantes por parte de Aena tras saberse vencedores y en las sonrisas de la foto del equipo tras terminar la puja.
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