Cuba ante su Periodo Especial 2.0: la isla tiene tan poco petróleo que las aerolíneas extranjeras no podrán repostar

No hay combustible. Un mensaje tan sencillo como terrible. Es el que ha enviado el Gobierno de Cuba a las aerolíneas extranjeras. Es lo que asegura la agencia de noticias EFE, desde donde señalan que ninguno de los aeropuertos de la isla podrán reabastecer a los aviones que lleguen desde el extranjero.  JET A1 FUEL NOT AVBL. Ese es el mensaje que aparecía ayer en la base de datos de la Administración Federal de la Aviación (FAA) en Estados Unidos. "Combustible para aviones A1 no disponible", es lo que significa ese mensaje. Llegó, aseguran en EFE, en un mensaje Notam, aquel pensado para alertar a pilotos y controladores aéreos de una situación de peligro e inesperada.  El déficit de combustible es la confirmación de los problemas que está teniendo la isla para abastecerse. Sin Venezuela apoyando y México en claro repliegue, el Gobierno cubano tiene una misión casi imposible para reponer los 70.000 barriles diarios de petróleo que han dejado de llegar a la isla.  En Xataka Hace algunos años temíamos quedarnos sin petróleo. Ahora el problema es el opuesto: tenemos demasiado petróleo ¿Y ahora? Es la gran pregunta, cómo van a operar las aerolíneas para poder mantener sus operaciones, en la medida de lo posible, dentro de la normalidad. Lo más sencillo, evidentemente, es repostar el combustible suficiente en las cercanías a la isla para poder salir de la misma sin impedimentos.  La situación no es nueva para las aerolíneas que ya han tenido que jugar con restricciones de este tipo anteriormente. El mayor problema se encuentra en los de vuelos directos a la isla de largo recorrido (aquellos en los que hay que cruzar el océano) porque no les quedaría más remedio que detenerse en los países de la zona como Estados Unidos, México o República Dominicana, entre otros.  En Xataka nos hemos puesto en contacto con Iberia. Cuando escribimos estas líneas no hemos obtenido respuesta sobre si cuentan ya con un plan alternativo sobre la mesa. Más presión. La falta de combustible es, como decíamos, una consecuencia directa del estrangulamiento que Estados Unidos está llevando a cabo al país mediante la presión a países que hasta ahora suministraban crudo a Cuba.  Desde que las fuerzas especiales de Estados Unidos se llevaran por la fuerza a Nicolás Maduro, Venezuela no está suministrando barriles a un país que, hasta ahora, tenía un balón de oxígeno en su aliado. Días después, Donald Trump ya anunció en su propia red social que no llegaría más petróleo ni dinero a Cuba, en un claro movimiento para seguir asfixiando al régimen cubano.  Esas declaraciones se referían al petróleo que llegaba desde Venezuela pero con el tiempo hemos sabido que tampoco el petróleo mexicano ha estado llegando a las costas cubanas. En total, se calcula que ha supuesto un déficit de 70.000 barriles diarios de los 110.000 barriles que necesita Cuba para funcionar con cierta normalidad. Ahora, esa escasez se está dejando notar en el tráfico aéreo pero hace ya mucho tiempo que se vive en las calles con cortes de luz habituales que pueden durar más de un día.  En Xataka México lleva meses entregando petróleo a Cuba. El único problema es que nadie sabe si se lo regala o si se lo cobra ¿Ayuda humanitaria? En sus presiones para impedir que llegue más petróleo a Cuba, Estados Unidos puso el foco en México. Según confirma France 24, unos pocos días después del derrocamiento de Nicolás Maduro se produjo el último envío exitoso de México a Cuba. El carguero que debía darle el relevo a mediados de enero nunca llegó a salir del puerto.  Claudia Sheinbaum, presidenta de México, ha defendido su capacidad para decidir si "vende o da" crudo a Cuba. Ese "da" tiene todo el sentido del mundo porque, supuestamente, desde 2024 el los mexicanos están entregando petróleo a Cuba como "ayuda humanitaria" pero según las cuentas de Pemex se vendió petróleo a Cuba por valor de casi 500 millones de dólares en 2025 y la cifra asciende por encima de los 1.400 millones de euros si las cuentas se retrotraen hasta 2023. Y los propios directivos de la empresa han confirmado que a ellos les están pagando al día.  La duda es si México ha estado o no enviando, de verdad, barriles a Cuba como "ayuda humanitaria". Y es que como contamos en Xataka, mientras que el negocio del petróleo tiene las cuentas muy bien ajustadas, los supuestos envíos humanitarios son muy opacos. Envíos que Estados Unidos amenaza con cobrar para sí mismos con más aranceles a los países que ayuden a Cuba en la gestión de esta crisis. En Xataka El gran temor de la Guerra Fría está a tres días de hacerse realidad: un mundo que ya no regula las armas nucleares Ya hemos visto esto. Con Venezuela fuera de juego, México pasaba por ser el salvavidas energético de Cuba. Sin la entrada de petróleo del exterior, el Gobierno cubano se enfrenta a la asfixia. La situación actual obliga la mismo racionamiento que ya se vivió en el llamado Periodo Especial, cuando la isla se enfrentó al colapso de la Unión Soviética que entonces era su salvaguarda frente al bloqueo americano.  "¿Cómo cultivamos nuestra tierra? ¿Cómo nos desplazamos? ¿Cómo mantenemos a nuestros hijos en clase sin combustible? Vamos a tomar medidas que, si bien no son permanentes, requerirán esfuerzo. ¿Qué más podemos hacer? ¿Vamos a rendirnos? Hay tanto que defender", aseguraba hace solo unos días Miguel Díaz-Canel, presidente de Cuba.  En su intervención, Díaz-Canel también lanzó el mensaje a Estados Unidos de que estaban dispuestos a negociar: "Cuba está dispuesta a un diálogo con los Estados Unidos sobre cualquiera de los temas que se quiera debatir o dialogar". Menos de una semana más tarde, la isla vive una de las situaciones energéticas más complicadas en décadas.  Foto | Tacorontey y Eduard Galitsky En Xataka | Por primera vez, los coches electrificados se venden más que los de gasolina. Es el principio de lo inevitable - La noticia Cuba ante su Periodo Especial 2.0: la isla tiene tan poco petróleo que las aerolíneas extranjeras no podrán repostar fue publicada originalmente en Xataka por Alberto de la Torre .