Faltan apenas 72 horas para que los trenes de Cercanías que unen Valencia con Xàtiva, Gandía y todo el área metropolitana del L'Horta Sud dejen de tener como punto de destino entre las 13 y las 15 horas de los días de Fallas la Estación del Norte, en el corazón de la capital. Y no hay soluciones.
La alcaldesa María José Catalá y el ministro de Transportes, Óscar Puente, con la delegada del Gobierno, Pilar Bernabé, involucrada, han desatado una 'guerra' por quién debe solucionarlo, en la que se ha visto involucrado Compromís, que lleva días exigiendo que los trenes no dejen de traer a pasajeros a la ciudad en los días grandes de las Fallas. Si nadie lo remedia, el recorrido desde el sur finalizará en Albal, a 15 kilómetros de la capital, en la Fuente de San Luis desde el oeste y en el Cabanyal los que llegan desde Castellón. A pesar de que la Generalitat se ofreció a estudiar si Metrobús puede trasladar a los viajeros hasta la estación de metro más cercana, no hay solución que amaine el malestar generado entre los pasajeros habituales.
El grupo municipal de Compromís es quien ha puesto una alternativa clara sobre la mesa: que los cercanías sigan llegando, como hacen de manera habitual, que Renfe habilite las salidas secundarias que tiene estación por las calles Bailén y Alicante y que el Ayuntamiento limite el aforo para ver la mascletà desde la calle Marqués de Sotelo y vías de evacuación para los servicios de emergencia.
En esta propuesta, las dos administraciones ahora enfrentadas tienen que ceder, pero aseguran que cumpliría con las exigencias de Policía Local y Bomberos. "Ya ideamos esta medida con anterioridad cuando pusimos en marcha las fiestas de fin de año. De hecho, planificar desde cero todos los accesos de la plaza del Ayuntamiento para esa fiesta era más complejo que planificar el perimetraje y control de una nueva zona de espectadores de Marqués de Sotelo y Xàtiva. Solo es cuestión de voluntad. La fiesta y la seguridad son compatibles si quien gobierna tiene ganas de trabajar", explicó la portavoz, municipal Papi Robles, que le pidió al ministro Puente y a la alcaldesa que se dejen "de peleas absurdas" y busquen soluciones. "Cancelar trenes no es una opción", le dice.
Este comentario no le gustó a Puente, que calificó a la formación nacionalista de ser una "izquierda desorientada" que "para diferenciarse del PSOE tienen que ponerlo en pie de igualdad con el PP, aunque sepan perfectamente quién tiene razón. Y así les va, para desgracia de todos", escribió el ministro.
La portavoz le afeó el "choteo" a los valencianos, pero Joan Baldoví fue más contundente. "Sin la izquierda desorientada, ni tú ni Pedro estaríais en el Gobierno. Controla el dedito y respeta a Compromís"
Esta 'guerra' no se ha traducido que medidas que den marcha atrás a la suspensión de los trenes, que entraría en vigor este sábado 14. La alcaldesa sigue esperando que sea Renfe quien aporte soluciones que no sean dejar a sus pasajeros en Albal. "El Ayuntamiento no tiene que decirle a Renfe, una compañía seria con profesionales preparados, qué itinerarios tiene que hacer. En el momento que hagan una propuesta, el Ayuntamiento y sus técnicos harán todo lo posible, pero que debe ser Renfe quien haga los itinerarios que consideren dentro de su operativa", aseguró Catalá, que afeó al ministro Puente que la hubiera insultado en sus redes sociales: "Que dejen de insultar y se pongan a trabajar".
No entiende Renfe que sean quienes deben aportar una alternativa a los usuarios de cercanías "cuando era el Ayuntamiento quien quería que se adoptara esa determinada medida". Así lo quiso aclarar en redes sociales el ministro de Transportes, explicando que en los años previos, Renfe se había negado "con buen criterio" a adoptar esta medida "porque considera que la seguridad en la ciudad durante las Fallas era una competencia del Ayuntamiento de Valencia" y que suprimir esos trenes podía perjudicar a personas trabajadoras que quisieran entrar o salir de València.
No obstante, el ministro recalca que la propuesta se acompañó este año de informes policiales y de bomberos: "Renfe se vio en la tesitura de aceptarlo para no desatender la petición del Ayuntamiento, fundamentada en razones de seguridad respaldadas por informes técnicos". "No hemos tenido otra salida", insistió.
"¿Cuál es nuestra sorpresa? Cuando hecha pública la medida y no sé si ante la reacción ciudadana desfavorable o no sé por qué razón, la alcaldesa de Valencia, lejos de explicarla o de hacer pedagogía, lo que hace es desmarcarse de su propia petición y culpabilizar a Renfe de una decisión que no es suya", insiste, al tiempo que desvela que Renfe le comunicó por escrito que no iba a poner autobuses, porque sería introducir en esos vehículos a 8.000 o 10.000 personas: "¿Por dónde los metemos?", se pregunta.
"El colmo es que la alcaldesa llegase a decir que ella nunca dijo que los trenes no llegaran a la Estació del Nord. ¡Pero si está por escrito! Yo no he visto un caso de deslealtad política como este en mi vida", criticó el ministro.
Tampoco es que se sumara a la idea de Compromís, a quien tildó de "izquierda desorientada". "El problema que tienen estas izquierdas desorientadas es que, para diferenciarse del PSOE, tienen que ponerlo en pie de igualdad con el PP, aunque sepan perfectamente quién tiene razón. Y así les va, para desgracia de todos".
Le ha replicado Papi Robles con otro mensaje en redes: "Desorientados están los valencianos y valencianas con tanto choteo. Si para ustedes la respuesta a la densidad de pasajeros es la cancelación de trenes, se equivocan. Esperamos que valore nuestra propuesta con mayor acierto que sus tuits".
Sin refuerzo de la EMT
En la misma línea que el ministro, la delegada del Gobierno, Pilar Bernabé, exigió a Catalá que asuma responsabilidades por la petición de que los Cercanías no llegaran a la estación del Norte durante la mascletà, ratificada en un informe por escrito de Policía Local y Bomberos, e insistió en que sería conveniente, como le trasladó en una carta, celebrar una junta local de seguridad extraordinaria para tratar esta cuestión, para la que, según ha asegurado, Renfe tiene "más soluciones", algunas de ellas ya puestas sobre la mesa.
"Esta alcaldesa reconoce que tiene un problema de aforo en la plaza del Ayuntamiento y en la calle Xàtiva y no va a poner ninguna solución de ningún tipo. Espera que todo el mundo se lo arregle", aseguró.
"Nosotros no tenemos inconveniente en aportar soluciones, pero tendrá que decirnos que pueden llegar los trenes a la Estación del Norte, porque son dos informes de policía y bomberos, firmados por el Ayuntamiento, en los que se pide que no lleguen los trenes", insistió.
Bernabé reprochó también a la alcaldesa la falta de "voluntad de colaboración", porque cuando se le solicitó un refuerzo a estas líneas con autobuses de la EMT para las paradas de San Isidro y Fuente de la San Luis, "la respuesta es que no va a reforzar los servicios porque como son Fallas, hay mucho tráfico".