El Ejecutivo ha definido la cuantía de las ayudas del nuevo Programa Auto+ para la compra de coches eléctricos, en la que tendrán preferencia los coches europeos
Programa Auto+ de ayuda a la compra de coches eléctricosChery- ENRIQUE NARANJO
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El Gobierno de Pedro Sánchez anunció antes del final del año 2025 las líneas maestras de las nuevas ayudas a la venta de coches eléctricos, el denominado Plan Auto +. Por entonces, quedaron muchas incógnitas y puntos por aclarar, pero ahora el Ministerio de Industria ha dado nuevos detalles sobre cuánto, cómo y quén podrá optar a las ayudas para cambiar de coche.
Lo ha hecho a través de un documento en el que se detallan los requisitos para obtener las nuevas ayudas, el tipo de vehículos que se podrán comprar beneficiándose de ellas... aunque no aclara del todo la forma de recibirlas, uno de los grandes caballos de batalla del anterior Plan Moves III.
Los coches eléctricos e híbridos enchufables cuentan con nuevas ayudas.CheryVehículos susceptibles de recibir ayudas
Algunas cosas que ya sabíamos del anuncio inicial se mantienen. por ejemplo, la dotación presupuestaria del Programa Auto+, que asciende a 400 millones de euros. O el periodo de vigencia de las mismas, que comenzó el 1 de enero de 2026 (por tanto, todas las operaciones realizadas a partir de entonces podrán recibir la ayuda).
También que sólo podrán acceder a ayudas los coches cien por cien eléctricos (BEV), de pila de combustible (FCEV), los híbridos enchufables (PHEV) y los eléctricos de autonomía extendida (EREV). Industria ha definido con detalle la tipología de vehículo que tendrá derecho a ayudas, que son los siguientes:
- Turismos de hasta 9 plazas (categoría M1).
- Furgonetas o camiones ligeros cuya masa máxima no sea superior a 3,5 toneladas (categoría N1).
- Motocicletas eléctricas (exclusivamente) con velocidad superior a 35 km/h y potencia del motor igual o superior a 3 kW y autonomía mínima de 70 km (categorías L3e, L4e y L5e)
- Cuadriciclos ligeros (menos de 350 kg, no incluida la masa de las baterías) con velocidad máxima inferior o igual a 45 km/h, y potencia máxima inferior o igual a 4 kW (categoría L6e).
- Cuadriciclos pesados (menor o igual a 450 kg -no incluido el peso de las baterías- para transporte de pasajeros y a 600 kg en el caso de transporte de mercancías), y que no puedan clasificarse como cuadriciclos ligeros (categoría L7e).
Precios máximos de los vehículos
Además de por tipología, los vehículos susceptibles de recibir ayudas a la compra tendrán también que cumplir un requisito de precio máximo. En el caso de los turismos, ese tope (sin impuestos y con descuentos) será de 45.000 euros.
El precio máximo sin impuestos del coche para obtener ayudas será de 45.000 euros.XPengLas furgonetas y camiones ligeros y los cuadriciclos pesados no tendrán límite de precio, mientras que las motos y cuadriciclos ligeros que podrán recibir ayudas serán los que cuesten menos de 10.000 euros.
¿Cuál es la cuantía de las ayudas? El criterio EEE
El documento del Ministerio de Industria también fija la cuantía de las subvenciones del Programa Auto+, que serán de 4.500 euros en el caso de los turismos y 5.000 euros en el caso de las furgonetas. En el caso de las motocicletas y cuadriciclos ligeros la subvención será de 1.100 euros, mientras que los cuadriciclos pesados recibirán 1.500 euros.
Además, el Gobierno apunta que en el caso de los turismos y furgonetas/camiones ligeros, "los puntos de venta ofrecerán, de manera adicional, un descuento de al menos 1.000 euros sobre el precio de venta". Es decir, que la ayuda máxima en el caso de un turismo sería de 5.500 euros... o incluso superior dependiendo de la oferta del fabricante.
Sin embargo, y aquí está una de las grandes novedades del Programa, no todos los coches eléctricos, híbridos o de autonomía extendida obtendrán automáticamente el máximo de ayudas. Para ello tendrán que cumplir un criterio adicional: el EEE (eléctrico, económico y europeo)
- Eléctrico: por ser eléctricos puros, estos vehículos tendrán derecho al 50% del importe máximo de la ayuda, mientras que el resto (PHEV y EREV) partirán del 25%.
- Económico: Los coches con un precio de hasta 35.000 euros sumarán un 25% adicional del importe máximo de la ayuda; los de más de 35.000 recibirán un 15% adicional y al resto se les asigna un 25% del importe máximo de la ayuda.
- Europeo: Los coches que se fabriquen en Europa recibirán un 15% adicional de la ayuda máxima y si una parte del proceso de fabricación de la batería (al menos el ensamblaje) se realiza en el continente, habrá un 10% adicional
Es decir, para obtener los 5.500 euros de ayuda máxima el vehículo tendrá que ser cien por cien eléctrico, tener un precio infeiror a 35.000 euros y fabricarse en Europa, tanto el vehículo como la batería.
El Gobierno de Pedro Sánchez ha perfilado las nuevas ayudas a las compra de coches eléctricos.Chery¿Cómo y cuándo se obtienen las ayudas?
Este es el punto menos claro de la nueva información gubernamental sobre el Programa Auto+, ya que al respecto solo se explica que "los puntos de venta podrán ayudar a tramitar las solicitudes de ayuda".
Es de esperar que, como ocurriera con el Plan Reinicia Auto + (el de ayudas para los que perdieron sus vehículos a causa de la DANA), las subvenciones se cobren de manera mucho más rápida que en el Moves III (con plazos que rondaban, de media, los dos años). Lo que parece descartarse es que las ayudas del Programa Auto+ vayan a ser directas, en forma de descuento en el momento de la compra.
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