Jesús María Gómez, actual jefe superior de la Policía de Canarias, se desvincula de la 'trama Zapatero' y niega haber recibido «contraprestaciones de ningún tipo»
Regala esta noticia Añádenos en Google El excomisario del Aeropuerto Adolfo Suárez-Madrid Barajas y jefe Superior de Policía de Canarias, Jesús María Gómez Martín. (EP) 29/06/2026 Actualizado a las 19:05h.«No tengo conocimiento de que me estén investigando». «Yo no formaba parte de ninguna trama». «Nunca he ni voy a participar en algo ilícito». « ... Yo no he recibido contraprestaciones de ningún tipo». Son algunas de las afirmaciones que utilizó el excomisario del aeropuerto de Barajas, en Madrid, y actual jefe superior de la Policía Nacional en Canarias, Jesús María Gómez, para defenderse de todas las acusaciones que los parlamentarios del PP y Vox lanzaron contra él durante la segunda sesión que se celebró este lunes de la comisión de investigación por presuntas irregularidades en el Senado -la primera fue la comparecencia de la secretaria de Zapatero, Gertrudis Alcázar. Y aunque acudía para responder en relación a las últimas informaciones que han surgido en el seno de la investigación que se está llevando a cabo por el rescate a Plus Ultra durante la pandemia, caso en el que ha sido imputado el expresidente del Gobierno José Luis Rodríguez Zapatero, y que le señalaban por presuntamente haber sido «facilitador» e «intermediario» entre la red de Venezuela con España, parte del interrogatorio volvió a versar, como durante su comparecencia en el año 2024, sobre el aterrizaje de la ahora presidenta en funciones Delcy Rodríguez en el aeródromo del que era comisario jefe.
presunto pago de 7.000 euros que habría recibido, según recogen los informes de la UDEF, como pago por su colaboración con la trama internacional que investiga el juez José Luis Calama en la Audiencia Nacional. «Ni 7.000, ni 70.000, ni 700 millones de euros, a mí nadie me ha dado dinero», respondió. Los senadores presentes en la sala, a excepción del representante del PSOE, le interrogaban, y alguno acusaba, de haber cobrado dinero por haber facilitado la liberación del hijo de uno de los empresarios venezolanos investigados, Danilo Diazgranados -que fue detenido en el aeropuerto por haber usado una documentación falsa para intentar entrar en España.Sí que reconoció, por el contrario, haber mantenido una relación con el empresario, amigo de Zapatero e investigado por su papel como dueño de Análisis Relevante Julio Martínez Martínez -se lo presentó, según indicó, el presidente de Plus Ultra, Julio Martínez Sola. «Tuvimos una relación esporádica», señaló al tiempo que detallaba que esta consistió en tomar «cuatro o cinco veces cafés en su despacho dentro del aeropuerto, coincidiendo con los viajes que este y el expresidente hacían a Venezuela». «Eran 10 o 15 minutos diciendo tonterías y luego se marchaba», añadía Jesús María Gómez. «No tengo la sensación de haberle priorizado; no cometí ningún comportamiento inapropiado», indicó. No obstante, detalló que el exjefe del Ejecutivo, a quien el magistrado instructor de la causa sitúa como la cabeza de una organización criminal de carácter internacional, «no estuvo nunca» en su despacho.
Al exponer su relación con 'Julito' -como se conoce coloquialmente al empresario y amigo de Zapatero- se le cuestionó si, como comisario del aeropuerto de Barajas, conocía la asiduidad con la que viajaba a Venezuela y los motivos que le llevaban al país latinoamericano. Jesús María Gómez se desvinculó de todo ello, evitando así que pudiese ser cuestionado por las presuntas actividades ilícitas que este llevaba a cabo y que están ahora siendo investigadas en el seno de la Audiencia Nacional. «Yo no me dedicaba a controlar los motivos de los viajes de Julio Martínez a Venezuela. No tenía ningún interés en los vuelos ni es sus contenidos», apuntaba. Además, para desvincularse de toda trama se autodefinió como un «mandado» y un «peón en el tablero de ajedrez de determinados comportamientos políticos».
La tarjeta de visitas
Durante la sesión, también fue preguntado por la tarjeta de visitas que fue hallada por los agentes de la UDEF durante los registros que realizaron en la sede de Plus Ultra y que, en el dorso, tenía escrito su teléfono móvil. «Esa tarjeta tiene que estar en cien mil sitios», dijo restando importancia a su aparición. «En mi tarjeta, solo ponía el teléfono fijo. A la gente con la que tenía confianza, le escribía mi número personal», añadía.
También negó haber tenido ningún control en el aeródromo de Cuatro Vientos, como figura en el sumario del 'caso Plus Ultra'. «Es un aeródromo mixto, cívico y militar, tenemos nosotros ahí nuestros helicópteros, la DGT tiene los suyos también», indicaba mientras explicaba que es un ámbito en el que los comisarios de Barajas «nunca» han tenido «ninguna capacidad de control». «Llegarán aviones de Venezuela, de Mozambique o de donde sea, pero yo no tenía allí ningún control», exponía al tiempo que defendía que «nunca» ha estado en esta instalación. «No conozco Cuatro Vientos. Nunca he estado ahí», dijo. «Se me está presuponiendo unas capacidades que ni Al Capone en su época», concluía en relación a este asunto.
El 'Delcygate'
Gómez trató de dejar a un lado cualquier cuestión relacionada con el conocido como 'Delcygate'. Sin embargo, la insistencia del senador del PP, José Antonio Monago, en este asunto provocó que el excomisario de Barajas acabase volviendo a defender su actuación durante aquella noche de enero de 2020. «La tripulación turca que llevaba el avión se había pasado de las horas de vuelo permitidas y tuvo que aterrizar en Barajas. Pero toda la actuación policial fue perfecta», aseguraba. También lo hacía cuando la senadora de Vox, Paloma Gómez, tomaba la palabra.
La parlamentaria del partido de la derecha radical, además, le planteaba varias preguntas sobre los motivos por los que se había permitido que el vuelo en el que viajaba la entonces vicepresidenta de Venezuela y ahora presidenta en funciones aterrizase en Barajas. Una decisión sobre la que el excomisario también se desvinculaba. «Me llamó el comisario general para avisarme de esta circunstancia excepcional. Yo no podía desviar ningún vuelo, eso se lleva en las torres de control. No tenemos capacidad para hacerlo», sentenciaba.
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