Aston Martin y Alonso ocultaban un matiz en su contrato que ahora queda al descubierto

Fernando Alonso, piloto de Aston Martin Que Fernando Alonso tiene contrato en vigor con Aston Martin es un hecho conocido que el propio piloto ha desvelado, pero la duda está en su duración y en qué medida le vincula al equipo como piloto en activo. Un gran conocedor del paddock de la F1 lo ha desvelado. Cuando Fernando Alonso renovó su contrato con Aston Martin en 2024, supimos que el acuerdo incluía dos temporadas como piloto en activo, pero la duración real del mismo era superior. La intención era, por tanto, que en 2027 el piloto asturiano pasara a ocupar un cargo directivo o bien un rol de asesor o embajador dentro de la estructura afincada en Silverstone. Ese momento se acerca, pero Fernando Alonso sigue rindiendo al mejor nivel y, además, el rendimiento de Aston Martin ha aplazado los planes de fichar al siguiente líder en la pista (la prioridad era Max Verstappen). Por tanto, la continuidad de Alonso como piloto titular está sobre la mesa y, a diferencia de lo que se ha especulado durante los últimos meses, la posibilidad de marcharse a Alpine con Flavio Briatore o a otro equipo no es una opción real. «Carlos Sainz estaría en la lista de pilotos que Aston Martin desearía»David Croft, comentarista y periodista de Sky Sports Cuánto dura realmente el contrato de Alonso con Aston Martin En la conferencia oficial que la FIA organiza cada jueves previo al comienzo de un gran premio —en este caso el de Hungría—, Fernando Alonso sorprendió a muchos afirmando que su futuro estaba claro, ya que tenía contrato con Aston Martin para 2027. En ese momento, ya te avanzamos que la única opción para Alonso era, o bien continuar como piloto titular de Aston Martin, o bien compaginar un cargo dentro de la estructura del equipo con su participación en otro campeonato que no fuera la Fórmula 1. Ahora, David Croft, la voz de la Fórmula 1 a nivel internacional y profundo conocedor del paddock de la categoría, ha dado algunos datos más sobre el contrato y la situación de Fernando Alonso. «Fernando Alonso dijo, “tengo contrato” y sí, tiene un contrato de cinco años, según tengo entendido, de los cuales dos de ellos son como piloto y tres años para ser embajador ante Aston Martin», apunta el periodista británico. «Pero la elección sobre si pasar a ser embajador o seguir compitiendo es de Fernando, así que la pelota está en su tejado», aclara a continuación, dejando claro que Alonso puede decidir seguir como piloto otro año más. Fernando Alonso está casi decidido a continuar una temporada más como piloto en activo en la Fórmula 1. Los posibles sustitutos de Alonso en Aston Martin Es muy poco probable que Fernando Alonso se retire esta temporada, ya que desea despedirse de la Fórmula 1 con un buen sabor de boca y el nuevo AMR26B parece indicar que, por fin, Aston Martin ha encontrado la manera de ser competitivo a medio plazo. Pero la decisión no está tomada y Aston Martin maneja algunas alternativas, afirma David Croft: «Carlos Sainz estaría en la lista de pilotos que Aston Martin desearía, estoy seguro. Charles Leclerc ha estado en su lista en el pasado, pero ahora está comprometido con Ferrari». «Oscar Piastri creo que sería un piloto que tendrían muy en cuenta. Si Max [Verstappen] fuera a McLaren y Oscar se quedara sin equipo, probablemente iría directamente a Red Bull como intercambio. Creo que Aston [está] en un segundo plano para él», añade el comentarista de Sky Sports. Crofty, como es conocido en el mundillo, agrega otro nombre a continuación, el de una promesa formada en Ferrari que lleva tiempo pidiendo una oportunidad en un equipo de mayor fuste que Haas, en el que ahora está. «Ollie Bearman, creo, está en el mercado porque no puede seguir en Haas. Si Haas no obtiene la financiación que necesita para darle a él y a Esteban Ocon un coche que puedan conducir correctamente sin inconsistencias, y hay demasiadas, eso no ayuda a ninguno de los pilotos», argumenta David Croft. «Piastri, Bearman, el propio Fernando y Carlos Sainz. Creo que podemos incluir a uno de esos cuatro en la quiniela, e incluyo a Ollie Bearman sin ningún conocimiento de su entorno. Tal vez Alex Albon sea otro que quiera liberarse de Williams y podría colocarlo allí, pero creo que se quedará», concluye. La realidad más probable, sin embargo, es que Fernando Alonso continúe como piloto en Aston Martin y Carlos Sainz lo haga en Williams. Asimismo, Verstappen y Piastri continúen en sus actuales equipos, lo mismo que Bearman y Albon.