El Audi Q4 e-tron se renueva con más tecnología, roza los 600 km de autonomía y ya tiene precios en España

Los Q4 e-tron 2026 estrenan novedades, principalmente, estéticas y de equipamiento.Audi Audi ha renovado dos de sus coches eléctricos más «baratos». La gama de los Q4 e-tron se ha estado sometiendo a un proceso de mejora, estrenando imagen, un interior más moderno y tecnológico y ahora con una autonomía máxima que roza los 600 kilómetros en este par de SUV. La escalada de los chinos en el mercado de los coches eléctricos compactos está obligando a los europeos a mover ficha. Una de las marcas más obligadas en los últimos tiempos es Audi, que ha dejado algo de lado a sus dos modelos de cero emisiones más baratos, a la espera de que ese puesto lo ocupe el esperado nuevo A2 e-tron que ya se ha confirmado y no tardará en llegar. Los Audi Q4 e-tron se han visto camuflados y en pruebas durante unos meses, escondiendo una serie de novedades que sabíamos que no iban a ser demasiado profundas, a pesar de contar con nada menos que cinco años; al menos, en el apartado exterior. Tanto el Q4 e-tron como el Q4 Sportback e-tron comparten las mismas mejoras en la carrocería, fácilmente reconocibles si estás mínimamente familiarizado con este par de SUV. Si no, sólo un ojo experto será capaz de distinguir los cambios. Los pilotos traseros del revisado Audi Q4 e-tron 2026 muestran avisos gracias a la tecnología OLED. Los detalles clave en el diseño de los Audi Q4 e-tron 2026 Por delante, todo está en su sitio. Los faros con tecnología Full LED son de serie, la pestaña superior cuenta con varios patrones gráficos personalizables, la parrilla Singleframe ahora viene pintada del color de la carrocería y el paragolpes cuenta con unas nuevas tomas de aire que son funcionales, actuando como cortinas aerodinámicas que redirigen el flujo de aire alrededor de las ruedas delanteras hacia los laterales reduciendo la resistencia aerodinámica. En la versión S line, se destacan por unas franjas verticales en color plata mate y por las llantas de aleación de 20 pulgadas. Por detrás, el diseño del spoiler se ha revisado, el difusor también y los pilotos están dotados de la avanzada tecnología de iluminación OLED, que no sólo ofrecen gráficos diferentes, sino que también reaccionan cuando el vehículo que sigue a los Q4 e-tron no guarda la distancia de seguridad. Mejoras mínimas pero no como las del interior, que sí ha avanzado considerablemente comparado con el modelo de 2021. Y es que, cuando los Q4 e-tron se presentaron, el habitáculo decepcionó más de deseable para tratarse de un Audi. Razón por la que el fabricante ha reconstruido el salpicadero con nuevos materiales de mayor calidad, instalando el puesto de mandos del nuevo Q3, entre otros modelos. El cuadro de instrumentos cuenta con una pantalla de 11,9 pulgadas, y la táctil del sistema multimedia tiene 12,8 pulgadas. El interior de los Audi Q4 e-tron 2026 es ahora más tecnológico con hasta tres pantallas. Equipamiento de lujo en los nuevos Audi Q4 e-tron 2026 La del pasajero delantero es opcional, y dispone de 12 pulgadas. Estas dos están asociadas al moderno sistema de infoentretenimiento «One Connected», basado en el sistema operativo Android Automotive, y el control por voz incorpora el sistema ChatGPT. Otra novedad es la superficie de carga inalámbrica con 15 W de potencia debajo de la consola central y con refrigeración. Audi también ofrece un Head-up Display opcional con dos capas de información, una básica con la velocidad, las señales de tráfico, los iconos de los sistemas de asistencia y navegación, aproximadamente a 3 metros delante del conductor, y otra con las flechas de navegación, así como instrucciones adicionales. • Control de crucero (de serie) • Asistente de conducción adaptativa Plus • Asistente de aparcamiento • Asistente de marcha atrás • Asistente de aparcamiento plus • Cámara 360º • Reconocimiento de señales de tráfico avanzadoLos Q4 e-tron mantienen intacto su gama de versiones, todas con las mismas baterías que las utilizadas hasta ahora, de iones de litio con capacidades brutas de 63 kWh u 82 kW, y netas de 59 kWh y 77 kWh, respectivamente. Esta última se ha revisado para aumentar la potencia de carga hasta los 185 kW, por lo que permite cargarla del 10 al 80 % en 27 minutos. Conectado a un punto de carga rápida, puede lograr una autonomía máxima de 180 kilómetros en sólo 10 minutos. En general, la autonomía máxima apenas ha variado, con 30 kilómetros más en las versiones de un motor y de 16 kilómetros en las equipadas con dos motores y tracción quattro, llegando a los 595 kilómetros en el Q4 e-tron Sportback. Precios Audi Q4 e-tron 206 en España Versióne-tronSportbacke-tron 63 kWh49.970 €52.070 €e-tron Performance 82 kWh55.570 €57.670 €quattro 82 kWh58.570 €60.670 €Precios vigentes desde Abril / 2026, sin descuentos u otras promociones La principal novedad en el lado de las mecánicas es un nuevo motor eléctrico más eficiente. Concretamente, el «APP350» con imanes permanentes que se ha estrenado el Volkswagen ID.3 2026 que ya está a la venta, y que permanece ubicado en el eje trasero pero que ahora es más eficiente. Audi apunta que la transmisión integrada cuenta con un nuevo lubricante de baja viscosidad que puede aumentar la autonomía hasta en 12 kilómetros en invierno. Los dos SUV compactos eléctricos de Audio también disponen de carga «V2L» trasladando hasta 3,6 kW de potencia a dispositivos eléctricos y con un cargador de pared también pueden funcionar como batería doméstica, gracias a la tecnología «V2H», aunque esta funcionalidad no está disponible en todos los mercados. Lo que sí es que la capacidad de remolque ahora es de 1.800 kilos, en lugar de los 1.400 kilogramos actuales. La nueva gama de los Audi Q4 e-tron 2026 ya tiene precios, y se ha puesto a la venta. Los concesionarios ya admiten pedidos, y las primeras entregas están previstas para arrancar a principios de verano.