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De las autonomías más pobladas, Cataluña fue la única en la que los socialistas ganaron las elecciones generales de 2023. Consiguieron 19 escaños de los 48 que estaban en juego y ahora buscan reeditar su triunfo en el adelanto del 29 de noviembre.
Sin embargo, hay una gran diferencia entre las dos citas: el PSC gobierna la Generalitat desde 2024. A las huelgas de los sindicatos de docentes y médicos, se sumó este miércoles un nuevo frente laboral: el ferroviario.
El detonante fue, en la noche del martes al miércoles, la caída de un árbol y de un talud sobre un tren en Vilanova i la Geltrú (Barcelona), tras varios días de intensas lluvias. No hubo heridos y las consecuencias llegaron horas después.
El Sindicato Español de Maquinistas Ferroviarios (Semaf) avisó que la jornada de ayer empezaría sin circulaciones. Vio el árbol caído como una “negligencia evitable” y acusó a Renfe y Adif de poner en riesgo a los trabajadores. “Ante emergencias climatológicas, lo primero es la seguridad”, agregó la central Alternativa Ferroviaria (Alferro).
Renfe y Adif consideraron exagerada la reacción sindical y el president de la Generalitat, Salvador Illa, acusó a Semaf de “no querer” que circulasen los trenes. La consejera de la que depende la movilidad, Sílvia Paneque, fue más allá y aseguró que, si el martes la seguridad estaba garantizada, ayer también.
Gelida: un recuerdo que se mantiene
Entre el personal ferroviario, permanece muy presente el accidente que tuvo lugar en Gelida (Barcelona) a principios de año. Como consecuencia de un fuerte temporal, un muro se desprendió mientras circulaba un tren de Cercanías.
El maquinista falleció y la red tuvo que someterse a una revisión profunda. La reparación urgente de un túnel en riesgo de colapso cortó durante semanas la circulación de mercancías a Francia y aún hay incidencias por resolver. “No podemos normalizar que los temporales se salden con crisis de este alcance”, señaló la entidad Plataforma por el Transporte Público.
También en El Prat
El episodio de lluvias fue muy intenso en el área de Barcelona, donde se registraron múltiples rayos en las inmediaciones del Aeropuerto del Prat. La navegación aérea tuvo que interrumpirse por un fallo en el suministro eléctrico de la torre de control, lo que causó cancelaciones y retrasos.
“Es sorprendente que haya sufrido otro fallo eléctrico apenas dos meses después del anterior”, aseveró Ryanair, que en los últimos tiempos ha mantenido una dura pugna con Aena.
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