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CAF consolida su crecimiento en Francia con un contrato de 150 millones en París

CAF consolida su crecimiento en Francia con un contrato de 150 millones en París
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El operador del transporte público de la región de París Île-de-France Mobilités ha adjudicado a la compañía el suministro de 15 trenes-tram que serán fabricados en la planta de Bagnères-de-Bigorre (en la región de Altos Pirineos). La cartera de pedidos se sitúa por encima de los 17.850 millones. Leer
EMPRESASCAF consolida su crecimiento en Francia con un contrato de 150 millones en París
  • IRATXE BERNAL
Actualizado 26 AGO. 2026 - 11:20Seguir a Expansión en GoogleHaz que nuestras noticias aparezcan en tus búsquedas

El operador del transporte público de la región de París Île-de-France Mobilités ha adjudicado a la compañía el suministro de 15 trenes-tram que serán fabricados en la planta de Bagnères-de-Bigorre (en la región de Altos Pirineos). La cartera de pedidos se sitúa por encima de los 17.850 millones.

El operador del transporte público de la región de París Île-de-France Mobilités, ha adjudicado a CAF un contrato por valor de más de 150 millones de euros para el suministro de 15 trenes-tram (vehículos híbridos diseñados tanto para funcionar como un tranvía urbano como un tren de cercanías) para la línea T13. El acuerdo incluye, adicionalmente, la opción de suministrar repuestos para la flota, así como trenes adicionales.

Los convoyes, que serán fabricados en la planta que CAF tiene en Bagnères-de-Bigorre (en la región de Altos Pirineos), están destinados a la ampliación de la línea que da servicio al área del Grand Contournement Ouest de la capital francesa y conecta con las líneas de cercanías RER (Réseau Express Régional) y de autobús.

El objetivo principal es reducir los tiempos de viaje, ofrecer una frecuencia de diez minutos en hora punta y mejorar la intermodalidad con otros servicios como las líneas RER A (la línea de cercanías más transitada de Europa, con más de un millón de viajeros al día), RER E (la ampliación del servicio hacia el oeste de la región metropolitana de París) y Transilien L, los trenes regionales que cubren el servicio en los suburbios residenciales del oeste y noroeste y que utilizan a diario más de 310.000 viajeros.

Los vehículos que suministrará CAF serán unidades de la plataforma Urbos compuestas por siete módulos fabricados en aluminio, con una longitud de 42 metros y una anchura de 2,65 metros. Dispondrán de una capacidad máxima por unidad de hasta 256 pasajeros y serán completamente accesibles para personas con movilidad reducida.

Este nuevo contrato consolida la posición de la compañía en Francia, donde a principios de este mismo año logró un acuerdo para el suministro de diez trenes regionales de la plataforma Régiolis a SNCF Voyageurs para la región de Nueva Aquitania. CAF cerró a primera mitad del año con contratos por más de 4.000 millones de euros, un 31% más que un año antes, lo que elevaba su cartera global de pedidos por encima de los 17.700 millones de euros.

Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles obtuvo durante los primeros seis mess un beneficio cercano a los 100 millones de euros, que representa un aumento del 36% en relación al primer semestre del año pasado. Su cifra de negocios creció un 16%, a los 2.527 millones de euros impulsada sobre todo por el segmento de autobuses (Solaris), que facturó un 59% más en comparación anual, mientras que el negocio ferroviario avanzó un 3%.

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Fuente original: Leer en Expansión
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