El Ferrari F80 Aperta 2027 ya rueda, el descapotable de 1.200 CV y casi 4 millones que muy pocos podrán comprar

Fotos espía Ferrari F80 Aperta 2027 en MaranelloSH Proshots Posiblemente, los clientes de Ferrari no entenderían que el exclusivo F80 no contara con una versión descapotable, por lo que la marca italiana se ha puesto manos a la obra. Estas primeras fotos espía corroboran la llegada del exclusivo Ferrari F80 Aperta 2027, que ya rueda por los alrededores de Maranello. Los clientes de Ferrari son tan exclusivos como la propia marca italiana. Acostumbrados a los caprichos más exquisitos, está claro que un hiperdeportivo vomo el F80 no es suficiente para presumir de diseño, potencia y prestaciones, sino que necesitan algo más. Y ese plus, está claro, lo cubre a la perfección una variante sin techo como la del nuevo Ferrari F80 Aperta, que ya ha sido cazada en pruebas en los alrededores de Maranello, tratando de pasar desapercibida. Objetivo no conseguido, como se puede ver en estas fotos espía, tomadas en una de las entradas al complejo del fabricante en la localidad italiana, donde se encuentra el parking de trabajadores. Allí, este prototipo transmite la impresión de ser un F80 normal que podría estar probando un paquete de simples mejoras técnicas, pero no. Lo interesante de verdad sólo se puede ver desde el lateral, y especialmente sobre la ventanilla. El área en el que se han preocupado más de la cuenta en el camuflaje. El techo de este Ferrari F80 Aperta 2027 deja patente que es desmontable. Fotos espía Ferrari F80 Aperta 2027 Y es que no es fácil esconder un techo como el de esta variante del hiperdeportivo italiano. El nuevo buque insignia de Ferrari también tendrá una opción sin techo, pero no como la imaginas, sino que se trata más de un Targa. La única parte desmontable del techo se encuentra sobre el habitáculo, por lo que no se trata de un cabrio convencional. Con tanto camuflaje añadido es complicado saber si el techo es un panel rígido o una capota de lona -lo que se ve de color negro no es tela, sino cinta adhesiva- pero lo que sí está claro es que la marca se ha visto obligada a realizar modificaciones en la estructura del chasis. Refuerzos en los marcos del parabrisas, y también en la parte trasera, al prescindir de una pieza con la que aumenta la rigidez del monocasco de fibra de carbono. Lo habitual en todos los descapotables y, especialmente, en los de una gama tan alta como la de este Ferrari F80 Aperta, que necesita de pruebas específicas en carretera para garantizar un alto grado de rigidez, pero también en circuitos. La trasera del exclusivo Ferrari F80 Aperta 2027 seguirá siendo igual de agresiva. La exclusividad del Ferrari F80 obliga a ofrecer techo de lona y rígido, pero los monta y desmonta el cliente Así, por ahora es imposible saber qué tipo de techo puede estar instalado en este F80 Aperta 2027. Pero, si nos atenemos a la historia de los grandes deportivos de la marca, mientras que joyas tan exclusivas como el F50 contó con un techo rígido desmontable, otros más recientes como el LaFerrari Aperta, que se presentó en 2010, llegó a ofrecerse con dos soluciones: tecno de lona y una pieza de fibra de carbono desmontable manualmente. Así, Ferrari también se ahorra el peso extra del correspondiente sistema hidráulico, aunque la firma tendría que hacer un pequeño espacio entre el habitáculo y la trasera para alojar el techo. La historia podría volver a repetirse, especialmente si tenemos en cuenta que Ferrari celebra su 80º aniversario en 2027 y en el que este F80 Aperta sería el elegido para conmemorar semejante onomástica. Lo que no cambiará serán las especificaciones técnicas, conservando el sistema híbrido compuesto por el motor V6 de 3.0 litros biturbo y tres motores eléctricos con los que rinde una potencia máxima de 1.265 CV, pero sí la disponibilidad y el precio. Si del F80 sólo se producirán 799 unidades, de este descapotable serán varios cientos menos, aumentando la exclusividad y convirtiéndolo casi en una rareza. ¿El precio? El coupé cuesta 3,6 millones de euros, este podría acercarse a los 4 millones....