Las incorporaciones del nuevo curso ya ruedan con sus equipos tras la apertura oficial de contratos marcada por la UCI el 1 de enero
Juan Ayuso, con el maillot del Lidl–Trek- NACHO LABARGA
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Cada cambio de año trae su propio desfile sobre ruedas. Desde este 1 de enero de 2026, los fichajes del pelotón internacional ya pedalean con los colores de sus nuevas escuadras.
Así lo impone la vieja norma de la Unión Ciclista Internacional, que cierra contratos el 31 de diciembre y los activa justo al día siguiente. Una regla con aroma a otra época que, por exigencias de los patrocinadores, retrasa hasta el nuevo año el estreno oficial de los maillots.
Algunos equipos, sin embargo, han preferido saltarse el formalismo y aplicar sentido común. Visma permitió en diciembre que Olav Kooij y Cian Uijtdebroeks lucieran ya los colores de Decathlon y Movistar. Un gesto de cortesía que choca con la rigidez del reglamento y que la propia UCI estudia suavizar. Sobre la mesa está adelantar la fecha al 1 de noviembre, más lógica y mejor encajada con los ‘training camps’ de pretemporada que arrancan en diciembre.
Con la puerta del mercado oficialmente abierta, el pelotón presenta un nuevo mosaico de colores. Entre los movimientos más ruidosos, el salto de Remco Evenepoel a Red Bull–Bora, el de Juan Ayuso a Lidl–Trek o el de Kévin Vauquelin a INEOS. Nuevas pieles, mismos sueños y un año que promete agitación desde la primera pedalada.
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