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BMW renueva su berlina de lujo Serie 7 con versiones eléctricas que superan los 700 km de autonomía

BMW renueva su berlina de lujo Serie 7 con versiones eléctricas que superan los 700 km de autonomía
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La marca alemana lanza al mercado la actualización de su buque insignia con tres variantes eléctricas i7 que alcanzan una autonomía homologada de hasta 728 kilómetros y ya están disponibles para pedidos desde 127.900 euros. Leer

BMW Serie 7 precio

BMW renueva su berlina de lujo Serie 7 con versiones eléctricas que superan los 700 km de autonomíaActualizado 3 JUN. 2026 - 12:47El BMW i7 es la versión 100% eléctrica del nuevo BMW Serie 7.

La marca alemana lanza al mercado la actualización de su buque insignia con tres variantes eléctricas i7 que alcanzan una autonomía homologada de hasta 728 kilómetros y ya están disponibles para pedidos desde 127.900 euros.

Cuatro años después de su lanzamiento al mercado a finales de 2022, el fabricante alemán de automóviles prémium BMW ha actualizado la séptima generación de su berlina de lujo Serie 7 con importantes cambios en diseño y tecnología.

El nuevo BMW i7 está disponible en España desde 127.900 euros.

El nuevo buque insignia de BMW, que ya está disponible para pedidos en España, incluye nuevas versiones eléctricas que superan los 700 kilómetros de autonomía, unos 100 kilómetros más que el primer BMW i7.

En un comunicado, la marca bávara afirma que su berlina de representación se une a las tecnologías de la 'Neue Klasse', la actualización más ambiciosa de la historia de BMW Group, y aprovecha el potencial de las nuevas plataformas de la 'Nueva Clase' para convertirse en la punta de lanza tecnológica de la gama BMW.

El nuevo BMW i7 alcanza una autonomía de hasta 728 kilómetros.

El nuevo BMW Serie 7 incorpora el nuevo lenguaje de diseño de la marca estrenado en los recién lanzados BMW iX3 y BMW i3, que se caracteriza por un exterior monolítico que confiere al vehículo una presencia mucho más impactante y reconocible desde lejos.

Además, incorpora tecnologías innovadoras como el BMW Panoramic iDrive, que abre nuevas dimensiones en cuanto a infoentretenimiento y, por primera vez, ofrece de serie una pantalla táctil para el acompañante. También incorpora sistemas de asistencia a la conducción parcialmente automatizada con uso de inteligencia artificial (IA), así como asistentes avanzados de aparcamiento.

El nuevo BMW Serie 7 está disponible con tres versiones 100% eléctricas.

Gama

La nueva berlina de lujo está disponible con tres versiones 100% eléctricas, dos versiones híbridas enchufables con hasta 82 kilómetros de autonomía eléctrica y otras dos versiones de hibridación ligera de 48 V –una de ellas con motor diésel– que se benefician de las ventajas de la etiqueta ECO de la DGT.

La familia eléctrica esta compuesta por tres variantes: el i7 50 xDrive con 455 CV de potencia, el i7 60 xDrive con 544 CV y el BMW i7 M70 xDrive con 680 CV, que representa la versión tope de gama de la nueva berlina alemana. Todas las variantes eléctricas son de tracción total y están alimentadas por una batería de iones de litio con 112,5 kWh de capacidad neta.

El nuevo BMW i7 mide 5,4 metros de largo por 1,95 de ancho y 1,56 de alto.

La versión con mayor autonomía es el BMW i7 50 xDrive, con un alcance de hasta 728 kilómetros en ciclo combinado WLTP. El BMW i7 60 xDrive homologa una autonomía de hasta 727 kilómetros, mientras que el BMW i7 M70 xDrive, la versión eléctrica más prestacional, promete un alcance de hasta 686 kilómetros con una sola carga.

La velocidad de carga también mejora y admite una potencia de hasta 250 kW en corriente continua, lo que permite pasar del 10 al 80% en 28 minutos en un punto de carga ultrarrápida compatible. En las versiones de mayor alcance, BMW anuncia que es posible recuperar 235 kilómetros de autonomía en sólo 10 minutos.

El salpicadero está presidido por una pantalla central de 17,9 pulgadas.

Precio

Por ahora, sólo están disponibles para pedidos en España las versiones eléctricas del nuevo BMW 7. Los precios del nuevo BMW i7 oscilan entre los 127.880 euros del i7 50 xDrive y los 190.600 euros del i7 M70 xDrive, la versión tope de gama.

La gama se completará en noviembre de 2026 con dos versiones híbridas enchufables de 489 y 612 CV, además de dos variantes microhíbridas de 48 V, una de ellas asociada a un motor diésel de seis cilindros en línea que desarrolla una potencia máxima de 313 CV y homologa un consumo medio de 6,5 l/100 km.

La BMW Theatre Screen, una pantalla trasera de 31,3 pulgadas con resolución 8K.

Según ha anunciado BMW, todas las variantes de modelo y sistema de propulsión se fabricarán en una única línea de montaje en la planta de BMW Group en Dingolfing (estado alemán de Baviera) a partir de julio de 2026. Las primeras unidades de las versiones eléctricas llegarán a los concesionarios en otoño.

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Fuente original: Leer en Expansión
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