El coche de ocasión sufre un duro revés en enero de 2026 a pesar del tirón de los seminuevos y eléctricos

En el mes de enero de 2026 las ventas de coches de ocasión en España han caído un 8,8%. Las ventas de coches de ocasión en España han cerrado el mes de enero de 2026 con un total de 157.776 unidades. Una cantidad de turismos y todoterrenos de segunda mano vendidos que, comparada con la obtenida en el mismo periodo del año anterior, supone una caída del 8,8%. El mercado de turismos y todoterrenos de segunda mano no ha tenido un buen arranque de año. En enero de 2026 las ventas de coches de ocasión en España han alcanzado las 157.776 unidades. Esta cantidad de automóviles usados vendidos, si se compara con la obtenida durante el mismo periodo de tiempo del año pasado, se traduce en una importante caída del 8,8%. En el primer mes de 2026 por cada coche nuevo se han vendido 2,2 usados. A pesar de este importante tropiezo, el mercado de VO sigue siendo la primera opción para la mayor parte de conductores españoles que busca un automóvil. Un retroceso que, de no haber sido por el buen desempeño de los coches seminuevos y eléctricos, habría sido mayor. Entremos en detalles. A pesar del empuje del coche seminuevo el mercado de VO se desploma en enero de 2026. El coche seminuevo resiste el desplome del mercado de ocasión Si realizamos un análisis de las cifras de ventas por canales descubriremos que solo las importaciones y las operaciones con usados procedentes de empresas alquiladoras cerraron enero en positivo. El canal de empresas vio crecer sus operaciones un 8% mientras que el de los operadores de rent a car registró un 10,5% más de transacciones que en enero del año pasado. El incremento de las operaciones con usados procedentes de rent a car explica la subida de usados de menos de un año, que cerraron el mes de enero con un incremento del 8%, hasta alcanzar las 17.521 unidades. El resto de tramos de antigüedad reportaron caídas. A pesar del fuerte tirón de los seminuevos el grueso de las ventas se sigue concentraron en los denominados «coches mileuristas». Es decir, en los automóviles usados con más de 15 años de antigüedad. Si bien sus operaciones retrocedieron un 10,7% en enero, concentraron el 40,5% de las ventas totales hasta alcanzar las 63.901 unidades. La antigüedad media del coche usado vendido en España en enero fue de 11 años. Una cifra que se sitúa por encima de los 15 años si atendemos exclusivamente al canal de particulares. Las ventas de coches de ocasión solo crecen en la Comunidad de Madrid en enero de 2026. Las ventas de coches eléctricos de ocasión siguen creciendo Respecto a las fuentes de energía, las operaciones con vehículos usados diésel, que representan el 47,2% del mercado, reportaron un descenso del 15% durante el pasado mes de enero. Los coches usados de gasolina, por su parte, retrocedieron un 10,8% en enero, con un total de 56.862 unidades, lo que supone un 36% del total del mercado. Las operaciones con sistemas de propulsión alternativos sí obtuvieron importantes subidas. El coche eléctrico de ocasión comenzó el ejercicio con una notable subida del 39% hasta alcanzar las 2.533 unidades, lo que supone el 1,6% del mercado total. Ahora bien, los eléctricos usados más vendidos difieren mucho de los que lideran el mercado de coches nuevos. Y en cuanto a los coches híbridos enchufables de ocasión, aumentaron sus operaciones un 32% hasta contabilizar un total de 3.841 unidades respectivamente. Las ventas de coches de ocasión en España en enero de 2026 Comunidad autónomaVentas ene'26% Var.Andalucía26.756-17,2%Aragón3.906-8,0%Asturias3.030-10,1%Baleares3.711-19,6%Canarias6.553-12,5%Cantabria1.708-18,2%Castilla-La Mancha8.954-11,2%Castilla y León7.169-17,1%Cataluña22.037-5,9%Ceuta207-28,4%Extremadura3.384-17,2%Galicia8.041-18,3%La Rioja891-15,7%Madrid31.70638,8%Melilla295-11,9%Murcia5.462-13,6%Navarra2.134-21,1%País Vasco5.174-19,9%C. Valenciana16.658-27,0%Totales157.776-8,8% Prueba en vídeo del Volkswagen Golf. Es el coche de ocasión más vendido en España. Si echamos un vistazo a las ventas de coches de ocasión por comunidades autónomas descubriremos que la práctica totalidad de las regiones españoles cerraron enero en negativo. La Comunidad de Madrid es la única que obtuvo un crecimiento. Y más concretamente una subida del 38,8% hasta alcanzar las 31.706 unidades. En el otro extremo de la balanza, si dejamos a un lado Ceuta y Melilla por el bajo volumen de ventas que reportan, se encuentra la Comunidad Valenciana con un retroceso del 27% y 16.658 unidades vendidas.