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Una apuesta decidida por la electrificación con los modelos E5 y Starray EM-i Geely El gigante chino Geely llega a España en 2026Dos modelos clave, E5 eléctrico puro y Starray EM-i híbrido enchufable, liderarán la ofensiva de Geely en el competitivo panorama automovilístico español
Canal Motor
Madrid
Lunes, 2 de marzo 2026, 11:44
... automotrices más influyentes del mundo y matriz de marcas como Volvo, Polestar o Lotus, ha anunciado oficialmente el inicio de sus operaciones en España.La compañía ya ha comenzado a tejer su red de concesionarios a nivel nacional, asociándose con grupos locales de amplia experiencia para asegurar no solo la venta, sino un servicio posventa que esté a la altura de las exigencias del cliente europeo.
Geely desembarca en España en 2026 con dos SUV electrificados
La ofensiva inicial de Geely en España no se andará con rodeos y apostará directamente por la electrificación con dos modelos clave que cubren las necesidades actuales del mercado: un eléctrico puro y un híbrido enchufable de gran autonomía.
El Geely E5 será la punta de lanza en el segmento 100% eléctrico. Se trata de un SUV de tamaño medio que desarrolla 218 CV (160 kW) y promete una autonomía de hasta 475 kilómetros bajo el ciclo WLTP. Uno de sus grandes atractivos tecnológicos es la incorporación de la denominada «Short Blade Battery», una batería de desarrollo propio que destaca por su seguridad y su capacidad de carga rápida, permitiendo pasar del 30% al 80% de energía en tan solo 20 minutos.
Por otro lado, para aquellos que aún no están listos para el salto total al eléctrico, llega el Geely Starray EM-i. Este SUV híbrido enchufable es especialmente relevante para nuestra industria, ya que equipa un motor de combustión de alta eficiencia desarrollado por Horse Powertrain, la joint venture entre el Grupo Geely y el Grupo Renault con sede precisamente en España. Con una potencia combinada de 262 CV y una autonomía total que alcanza los 943 kilómetros (WLTP), el Starray EM-i se posiciona como una opción ideal para combinar la eficiencia eléctrica diaria con los viajes de larga distancia sin ansiedad por la carga.
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De las neveras a los coches
Geely fue fundada en 1986 por Li Shufu (actualmente una de las figuras más poderosas del sector) como una fábrica de componentes para refrigeradores. No fue hasta 1997 cuando Geely Auto entró en el mundo de la automoción, convirtiéndose en el primer fabricante privado de automóviles de China, rompiendo el monopolio de las empresas estatales.
Destaca su habilidad para adquirir e impulsar marcas históricas occidentales. Su gran salto a la fama mundial ocurrió en 2010, cuando compró Volvo Cars a Ford. Lejos de desmantelar la marca sueca, Geely inyectó capital y tecnología, permitiendo que Volvo viviera su época dorada actual.
Hoy, bajo el paraguas del Grupo Geely (Zhejiang Geely Holding Group), conviven marcas de la talla de:
Volvo y Polestar: Sus pilares de seguridad y lujo eléctrico.
Lotus: El mítico fabricante británico de deportivos, ahora revitalizado.
Smart: Propiedad al 50% junto a Mercedes-Benz.
Lynk & Co: La marca de suscripción que ya es un éxito en España.
LEVC: Los icónicos taxis negros de Londres, ahora eléctricos.
Zeekr: Su apuesta de ultra-lujo y tecnología eléctrica pura.
Horse Powertrain
La llegada de Geely a España como marca propia no es casual. El grupo ya tiene una base industrial profunda en nuestro país a través de Horse Powertrain, la empresa conjunta creada con el Grupo Renault. Con sede en Madrid, esta alianza se encarga de desarrollar y fabricar motores de combustión e híbridos de alta eficiencia.
Cifras de vértigo
A día de hoy, Geely es el único grupo chino que figura de forma recurrente en el Top 10 de las marcas automotrices más valiosas del mundo. En 2025, el grupo superó la barrera de los 3 millones de vehículos vendidos a nivel global, consolidándose como una potencia que no solo compite en precio, sino que lidera en patentes de software, conducción autónoma y tecnología de baterías de carga ultra-rápida.
Geely no es una recién llegada al sector. Presente en la industria desde 1997, su propuesta se basa en tres pilares: High Value (alto valor), Highly Amicable (enfoque cercano al usuario) y High Quality (calidad de ejecución). Su llegada a España se produce en un momento en el que el mercado nacional muestra una creciente receptividad hacia marcas que combinan diseño inteligente y sostenibilidad accesible.
Con la apertura de su sede en Madrid y el inicio de la firma de acuerdos con concesionarios, Geely se prepara para un 2026 que promete agitar el mercado de los SUV electrificados en España. La marca no solo trae coches, sino que trae el respaldo de una infraestructura global que ya ha demostrado su éxito en otros mercados internacionales.
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