Cardile, sobre Alonso: "Tiene una memoria muy buena, es un tío inteligente"

La experiencia (y memoria) de Alonso sorprende a los ingenieros, recordando detalles de tiempos pasados. El director técnico de Aston Martin destaca ejemplos de la memoria que demuestra el ovetense al acordarse de los diferentes coches que ha llevado a la hora de trabajar en el equipo. El bagaje de Fernando Alonso es inigualable dentro de la Fórmula 1, siendo de largo el piloto que más carreras ha disputado en la historia - y más que le quedan por delante. Un bagaje que sirve de gran ayuda a Aston Martin, por mucho que cambie el reglamento en años como el salto de 2025 a 2026. Tras 425 grandes premios a sus espaldas, esto es un gran valor que interesa en competición - no sólo para ganar carreras o podios, sino también para hacer coches capaces de ser ganadores desde el principio. Si miramos el Dakar y los rallies, en este aspecto Carlos Sainz es valorado como de los mejores o el mejor que haya habido, y sus victorias con Volkswagen, Peugeot, MINI y Audi lo demuestran. Fernando Alonso acumula 425 carreras, una experiencia nunca antes vista en F1. La experiencia de Alonso, un gran arma para Aston Martin De cara a 2026 llegamos a una nueva era con coches algo más pequeños y ligeros, aunque no tanto como lo era por ejemplo en la era V10 cuando debutó Alonso o en la era V8, coincidiendo ese cambio con sus dos títulos mundiales. Los nuevos monoplazas contarán además con aerodinámica activa, muy distinto de la manera en la que los equipos conseguían un efecto comparable haciendo flexar las alas. Estos cambios de normativa hacen que, naturalmente, su comportamiento también sea distinto, aunque al final se busca el máximo rendimiento igualmente en todos. Aquí es donde entra en juego la amplia experiencia de Alonso, quien ha llevado monoplazas de muchas épocas distintas y características diferentes. 2026, por fin Alonso y Newey unen sus caminos El monoplaza de 2026 es, además, el primero que se desarrolla bajo la tutela de Adrian Newey tras confirmarse su llegada a finales de 2024. Un Newey que además afronta este nuevo año como director de equipo, primera vez que ocupa este rol después de estar en el Gran Circo desde finales de la década de los 80. Además de la experiencia, Alonso demuestra tener una gran memoria según Cardile.Dentro de la amplia experiencia de Alonso, se encuentra el recuerdo de haber pilotado más de una veintena de monoplazas, desde coches de fondo de la parrilla hasta los Renault campeones del mundo. Un recuerdo que sigue teniendo en cuenta a la hora de ofrecer feedback a Aston Martin y utiliza a la hora de dar información técnica. Cardile alaba la memoria de Alonso «Entre la misma generación de coches, puede ser de ayuda. Puede ser de ayuda siendo bastante claro», explica Enrico Cardile, director técnico de Aston Martin, en el podcast Beyond the Grid. Como ejemplo, detalla el ingeniero cómo les da información técnica el asturiano: «Mirad, fijaos cuando yo piloté tal coche en una curva específica, tengo en la memoria que ese coche me daba un feeling mejor». «Entonces es cuando llega nuestra tarea de entender lo que es mejor, la característica que a él le gustó más. Tiene una memoria muy buena, es un tío inteligente», comenta Cardile. Un feedback que, además, va en la misma línea del que les da su compañero de equipo, un Lance Stroll que en 2026 correrá su 10º temporada completa en Fórmula 1. Alonso y Stroll ofrecen feedback en una dirección muy similar a Aston Martin. Capacidad excepcional de leer carreras Esta experiencia también se demuestra en la capacidad de leer los diferentes momentos de la carrera y de la temporada, como explicaba a finales del año pasado el ahora director de operaciones Mike Krack. «Ejecutó la carrera a la perfección, especialmente en cuanto a la gestión de neumáticos. Intentó mantener la posición y conservar los neumáticos para que estuvieran listos en el momento crucial», comentaba con respecto a la actuación de Alonso en Abu Dabi. Para cuando acabe la temporada 2026 y si no se pierde ningún gran premio, Alonso rozará la cifra de 450 carreras. A modo de comparación, cuando él debutó el récord estaba en las 256 carreras que disputó el italiano Riccardo Patrese entre 1978 y 1993, acabando su carrera en Benetton junto a un emergente Michael Schumacher.