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'Resurrection', la motocicleta artesanal construida por Mala Vida Custom Garage en Coín, expuesta en la Motor Bike Expo de Verona. SUR De Coín a la élite europea: la moto 'Resurrection', entre las diez mejores en VeronaEl proyecto de Mala Vida Custom Garage, liderado por Javier Colorado, logra reconocimiento internacional en la Motor Bike Expo tras su debut en la cita italiana
Lunes, 20 de abril 2026, 00:15
... seleccionada entre las diez mejores de su categoría en la Motor Bike Expo de Verona, una de las principales citas internacionales del sector custom.La participación en la feria italiana no era un paso menor. La Motor Bike Expo reúne cada año a miles de profesionales, aficionados y especialistas del sector, además de concentrar algunas de las mejores preparaciones del continente. En la edición de 2026, más de 120 motocicletas compitieron en distintas categorías. Entre ellas, 'Resurrection' logró colarse en el top 10, un resultado que sitúa el trabajo realizado en Coín en un nivel de visibilidad que hasta ahora parecía lejano.
El propio Javier Colorado reconoce que el resultado superó cualquier expectativa inicial. «Nunca, ni en el más optimista de nuestros sueños, pensamos que conseguiríamos un reconocimiento así», explica tras la experiencia en Verona. El momento de la llamada de la organización, ya durante la entrega de premios, resume en buena medida lo vivido: «Cuando escuchamos 'desde Coín (Málaga)… ¡Javi Colorado!', la emoción fue indescriptible».
Javier Colorado:«Nunca, ni en el más optimista de nuestros sueños, pensamos que conseguiríamos un reconocimiento así»
El camino hasta ese escenario comienza mucho antes. En 2015, Colorado decidió poner en marcha su propio taller, Mala Vida Custom Garage, una iniciativa que con el tiempo logró registrar su marca a nivel internacional. Los primeros trabajos llegaron modificando motos propias y de amigos, una actividad que pronto dio el salto a concursos nacionales, donde empezaron a obtener resultados que consolidaron el proyecto.
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SUR Más allá del reconocimiento puntual, el caso de 'Resurrection' vuelve a poner sobre la mesa una idea que atraviesa toda la historia: la capacidad de generar proyectos industriales complejos desde el ámbito local. No se trata únicamente de una pieza estética o de un ejercicio creativo, sino de un trabajo que implica diseño, ingeniería, homologación y una inversión constante de tiempo y recursos.
El resultado en Verona no cierra la historia, sino que la redefine. Aquel proyecto que nació en Coín como una «moto soñada», como él mismo la ha definido en varias ocasiones, ha encontrado ahora un respaldo internacional que valida el camino recorrido. Y lo hace sin cambiar su origen: un taller pequeño, una idea persistente y la convicción de que, incluso desde un entorno rural, es posible competir, y destacar, en la élite europea del motor.
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