Dan Fallows vuelve a la F1 y lo hace con un rival directo de Aston Martin

Dan Fallows, nuevo director técnico de Racing Bulls Racing Bulls ha confirmado el fichaje de Dan Fallows como director técnico del equipo filial de Red Bull Racing, a quien perteneció el ingeniero británico antes de fichar por Aston Martin. El pasado de Dan Fallows en la Fórmula 1 está directamente ligado a dos equipos. En Red Bull permaneció durante 15 años como pupilo de Adrian Newey, pero se marchó de forma incómoda tras un intenso litigio con los anglo-austriacos para poder fichar por Aston Martin. Ahora, poco más de un año después de ser despedido de la formación afincada en Silverstone, Dan Fallows vuelve en cierto modo a casa, aunque con Racing Bulls. Así lo ha confirmado el equipo filial de Red Bull Racing, que lo ha nombrado director técnico para reforzar su organigrama. El ingeniero británico estará a las órdenes de Tim Goss, ex de McLaren y actual director técnico ejecutivo de la formación con sede en Faenza, Italia. «Cuenta con una vasta experiencia, y su conocimiento técnico y liderazgo serán un activo fundamental» Un gran activo con experiencia para Racing Bulls Al respecto de este anuncio, Dan Fallows ha afirmado estar «muy contento» de pasar a formar parte de la plantilla de Racing Bulls «en un momento emocionante para el equipo». «Tenemos una visión clara y una gran ambición técnica», ha agregado, reiterando estar «deseando trabajar estrechamente con Tim y el resto del equipo de ingeniería para ayudar a impulsar el rendimiento y seguir construyendo el equipo para el futuro». Por su parte, Alan Permane, director del equipo, ha destacado que Dan Fallows «cuenta con una vasta experiencia, y su conocimiento técnico y liderazgo serán un activo fundamental para el equipo a medida que continuamos evolucionando y avanzando competitivamente. Estamos encantados de darle la bienvenida». Dan Fallows tendrá así la oportunidad de redimirse como director técnico tras la mala experiencia de Aston Martin, donde llegó con gran prestigio, pero no cumplió las expectativas tras fracasar a la hora de desarrollar los monoplazas de la casa británica. Con Racing Bulls, podrá trabajar con menos presión, si bien la empresa matriz quiere que su filial se adentre en el top 5 tras superar a Aston Martin y finalizar sexto en el campeonato de constructores de 2025.