Aston Martin cierra filas: “El liderazgo de Newey es incuestionable y tiene muy claro lo que hay que hacer”

Adrian Newey, gerente técnico y director del equipo Aston Martin La mala situación de Aston Martin ha generado dudas alrededor de su estructura y capacidad. Sin embargo, en el equipo están convencidos de que cuentan con todo lo necesario para triunfar en la Fórmula 1. 2026 era el momento de la verdad para Aston Martin y el megaproyecto creado por Lawrence Stroll para tener el mejor equipo de la Fórmula 1. Sin embargo, la pretemporada se ha convertido en la peor de las pesadillas para un equipo que recuerda en exceso al McLaren-Honda de 2015. Esta situación coincide con la conversión a equipo de fábrica con la propia Honda como suministrador de unidades de potencia en exclusiva y, también, con el hecho de que el AMR26 es el primer monoplaza diseñado bajo el liderazgo técnico de Adrian Newey. El ingeniero británico fue, además, nombrado director del equipo a finales de 2025, por lo que la presión y responsabilidad sobre él ha crecido exponencialmente. «Nadie levanta la mano para cuestionarlo. Por lo tanto, tienes una enorme cantidad de recursos trabajando en una sola dirección» Pedro de la Rosa analiza la situación de Aston Martin Aston Martin llegará al Gran Premio de Australia sin haber podido completar al menos una simulación de carrera, por lo que cualquier cosas puede ocurrir en la primera carrera del campeonato. Pero la culpa no es solamente de Honda y Pedro de la Rosa reparte culpas a lo largo y ancho del monoplaza. «Cuando pierdes tanto tiempo, el problema es claramente el conjunto. No podemos decir que sea esto o lo otro; hay muchas áreas que ya hemos identificado claramente y ya estamos trabajando para abordarlas». El embajador del equipo Aston Martin avanza además que las cosas no van a mejorar en exceso a corto plazo, por lo que habrá que tener paciencia. «No será una solución de la noche a la mañana. No es un trabajo de cinco minutos. Obviamente, implica mucho trabajo, mucho aprendizaje y mucha optimización. Tenemos la confianza de que tenemos el equipo, los recursos y todo a punto». «No estamos donde queremos, pero tenemos a la gente, y eso es lo más importante. Estamos mucho mejor preparados que el año pasado o el anterior, cuando llegué al equipo, para sacarlo adelante y marcar la diferencia», ha añadido el expiloto español. El problemático Aston Martin AMR26 con Lance Stroll a los mandos Honda aporta cosas positivas En los últimos días, los problemas de Aston Martin se han personalizado principalmente en Honda y su unidad de potencia, que tiene serios problemas de fiabilidad. Pero Pedro de la Rosa defiende que la marca nipona trae cosas buenas consigo. «Creo que tener a Honda con nosotros y ser el equipo oficial tiene sus ventajas, pero también es justo decir que, a estas alturas, cuando has completado tan pocas vueltas, desearías tener más equipos para proporcionar más información», puntualiza De la Rosa. «Pero esta es nuestra decisión y tenemos que aprovechar las ventajas, no las debilidades. En general, tener a Honda y ser un equipo oficial sin duda te hace más fuerte». «Es muy fácil culpar al tiempo y a que empezamos tarde. Hubo muchas razones. Lo importante es que sabemos cuáles son realmente; eso nos da la confianza de que poco a poco la diferencia se reducirá», añade, reiterando que el mal de Aston Martin se origina en muchas áreas diferentes. Adrian Newey es un líder sólido e inspirador Pedro de la Rosa también ha hablado de lo que Adrian Newey aporta a Aston Martin como gerente técnico y director del equipo. El catalán considera que la diferencia principal es el liderazgo que el ingeniero británico otorga. «Desde que Adrian llegó, su liderazgo es incuestionable. Es tan fuerte que todo el equipo sabe exactamente lo que tiene que hacer. Esto es muy diferente a años anteriores, donde cada uno podía tener su propia teoría. Adrian tiene muy claro lo que hay que hacer», argumenta. «Nadie levanta la mano para cuestionarlo. Por lo tanto, tienes una enorme cantidad de recursos trabajando en una sola dirección. Puede que no te suene convincente, pero créeme, sentarme allí y escuchar sus momentos fue muy inspirador para todos nosotros. Especialmente cuando las cosas van mal. Cuando las cosas van bien, no necesitamos un líder. Es cuando las cosas van mal», añade Pedro de la Rosa. El expiloto de McLaren y Jaguar, entre otros, reitera que «Newey es crucial» para el éxito de Aston Martin. «Creo que es un punto de inflexión tener a Adrián en el equipo. No estamos contentos, seamos sinceros. Nadie está contento cuando vas un segundo más lento de lo que esperabas, pero también es cierto que nadie está preocupado. Es diferente. No estamos contentos, pero no decimos: “Se acabó”. No, ni hablar».