- I. BERNAL
Su abono supone un desembolso de 52,1 millones, el 35,27% de los beneficios obtenidos durante el pasado ejercicio. El turno dedicado a las intervenciones de los accionistas estuvo protagonizado por la participación de la compañía en el consorcio creado para la construcción y mantenimiento del Tren Ligero de Jerusalén.
Los accionistas de Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles (CAF) han aprobado esta mañana en la junta general celebrada en Beasain, Gipuzkoa, el pago de un dividendo bruto de 1,52 euros por acción, un 14% más elevado que el que recibieron el año pasado. En total, su abono supone un desembolso de 52,1 millones, el 35,27% de los beneficios obtenidos durante el pasado ejercicio.
El incremento del dividendo, que se pagará el 7 de julio, responde a los resultados históricos logrados por la compañía el año pasado. Como ha recordado su consejero delegado, Javier Martínez Ojinaga, el fabricante beasaindarra mejoró un 42% el beneficio neto, que ascendió a 146 millones de euros, y un 7% la facturación, que llegó a los 4.487 millones. Además, firmó adjudicaciones por valor de 6.027 millones, un 28% más que el año anterior, lo que llevó su cartera de pedidos a la cifra récord de 16.235 millones de euros.
Los tres primeros meses de 2026 ratifican esta buena evolución con los pedidos rozando los 18.000 millones. Concretamente, suma 17.960 millones, lo que supone un crecimiento interanual del 11%. De ese total, 15.528 millones corresponden al negocio ferroviario (un 12% más) y los 2.432 restantes (un 3%) a Solaris, su filial especializada en el diseño y fabricación de autobuses.
"Los resultados del año pasado evidencian nuestra capacidad para transformar el crecimiento en resultados y los resultados, en creación de valor para el accionista. Todo ello teniendo en cuenta que los últimos ejercicios se vienen desarrollando en un contexto complejo, marcado por tensiones geopolíticas, ajustes macroeconómicos y una aceleración de los cambios regulatorios y tecnológicos. En este marco, CAF ha avanzado con determinación. El desempeño del grupo no solo ha sido positivo, sino que ha reafirmado la solidez de nuestro modelo industrial y la coherencia de las decisiones estratégicas, pero debemos ser conscientes de que la volatilidad ha pasado a formar parte estructural del entorno operativo, un entorno que nos exige prudencia, disciplina y una estrategia clara", ha subrayado Martínez Ojinaga.
El turno dedicado a las intervenciones de los accionistas estuvo protagonizado por la participación de la compañía en el consorcio creado para la construcción y mantenimiento del Tren Ligero de Jerusalén, cuyo trazado conecta asentamientos israelíes levantados en territorio palestino ocupado y que son considerados ilegales bajo el derecho internacional y las resoluciones de la ONU.
El único accionista que ha tomado la palabra ha reprochado duramente al Consejo de Administración el daño reputacional que ocasiona poner a la compañía "al servicio de la colonización" y ha recordado que el proyecto ya ha supuesto la aparición de CAF en la llamada 'lista negra' de Naciones Unidas y una denuncia interpuesta por varias ONG y admitida a trámite por la Fiscalía General del Estado contra el propio Consejo y varios altos directivos de empresas filiales.
El presidente de la compañía, Andrés Arizkorreta, que ha sido reelegido con un 82% de los votos a favor, ha respondido que "tal y como indica el propio Alto Comisionado, la inclusión en la base de datos de la ONU no conlleva ninguna calificación jurídica, ni implica ninguna presunción de ilegalidad o incumplimiento de ningún tipo".
En relación con la denuncia, ha señalado que "lo único que nos consta es que las actuaciones de la Fiscalía se encuentran en un estadio procesal muy preliminar, a efectos de determinar la competencia, sin haber entrado ni siquiera a estudiar la cuestión sobre el fondo. Por tanto, le confirmamos que, a día de hoy, no nos consta que ningún consejero o directivo de CAF, ni la propia empresa, estén siendo investigados".
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