Briatore señala a un juez de la FIA por sus vínculos con McLaren y desata la ira de Stella en Monza

De izquierda a derecha, Briatore, Vasseur y Stella en la conferencia de prensa celebrada en Monza En la conferencia de prensa oficial de Monza, Flavio Briatore acusó a un juez del Tribunal de Apelación de tener vínculos con McLaren tras la sanción que retiró el podio de Mónaco a Gasly. Andrea Stella calificó las acusaciones de insultantes y exigió responsabilidades. La resaca del Gran Premio de Mónaco seguía sin cerrarse tres meses después, justo cuando el paddock aterrizaba en Monza. El Tribunal Internacional de Apelación de la FIA hizo pública este viernes su decisión sobre el recurso presentado por McLaren y Red Bull: Pierre Gasly perdía su tercera plaza en Mónaco e Isack Hadjar recuperaba el podio que le habían arrebatado meses atrás. Una sanción deportiva que, sobre el papel, cerraba un capítulo abierto desde el mismo domingo de la carrera. En la práctica, lo reabrió. La primera pregunta de la rueda de prensa oficial de equipos en Monza fue directamente sobre la resolución, y la respuesta de Flavio Briatore transformó una comparecencia protocolaria en el enfrentamiento más tenso entre dos jefes de equipo de lo que va de temporada. El objetivo de sus reproches no fue tanto la sanción en sí como la composición del panel que la dictó, y acabó señalando directamente a McLaren. Cargando tweet... 2095879848199667856 Briatore señala a un juez por sus vínculos con McLaren Briatore aceptó la sanción sin rodeos: «Aceptamos la decisión», dijo, pero cuestionó de inmediato la imparcialidad de uno de los cuatro jueces del panel, al que acusó de comportarse durante la audiencia como «un fiscal» contra Alpine. Según el italiano, tras la vista descubrieron que ese juez, identificado como Filippo Marchino, tenía una relación previa con McLaren: una fotografía de una intervención suya en un acto del equipo en 2018, en Beverly Hills, y la cesión de dos o tres coches de McLaren a la fundación benéfica que preside, One Drop Foundation. Preguntado por Ted Kravitz (Sky Sports) sobre si Alpine había planteado alguna objeción a este juez antes o durante la audiencia, Briatore admitió que no: aseguró que ni el equipo ni sus representantes legales conocían entonces ese vínculo, y que solo salió a la luz después de conocerse el fallo. Cuando el periodista le recordó que el presidente del panel no era Marchino sino un tal señor Grech, y que se trataba de una acusación grave contra alguien que no estaba presente para defenderse, Briatore mantuvo la denuncia sin matizarla: para él, basta con que uno de los jueces tuviera ese vínculo para viciar la independencia de todo el panel. Andrea Stella no se ha dejado amilanar por Flavio Briatore Stella responde: acusaciones «insultantes» para McLaren Andrea Stella se negó al principio a entrar en ese terreno y pidió limitar la conversación a la propia sanción, que definió como positiva porque aporta claridad sobre la aplicación del artículo 1.1.1 del Código Deportivo Internacional. El director de McLaren recordó además que su equipo no fue el único que recurrió —también lo hizo Red Bull— y que el resto de escuderías asistió a la audiencia por tratarse de una cuestión de fondo sobre la coherencia en la aplicación de las normas a lo largo de un fin de semana de carrera. Cuando la sala insistió en la acusación de Briatore, Stella cambió el tono. Calificó de «bastante insultante» que la conferencia de prensa derivara hacia ese terreno y avisó de que quien lanza acusaciones de ese calibre tendrá que asumir la responsabilidad de lo dicho en público. Defendió que la audiencia se condujo con los estándares más altos y que no debería cuestionarse de esa manera. Ferrari no formaba parte del litigio, pero Frédéric Vasseur no pudo evitar la pregunta. Su equipo también pagó penalización en Mónaco —con Lewis Hamilton, y en menor medida con Charles Leclerc—, así que dijo entender la frustración de todas las partes ante un caso que calificó de complicado de juzgar. Sobre el choque entre Briatore y Stella, prefirió no mojarse: remitió la discusión a ambos protagonistas y evitó tomar partido. Ninguna decisión tomada sobre nuevos pasos legales Preguntado por si Alpine estudia una revisión judicial adicional del caso, Briatore no lo descartó ni lo confirmó: dijo que llevan tiempo dándole vueltas, que primero hay que pasar el fin de semana de Monza y que después decidirán qué hacer. Tampoco quiso precisar mucho más sobre qué tipo de relación mantenía el juez señalado con McLaren cuando se lo pidió Luke Smith (The Athletic); repitió que fue una buena relación de trabajo y que un panel debe ser completamente independiente, sin dar más detalles. La propia FIA anunció que revisará sus procesos judiciales, entre ellos el derecho de revisión, a raíz de este caso. Preguntado por posibles mejoras, Stella propuso tres frentes: dar más tiempo y mejores condiciones a los comisarios deportivos para decidir bajo presión, revisar las condiciones que activan el derecho de revisión y homogeneizar la metodología de medición que usan los comisarios, desde la velocidad en pit lane hasta el peso de los coches. Briatore aprovechó para recordar que la sanción original en Mónaco la impusieron los mismos comisarios que Stella elogiaba, y que su queja no tiene nada que ver con ellos, sino solo con la composición del panel de apelación. Vasseur, por su parte, defendió que el derecho de revisión funciona bien en términos generales y que este episodio, en su opinión, ha sido un caso aislado.