Citroën C5 Aircross, un familiar XL para vivir a lo grande

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Diseño, espacio, tecnología y sostenibilidad. El nuevo Citroën C5 Aircross es un SUV de 4,65 metros de longitud que facilita la movilidad diaria y los viajes y ayuda a disfrutar también el tiempo de ocio. Marca la diferencia por su amplitud y soluciones digitales amigables, y suma un confort de marcha que es referencia en la industria

Marcos Baeza

El ser humano crece, en cuerpo y mente, literal y figuradamente; y, los coches, también. Y el nuevo Citroën C5 Aircross puede servir de ejemplo. Para empezar porque es más grande, llegando ahora a 4,65 metros de largo y consiguiendo reforzar así tanto su presencia estética como su sentido práctico. Presenta una imagen más robusta y con mayor empaque, y también un interior y maletero muy amplios, de tamaño XL, de esos que permiten viajar con toda la familia y media casa a cuestas.

Pero también crece porque es un automóvil más completo, eficiente, avanzado y digital y, al mismo tiempo, más fácil de usar, más intuitivo. Y una muestra es la pantalla central en cascada del salpicadero, que tiene resolución HD y formato vertical y resulta más sencilla de accionar que las horizontales, tanto para el conductor como para el copiloto. Además, puede tener una garantía distintiva de 8 años o 160.000 km.

El excelso confort de marcha, que permite recorrer grandes distancias sin sentir apenas el paso de los kilómetros, es otro punto fuerte del nuevo modelo, que parece desplazarse sin contacto aparente con el asfalto. Y la eficiente oferta mecánica, con motores híbridos, híbridos enchufables y eléctricos, otorga la necesaria sostenibilidad a la movilidad. El nuevo Citroën C5 Aircross crece en muchos aspectos para acercarse al concepto de SUV familiar definitivo.

Diseño aerodinámico

El mayor tamaño y presencia se visten con un diseño de corte robusto pero que consigue, sin embargo, asegurar una buena aerodinámica, rompiendo de esta forma el círculo vicioso que atenaza a muchos SUV. Sus formas están cuidadas al detalle y consiguen reducir tanto el consumo como la sonoridad, este último un factor que ayuda asimismo a potenciar la comodidad de rodadura.

Los pilotos traseros en forma de ala, uno de los complementos más llamativos del diseño, recogen también aportaciones funcionales, porque ayudan a canalizar el aire y minimizan la resistencia al avance que este ejerce sobre el vehículo.

Espacio para media casa

El estirón exterior beneficia al interior, que ofrece una habitabilidad superior para pasajeros y también mayor espacio de carga. El Citroën C5 Aircross incluye cinco plazas muy confortables, válidas incluso para las tallas más grandes; de hecho, es uno de los SUV de su tamaño que ofrece mayor espacio tanto para las piernas como para la cabeza.

El maletero está a la altura y tiene una capacidad enorme de 650 litros, otra cota que sitúa al SUV superior de Citroën entre los mejores de su clase. Abatiendo los respaldos, además, se pueden transportar bultos grandes como bicis, tablas de surf o un electrodoméstico.

Tecnología amigable

Los equipos digitales aportan conectividad y múltiples recursos prácticos, alineándose con el planteamiento amigable e intuitivo de todo el coche: puertos USB-C de alta potencia; ChatGPT integrado en el control oral, que permite una interacción más natural con el vehículo; cámaras de ayuda al estacionamiento, que pueden cubrir una vista de 360 grados, y hasta un navegador que se actualiza en tiempo real y ayuda a evitar atascos.

La función V2L es otro elemento práctico interesante, porque posibilita conectar al coche aparatos electrónicos. La toma disponible suministra 3,5 kW (3.500 vatios) y es capaz de mejorar la comodidad en una jornada de campo o ayudar a superar un apagón en casa, evitando perder por ejemplo los alimentos de la nevera.

Electrificación práctica

El catálogo de motores disponibles arranca con la versión Hybrid de 145 CV, que consume sólo 5,4 litros de media cada 100 kilómetros y ofrece una autonomía total de hasta 950 kilómetros. Y, en ciudad, puede circular hasta el 50% del tiempo sin emisiones, en modo eléctrico.

La variante Plug-in Hybrid o híbrida enchufable sube a 225 CV y proporciona una autonomía eléctrica de más de 100 kilómetros que, sumada al depósito de 55 litros, da como resultado un radio de acción de hasta 1.100 kilómetros sin repostar. Cuenta con etiqueta ambiental Cero.

El Citroën C5 Aircross está también disponible con dos versiones 100% eléctricas muy avanzadas, que reflejan la nueva tecnología de electrificación del fabricante: Autonomía Estándar, con hasta 520 kilómetros de alcance, y Autonomía Extendida, que llega hasta 680 kilómetros de rango de uso por carga. Ambas disponen de etiqueta Cero y admiten recargas rápidas del 20 al 80% en sólo 30 minutos.

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Este contenido ha sido desarrollado por Content Factory, la unidad de contenidos de marca de Vocento, con Citroën. En su elaboración no ha intervenido la redacción de este medio.