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Con 5.000 € de descuento y etiqueta CERO, este SUV barato es el eléctrico que Dacia no puede igualar

Con 5.000 € de descuento y etiqueta CERO, este SUV barato es el eléctrico que Dacia no puede igualar
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El SUV eléctrico barato que Dacia no puede igualar está en oferta con 5.000 € de rebaja. Este SUV barato con etiqueta CERO y 5.000 € de descuento es el coche eléctrico que Dacia querría tener en su gama. Es un vehículo práctico, cómodo y con una relación precio-producto difícil de igualar. Y con una autonomía suficiente para los desplazamientos habituales. No ha sido uno de los coches eléctricos más vendidos en España en 2025 por casualidad. El Citroën ë-C3 ha irrumpido en la parte alta del ranking de eléctricos más populares gracias, entre otras cosas, a su relación precio-producto. Citroën puede presumir de tener en cartera uno de los SUV eléctricos más económicos del mercado. Con cerca de 3.000 unidades matriculadas a lo largo del pasado año, el Citroën C3 eléctrico ha sido un éxito. Dacia no puede igualar la propuesta de Citroën. Especialmente ahora que el ë-C3 está en oferta con 5.000 € de descuento. Una rebaja que lo deja por debajo del precio del Dacia Spring. Entremos en detalles. El Citroën ë-C3 está en oferta con 5.000 € de descuento. Por solo 15.500 € puedes estrenar un Citroën C3 eléctrico Citroën ha estructurado la gama ë-C3 en los niveles de acabado You, Plus y Max. La versión en oferta está asociada al acabado You. Si bien ocupa el escalón de acceso, dispone de un equipamiento aceptable para llevar a cabo los desplazamientos habituales. Hacemos a continuación un repaso al equipamiento de serie más destacado: Equipamiento Citroën ë-C3 You • Múltiples airbags (frontales, laterales y de cortina) • Llantas de acero de 16 pulgadas con embellecedores • Luces LED para la conducción diurna • Encendido automático de luces • Cristales posteriores tintados • Espejos retrovisores exteriores ajustables eléctricamente y calefactables • Bluetooth • Aire acondicionado • Elevalunas eléctricos delanteros • Cierre centralizado con mando a distancia • Tapicería de tela • Volante multifunción ajustable en altura y en profundidad • Suspensión Citroën Advanced Comfort • Control de crucero y limitador de velocidad • Información sobre límites de velocidad • Asistente de arranque en pendiente • Sensores traseros de aparcamiento • Alerta de atención al conductor • Detección de cambio involuntario de carril • Asistente de mantenimiento de carril • Active Safety Break con aviso de colisión frontal • Control de presión de los neumáticos • Sistema de llamada de emergencia e-Call La autonomía del Citroën ë-C3 más barato del mercado Al tratarse de un vehículo eléctrico todas las miradas están puestas en el sistema de propulsión. El C3 en oferta está equipado con una batería LFP de 30 kWh. Una batería que alimenta un motor de 83 kW (113 CV) y 124 Nm de par máximo. La potencia desarrollada por el motor eléctrico es enviada al eje delantero. Comparativa en vídeo del Citroën ë-C3 con el Dongfeng Box Puede acelerar de 0 a 100 km/h en 10,4 segundos y alcanzar una velocidad máxima de 125 km/h. Homologa una autonomía de 214 kilómetros según el ciclo WLTP. Luce el distintivo ambiental 0 Emisiones de la DGT con las ventajas de movilidad que ello supone. 5.000 € de descuento para el Citroën ë-C3 Es el momento de hablar de precios. ¿Cuánto vale la versión del ë-C3 analizada en este artículo? El SUV eléctrico de Citroën, con acabado You y batería de 30 kWh, se encuentra a la venta en los concesionarios españoles por 20.516 €. Un precio que no incluye promociones ni ofertas. Ahora bien, si te adentras en la sección de coches nuevos de Motor.es descubrirás un descuento de casi 5.000 €. VER OFERTA DEL CITROËN Ë-C3 El descuento disponible alcanza los 4.935 €. Por lo tanto, en caso de optar por la oferta que hay vigente, nos encontraremos con un precio final de venta de 15.581 €. Nota: Oferta sujeta a disponibilidad y financiación. Carece de valor contractual. Las imágenes que ilustran este artículo no muestran el Citroën ë-C3 con acabado You.
Con 5.000 € de descuento y etiqueta CERO, este SUV barato es el eléctrico que Dacia no puede igualar

Este SUV barato con etiqueta CERO y 5.000 € de descuento es el coche eléctrico que Dacia querría tener en su gama. Es un vehículo práctico, cómodo y con una relación precio-producto difícil de igualar. Y con una autonomía suficiente para los desplazamientos habituales.

El SUV eléctrico barato que Dacia no puede igualar está en oferta con 5.000 € de rebaja.Antonio Fernández[email protected]

Publicado: 24/01/2026 20:00

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No ha sido uno de los coches eléctricos más vendidos en España en 2025 por casualidad. El Citroën ë-C3 ha irrumpido en la parte alta del ranking de eléctricos más populares gracias, entre otras cosas, a su relación precio-producto. Citroën puede presumir de tener en cartera uno de los SUV eléctricos más económicos del mercado. Con cerca de 3.000 unidades matriculadas a lo largo del pasado año, el Citroën C3 eléctrico ha sido un éxito.

Dacia no puede igualar la propuesta de Citroën. Especialmente ahora que el ë-C3 está en oferta con 5.000 € de descuento. Una rebaja que lo deja por debajo del precio del Dacia Spring. Entremos en detalles.

El Citroën ë-C3 está en oferta con 5.000 € de descuento.

Por solo 15.500 € puedes estrenar un Citroën C3 eléctrico

Citroën ha estructurado la gama ë-C3 en los niveles de acabado You, Plus y Max. La versión en oferta está asociada al acabado You. Si bien ocupa el escalón de acceso, dispone de un equipamiento aceptable para llevar a cabo los desplazamientos habituales. Hacemos a continuación un repaso al equipamiento de serie más destacado:

Equipamiento Citroën ë-C3 You

  • Múltiples airbags (frontales, laterales y de cortina)
  • Llantas de acero de 16 pulgadas con embellecedores
  • Luces LED para la conducción diurna
  • Encendido automático de luces
  • Cristales posteriores tintados
  • Espejos retrovisores exteriores ajustables eléctricamente y calefactables
  • Bluetooth
  • Aire acondicionado
  • Elevalunas eléctricos delanteros
  • Cierre centralizado con mando a distancia
  • Tapicería de tela
  • Volante multifunción ajustable en altura y en profundidad
  • Suspensión Citroën Advanced Comfort
  • Control de crucero y limitador de velocidad
  • Información sobre límites de velocidad
  • Asistente de arranque en pendiente
  • Sensores traseros de aparcamiento
  • Alerta de atención al conductor
  • Detección de cambio involuntario de carril
  • Asistente de mantenimiento de carril
  • Active Safety Break con aviso de colisión frontal
  • Control de presión de los neumáticos
  • Sistema de llamada de emergencia e-Call

La autonomía del Citroën ë-C3 más barato del mercado

Al tratarse de un vehículo eléctrico todas las miradas están puestas en el sistema de propulsión. El C3 en oferta está equipado con una batería LFP de 30 kWh. Una batería que alimenta un motor de 83 kW (113 CV) y 124 Nm de par máximo. La potencia desarrollada por el motor eléctrico es enviada al eje delantero.

Comparativa en vídeo del Citroën ë-C3 con el Dongfeng Box

Puede acelerar de 0 a 100 km/h en 10,4 segundos y alcanzar una velocidad máxima de 125 km/h. Homologa una autonomía de 214 kilómetros según el ciclo WLTP. Luce el distintivo ambiental 0 Emisiones de la DGT con las ventajas de movilidad que ello supone.

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5.000 € de descuento para el Citroën ë-C3

Es el momento de hablar de precios. ¿Cuánto vale la versión del ë-C3 analizada en este artículo? El SUV eléctrico de Citroën, con acabado You y batería de 30 kWh, se encuentra a la venta en los concesionarios españoles por 20.516 €. Un precio que no incluye promociones ni ofertas. Ahora bien, si te adentras en la sección de coches nuevos de Motor.es descubrirás un descuento de casi 5.000 €.

VER OFERTA DEL CITROËN Ë-C3

El descuento disponible alcanza los 4.935 €. Por lo tanto, en caso de optar por la oferta que hay vigente, nos encontraremos con un precio final de venta de 15.581 €.

Nota: Oferta sujeta a disponibilidad y financiación. Carece de valor contractual. Las imágenes que ilustran este artículo no muestran el Citroën ë-C3 con acabado You.

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Fuente original: Leer en Motor - Noticias
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