La operación recibe el refrendo final del Consistorio tras siete años de periplo administrativo en el que tuvo que repetirse la evaluación ambiental de la Junta
Regala esta noticia Añádenos en Google Vista aérea del Parque Tecnológico. (Sur)Málaga
25/06/2026 a las 12:50h.Tras siete años de trámites urbanísticos y ambientales, la segunda ampliación del Parque Tecnológico ha recibido este jueves la aprobación definitiva del Ayuntamiento de Málaga. ... El equipo de gobierno local ha llevado de urgencia al pleno ordinario el expediente para la autorización final del plan de ordenación de este proyecto, que ha sido refrendada por unanimidad de los grupos políticos. De este modo, se pone fin a un largo periplo burocrático en el que tuvo que repertirse la autorización ambiental que la Junta dio al proyecto en 2020 porque caducó su vigencia sin que finalizara su tramitación en la esfera municipal.
En los últimos años, el PTA y Urbanismo han estado analizando diversas cuestiones del proyecto en relación a la ordenación de los suelos, a la cuantía económica que tiene que aportar el Parque para sufragar infraestructuras urbanas, y a la inclusión de una ordenanza urbanística para hacer posible que esta futura ampliación de la tecnópolis no se dedique únicamente a oficinas de investigación y tecnología, sino también a la fabricación de productos y componentes. Asimismo, se ha estado analizando el soterramiento de una línea de alta tensión. Todo eso ha demorado el curso del expediente.
La actuación prevé desarrollar un nuevo sector empresarial en unos suelos que trazan un arco sobre lo que fue la primera ampliación de la tecnópolis, ya urbanizada y con varios edificios en construcción, y que suman unas 57 hectáreas. La segunda ampliación del PTA ha sido diseñada por los arquitectos Salvador Moreno Peralta, Adolfo Ramírez Baeza y José Jiménez Paz, quienes procuran anticiparse a las necesidades futuras de la tecnópolis y no repetir los errores de su actual configuración urbanística.
Así, por ejemplo, este plan urbanístico intenta dar respuesta a la elevada demanda de aparcamiento estableciendo unas bolsas de estacionamientos en superficie junto a las parcelas para edificios de oficinas que sumarán un total de siete y tendrán capacidad para albergar 1.726 plazas para turismos. En el expediente que se ha tramitado se destaca que, actualmente, el vehículo privado supone el 80,5% de los movimientos realizados en las principales horas punta del día. En cambio, el transporte público solo representa el 19,5%. Por ello, admite que la actual oferta de aparcamientos que ofrece la tecnópolis resulta «manifiestamente insuficiente».
La transformación de los terrenos tardará aún varios años ya que depende de la redacción y aprobación del proyecto de urbanización
El director del PTA, Felipe Romera, ha mostrado a SUR su satisfacción por haber llegado a este hito de la aprobación definitiva de la segunda ampliación del PTA. No obstante, todavía quedan años por delante para que se desarrollen sus obras. Así, según ha puntualizado, primero hay que contratar por concurso público a un equipo técnico que redacte el proyecto de urbanización de los suelos, tramitar su aprobación y sacar a licitación los trabajos de preparación de los terrenos.
«Estamos ya trabajando para contratar el proyecto de urbanización, no vamos a parar», ha señalado Romera. Al tiempo que el PTA afronta su segunda ampliación, todavía tiene por ocupar los edificios construidos en su primera zona de expansión. Como informó SUR, la tecnópolis ha frenado la ejecución de nuevos inmuebles hasta que no estén ocupados tres que se encuentran aún vacíos. Con todo, el director del PTA confía en que el próximo desembarco del IMEC, un centro puntero en investigación y fabricación de microchip, tire de la ampliación que está urbanizada desde hace años y que no termina de calar en el tejido empresarial.
Por su parte, la futura segunda ampliación prevé un total de 24 parcelas para la implantación de edificios de empresas de las que nueve pueden dividirse a su vez en dos fincas independientes, para facilitar su comercialización. Además, ofrecerán la posibilidad de construir una superficie mínima de 5.000 metros cuadrados de techo para dar respuesta a la demanda mayoritaria de las empresas de tecnología, investigación y servicios avanzados.
El plan aprobado contempla la posibilidad de que se construyan comercios, hotel e incluso viviendas para los trabajadores de la tecnópolis
Igualmente, el proyecto tiene la singularidad de que contempla dos suelos que podrían destinarse a centros formativos, tal y como recomienda el Plan General de Ordenación Urbanística (PGOU) para este sector, y una parcela de 30.818 metros cuadrados en la que cabría la construcción de un hotel, comercios e incluso viviendas. De hecho, el PGOU admite que hasta un 15% de la edificabilidad del ámbito pueda destinarse a usos residenciales vinculados a la actividad de las empresas instaladas.
En cuanto a los accesos, el plan considera que las futuras entradas de infraestructuras de transporte al PTA deben producirse por su zona oriental, para no saturar más la autovía del Guadalhorce. De ahí que contemple en la franja de esta segunda ampliación más próxima al núcleo de Campanillas una gran rotonda que podría tener el mismo papel de entrada que actualmente ejerce la glorieta que entronca con la avenida central de la barriada, así como dos parcelas que podrían albergar estaciones o puntos terminales de futuros medios «viarios o ferroviarios» que amplíen las actuales conexiones del parque.
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