- J.BRINES Valencia
Tras recibir el visto bueno de Competencia, la naviera se prepara para operar las rutas en Canarias y em el Estrecho.
Baleàrica calienta motores para poner en marcha el negocio que va a asumir con la adquisición de los activos de Armas Trasmediterránea.
La navieera presidida por Adolfo Utor valora positivamente la autorización de la Comisión Nacional de los Mercados y la Competencia (CNMC) para la adquisición de los activos en las rutas del Estrecho y Canarias. "Esta operación supone un respaldo estratégico al plan de negocio de la compañía, que busca consolidar una alternativa de transporte marítimo excelente, innovadora y sostenible", señala en un comunicado.
La operación fue -acordada en agosto del año pasado-, aunque en enero la CNMC decidió analizarla en profundidad, lo que ha dilatado el proceso. Ahora se prevé que esté concluida en las próximas semanas.
Baleària Utor señaló recientemente que la flota de Armas requiere inversiones para adecuarla a los estándares que su nuevo propietario requiere. Por ello, tiene previsto destinar 45 millones de euros a la mejora técnica y prestacional de los buques. Además, potenciará la formación y estabilidad de los equipos de tierra y flota para asegurar la fiabilidad operativa y la puntualidad en todas las frecuencias.
Baleària se hace con la gestión de 15 buques y la explotación de líneas marítimas, así como 1.500 empleados. En la zona del Estrecho Baleària solo se queda una parte de los activos de Armas, ya que mayoritariamente ha sido adquirida por el grupo naviero danés DFDS.
El proceso se encuentra en distintas fases administrativas según el mercado geográfico. En el área del Estrecho, la operación ha sido plenamente autorizada por la CNMC. En la zona de Canarias, la CNMC remitirá el expediente al Ministerio de Economía, Comercio y Empresa, que podrá elevarlo al Consejo de Ministros para su ratificación definitiva. Finalmente, en Alborán, la operación continúa bajo el análisis de la CNMC, con la colaboración activa de la naviera en el proceso.
Utor ya señaló que cuando se apruebe la operación entrarán socios canarios. No desveló la identidad, solo que se trata de empresarios canarios con trayectoria, "solventes", y que entrarán en minoría. Barajan un porcentaje entre el 30% y el 40% del capital.
Volumen
La operación de venta de Naviera Armas suma en conjunto 260 millones de euros, incluyendo tanto lo que adquiere Baleària como la parte de DFDS, apuntan desde el sector. Esta cantidad se duplicaría con la ejecución de una opción de compra de la flota.
Utor, reveló en la presentación de resultados que para la compra de Naviera Armas ha suscrito un crédito de 215 millones de euros y necesitará en total entre 50 y 60 millones más para capex. Así, "nos situaremos este año cerca de los mil millones de euros de endeudamiento", adelantó.
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