Máximo, más líder, pese a todo
Brian Uriarte, en Sachsenring.AJO KTM- JAIME MARTÍN Sachsen
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Brian Uriarte ganó la carrera de Moto3 del Gran Premio de Alemania, en Sachsenring. El del Ajo KTM venció su segunda prueba mundialista tras su gran duelo con Máximo Quiles, que, con todo, es más líder, pues se va al parón con 104 puntos de ventaja precisamente sobre el cántabro, que ya es segundo. El murciano lleva 10 podios en 11 citas.
Las condiciones eran buenas, con sol y nubes y temperatura agradable, con 18 grados en el ambiente y 30 en el asfalto. Fueron baja David Muñoz, suplido por Marcos Uriarte, y David Almansa, que pese a rodar el sábado por la mañana, no continuó por una amigdalitis con fiebre.
Nuevas posiciones en la salida
En la salida, ya con las casillas más alejadas por seguridad, Brian Uriarte defendía bien la primera plaza de la pole. Danish superaba a Morelli, que replicaba unos ángulos después. Carpe crecía al cuarto y Quiles bajaba al sexto.
El cántabro volaba en el primer giro y endosaba siete décimas al siguiente. Por detrás, accidente múltiple tras ese paso inicial por la meta. Estaban implicados Perrone, que voló y ya no pudo seguir, Marcos Uriarte, Carraro y Kelso.
Quiles veía el intento de fuga del santanderino y ascendía en el grupo para cambiar de marcha. Logró neutralizar la escapada de Brian. O’Gorman se accidentaba cuando circulaba 15º. Ogden heredó esa posición... hasta que se cayó.
Se formaba un quinteto en cabeza, con Brian Uriarte, Quiles, Carpe, Salmela y Morelli. Máximo dejaba tirar al del Ajo KTM, pues todos tenían miedo a la caída del rendimiento de los neumáticos.
Caída de Cruces y Esteban
En el grupo posterior estaban Adrián Cruces y Joel Esteban. El primero perdió el control en la curva 7 y el segundo, para evitar atropellarle, debió hacer un ‘stoppie’ (levantar la rueda trasera) brutal. Se fueron al suelo y, por suerte, se levantaron por su propio pie. Fueron llevados a la clínica del circuito.
Mediada la carrera, Brian no bajaba su ritmo y Quiles se mantenía pegado a él. Salmela pasaba a Carpe, que se la devolvía porque veía que los dos de delante tomaban metros. Morelli también se percató y rebasó a ambos.
Carpe, por la grava
Pero Carpe tuvo un susto en la curva 8 y debió irse por la grava. Evitó la caída, pero bajó al undécimo puesto. Si el murciano se bajaba de la pelea por el podio, a ella se subía Bertelle, que alcanzaba a Morelli y Salmela, ya a dos segundos de los dos españoles.
Cuando quedaban nueve vueltas, Quiles adelantó a Uriarte, que alargó la trazada mucho, pero, al poco, Máximo le dejó pasar abriéndose.
El líder buscó un hueco y atacó en la bajada, por fuera a Brian, que hacía gestos tocándose el cuerpo. Luego aclaró que se le movió el protector del pecho. Con todo, se mantenía en el colín del pupilo de Aspar.
Quiles encaró liderando la última vuelta. Brian pasó por el interior tras un sobresalto de Máximo. Los dos forzaron tanto en la bajada que se fueron largo. Después, Uriarte cerró y supo acelerar bien para vencer por 63 milésimas. Por detrás, Bertelle ganó por siete milésimas a Morelli en la subida hacia la meta y se hizo dueño del tercer escalón del cajón.
Quiles, autocrítico
El del Aspar Team era autocrítico. "No he tenido el instinto asesino, no tenía el modo 'killer', estaba pensando un poco en la playa. Estoy un poco enfadado conmigo mismo. Me pasó, pero pensaba atacar en las últimas curvas, pero él era más rápido en las curvas rápidas", admitió.
El ganador, de 17 años aún, estaba en una nube. "Ha sido increíble, me lo he pasado muy bien. Máximo no tomó riesgos y me ha permitido ganar", proclamó.