Cazado el Mercedes-AMG GLC 53 2027: primeras fotos espía del facelift y su gran cambio mecánico

Fotos espía Mercedes-AMG GLC 53 Facelift 2027.SH Proshots Mercedes ha comenzado con el lavado de cara programado para el GLC más familiar, aunque no una de las versiones más normales. El nuevo Mercedes-AMG GLC 53 2027 ha sido cazado en sus primeras fotos espía, y en las pruebas de invierno, por ahora, con mínimos cambios. Mercedes continúa con el proceso de revitalizar todos los modelos de su inmensa gama de productos, versiones deportivas incluidas. La firma de la estrella ha sido sorprendida en una ciudad del norte de Suecia con un prototipo parcialmente camuflado de una de las versiones más deportivas de la gama del GLC. Una unidad que se ha sido cazada mientras estaba aparcada, lo que ha permitido tomar un importante número de fotos espía. El protagonista de estas instantáneas es el AMG GLC 53 que llegará a los concesionarios en 2027, y que ya se ha comenzado una de las partes más críticas de su desarrollo, enfrentándose al poderoso y extremo de las exigentes pruebas de invierno, con el frente completamente tapado de vinilo y parcialmente la trasera. La firma alemana sigue con su nuevo lenguaje de diseño en el que se pone más en valor el lujo del fabricante, incrustando la estrella de tres puntas en el interior de los faros que, con tecnología full LED, no cambiarán de forma. El interior del nuevo Mercedes-AMG GLC 53 Facelift 2027 evita los mirones. Fotos espía Mercedes-AMG GLC 53 Facelift 2027 Y tampoco en exceso por dentro, porque estos mantendrán los proyectores de cruce y carretera, pero sí cambiará el cordón de LED que discurre por el borde superior y que sirve tanto para la luz diurna como para los intermitentes, conectados con la estrella. Un diseño más afilado que se complementará con una parrilla en diseño Panamericana que recibirá cambios -a pesar de que aún no se ha camuflado, lo hará próximamente- y un paragolpes con unas líneas más modernas. Por detrás, el GLC 53 AMG 2027 solamente presenta camuflaje en los laterales del portón y parte de las aletas traseras. Una parte que no importa lo más mínimo y, en cambio, permanece a la intemperie un área más importante como es el faldón. Este es el indicio más claro de que las pruebas se encuentran en una fase muy temprana y que no todas las novedades definitivas se encuentran a bordo; por ejemplo, los pilotos, que también contarán con una estrella en su interior. Toda la trasera se cubrirá con vinilo en poco tiempo, incluso nos consta que Mercedes ya cuenta con ejemplares más camuflados que este. Un híbrido de seis cilindros turbo para el Mercedes-AMG GLC 53 Un vistazo al interior, desgraciadamente, no ha revelado nada. El conductor de este prototipo de uno de los Mercedes GLC más deportivos ha sido más cuidadoso y no ha cometido descuido alguno. Pero, como en el Clase C que también se está sometiendo a un facelift, el volante multifunción será completamente nuevo, adoptando teclas más normales y el «rodillo» para el ajuste del volumen y otras funciones. Mercedes también instalará parte del avanzado sistema operativo «MB.OS» estrenado en el GLC eléctrico, y que servirá para gobernar parte de los sofisticados equipamientos de seguridad y asistencia a la conducción. El Mercedes-AMG GLC 43 ya no se encuentra disponible, y tampoco lo estará en un futuro. El dardo de sus rivales de BMW sentó muy mal en la casa de lujo. La firma de la estrella ha dejado de fabricar el motor de cuatro cilindros y 2.0 litros turbo que anima a esta versión con 421 CV, por lo que escala una posición en la gama, adopta la numeración 53 y se mete en el terreno de un seis cilindros de 3.0 litros turbo y dotado de tecnología MHEV de 48 Voltios con el superará los 450 CV, trasladando el potencial al suelo a través de la tracción total 4MATIC+ y el cambio automático de 9 velocidades. El GLC 53 AMG se presentará a mediados de 2027 junto con el resto de versiones más normales...