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29 nov 2025 - 10:03Ana HuergoLa línea 4 del Metro de Bilbao es una de las infraestructuras más esperadas por los vecinos de los barrios del sur de la ciudad.
El proyecto de la línea 4 del Metro de Bilbao sigue avanzando, siendo una de las infraestructuras de transporte público más esperadas por los vecinos de los barrios del sur de la ciudad. Tras décadas de reivindicaciones y múltiples cambios en el proyecto, finalmente está más cerca de materializarse. Desde hace mucho tiempo se espera que este proyecto sea una realidad, pues ha estado marcado por los cambios significativos que se han producido en su recorrido. Inicialmente, el Gobierno vasco y la Diputación Foral de Bizkaia habían consensuado que finalizase en la estación de Abando, que estaba vinculada a la llegada del Tren de Alta Velocidad a Bilbao. Sin embargo, en abril de 2025 esta planificación fue modificada.
Por el momento no hay fecha de entrada en funcionamiento confirmada, por lo que se mantiene la incertidumbre con respecto a cuándo esta línea comenzará a prestar servicio a los más de 70.000 habitantes que se verán beneficiados de su puesta en marcha. Se decidió que la línea modificase su trazado previsto y se retomase el itinerario original que pasará por la plaza de Moyúa para pasar por debajo de la ría y conectar con la estación de Matiko de la línea 3. Esta decisión ha venido dada por los retrasos que se han dado en la construcción de la nueva estación de Abando, que no está previsto que abra hasta finales de la década de 2030.
Es por ello por lo que las administraciones han tomado la decisión de optar por una solución más práctica y que permita acelerar la llegada de la red de Metro a estos barrios del sur de la ciudad. El nuevo recorrido contempla un trazado íntegramente subterráneo que conectará los barrios de Rekalde e Irala con el centro de Bilbao, pasando por Moyúa, donde tendrá correspondencia con las líneas 1 y 2 del Metro. La línea finalizará en Matiko, donde tendrá conexión directa con la línea 3, de forma que los usuarios de la línea 4 podrán viajar hasta Hendaia directamente, si así lo desean.
Intervienen en el aeropuerto de Bilbao bienes arqueológicos y paleontólogicosEl recorrido de la línea 4 del Metro de Bilbao
El proyecto de la línea 4 sigue principalmente el estudio elaborado en 2012, que es muy similar al nuevo trazado que se está perfilando. El recorrido se encargará de atravesar Bilbao de norte a sur, comenzando en Rekalde con una estación bajo el centro del barrio, siguiendo hacia Irala con una segunda parada.
Desde Irala, la línea de metro continuará con su recorrido hasta la plaza Zabalburu y llegará a la céntrica plaza Moyúa, que se convertirá en el centro neurálgico de conexiones de la línea 4. El itinerario continuará hasta la zona de Abandoibarra, donde la estación Parque dará servicio a la zona. El recorrido cruzará por debajo de la Ría, con una parada en las inmediaciones de la Universidad de Deusto, llegando al final del trayecto en Matiko, donde se integrará con la línea 3.
Con este trazado se reforzará la infraestructura de la ciudad, permitiendo una conexión clave entre los barrios más poblados del sur de Bilbao y el resto de la red metropolitana, lo que contribuirá a la mejora significativa de la accesibilidad y la intermodalidad del transporte público en la ciudad.
Así serán los nuevos trenes inteligentes del Metro de BilbaoPor el momento no hay fecha oficial de entrada en funcionamiento, aunque los avances administrativos realizados a lo largo de 2025 hacen que el proyecto esté cerca de entrar en una nueva fase.
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