Changan lleva el híbrido enchufable al Deepal S07: 100 km eléctricos y un estreno en Europa por 36.000 euros

Changan pone contra las cuerdas a los SUV híbridos europeos y al BYD Seal U con el nuevo Deepal S07 PHEV. Changan tiene ya casi listo su nuevo SUV híbrido enchufable para el mercado español. Aunque se presentará en una cita de renombre como el Salón de París 2026 en unos días, en Grecia ya se ha mostrado y nos deja el primer precio de referencia. Changan es, sin duda, una de las marcas chinas del momento. Apenas acaba de aterrizar este año en nuestro mercado y ya acumula, entre enero y septiembre, 3.614 coches matriculados. Más que marcas como Alfa Romeo, DS, KGM o Mitsubishi, y muy cerca de otra como Suzuki, todas ellas con muchos años a sus espaldas en nuestro territorio. El éxito de Changan aquí se ha basado en el Deepal S05, un SUV que está disponible aquí como eléctrico e híbrido enchufable. Su hermano mayor, el Deepal S07, no se vende tanto, pero con la recién llegada versión PHEV aspira a incrementar sus ventas. Y ya tenemos unos primeros precios de referencia. Tras esta versión eléctrica, el Changan Deepal S07 se pasa también al híbrido enchufable. Los detalles del Changan Deepal S07 Ultra PHEV El Deepal S07 es uno de los dos coches con los que Changan debutó en España. Hablamos de un SUV de 4,75 metros de largo, 1,93 metros de ancho, 1,62 metros de alto y con una batalla de 2,90 metros, que precisamente ha sido puesto al día hace poco con mejores prestaciones y sin aumentar sus precios. Pero al SUV chino le faltaba algo que sí que tiene ya su hermano menor, el Deepal S05: una versión híbrida enchufable. Y aunque en este último el grueso de las ventas las está logrando el eléctrico (también porque fue el primero en llegar al mercado español), en el Deepal S07 promete convertirse en la que concentre la mayoría de sus ventas. Ambos modelos de Changan comparten tecnología de motores y baterías: un bloque de gasolina de 1,5 litros que, junto a la parte eléctrica, desarrolla 254 CV combinados, y una batería LFP de 18,4 kWh que le permiten recorrer en eléctrico 100 kilómetros y unos 1.000 km sumando el depósito de gasolina. El Changan Deepal S07 Ultra PHEV acelera de 0 a 100 km/h en 7,9 segundos y alcanza los 185 km/h de velocidad punta, mientras que para la batería nos encontramos con una capacidad de carga rápida en corriente continua de hasta 55 kW. A nivel estético y de equipamiento, se espera que esta nueva variante híbrida enchufable beba directamente de las versiones eléctricas, aunque los paragolpes serán específicos. Interior del renovado Changan Deepal S07 en su versión eléctrica. De Atenas a París, con precio incluido El SUV enchufable chino será uno de los protagonistas la semana que viene en el Salón del Automóvil de París 2026, junto a una veintena de marcas chinas. Sin embargo, antes de aterrizar en la ciudad parisina, el Changan Deepal S07 Ultra PHEV se ha dejado ver por el menos importante Salón de Atenas 2026. Y allí, la marca china ha revelado los primeros precios de este modelo para el mercado griego: desde los 36.000 hasta los 39.000 euros, a lo que se podría sumar un descuento de 1.000 euros para los visitantes de la cita ateniense. Esto supone un golpe directo a uno de sus grandes rivales, el BYD Seal U DM-i, el SUV de referencia en su segmento en Europa. En el mismo mercado griego, el coche de Build Your Dreams se ofrece precisamente en ese mismo precio de partida, pero con menos potencia (218 CV) y menos autonomía eléctrica (80 km) en su versión de acceso Boost. Una nueva marca china llega a España. Se llama Changan y yo ya he podido conocerla en persona Leer noticia No obstante, el BYD Seal U DM-i es más potente y tiene más alcance eléctrico (hasta 324 CV y hasta 125 km) en el resto de versiones de su gama. Donde sí marca distancias el Deepal S07 PHEV es con la versión eléctrica del propio S07, que en Grecia parte desde los 44.900 euros antes de ayudas y descuentos. Así pues, es de esperar que a la llegada a su gama en España, pueda rondar también los 36.000 o 37.000 euros de partida.