El KIA EV9 amplía su gama por los dos extremos: versiones más baratas y un GT de 509 CV

Precios y gama del nuevo KIA EV9 2027 en España. El SUV eléctrico más grande de KIA está de estreno. La gama del KIA EV9 da la bienvenida a nuevos niveles de acabado, la motorización de acceso que reduce el precio de salida y, por si no fuera suficiente, llega una inédita variante GT con más de 500 CV. Han pasado más de tres años desde que el KIA eléctrico más grande y exclusivo se presentó en sociedad. La entrada en escena del nuevo KIA EV9 suponía una verdadera declaración de intenciones por parte del fabricante coreano que, por aquel entonces, había puesto en marcha toda su maquinaria para materializar una ambiciosa ofensiva eléctrica. El tiempo ha pasado y, lamentablemente, el EV9 se ha visto lastrado por una cuestión no menor. Una oferta escueta. El EV9 llegó a los concesionarios españoles junto a una pequeña gama compuesta por un solo nivel de acabado, la terminación GT-line, y por una única motorización de 283 kW (385 CV), tracción total y batería de 99,8 kWh que le otorga más de 500 kilómetros de autonomía. Finalmente KIA ha puesto solución a este punto débil. Llega la gama 2027 del EV9. El nuevo KIA EV9 GT ya tiene precios en España. La variante deportiva llega con la gama 2027. La gama 2027 del KIA EV9 llega con versiones más baratas y una variante deportiva GT KIA amplía la gama EV9 con nuevos niveles de acabado, motorizaciones y la esperada variante deportiva GT. Estas novedades permiten, entre otras cosas, reducir considerablemente el precio de salida de este SUV eléctrico. Ahora parte por debajo de los 66.000 €. Puedes consultar todos los precios y acabados del KIA EV9 en su ficha. Al mencionado acabado GT-line, que se mantiene en la oferta como es lógico, ahora se suman las versiones Air, Earth y GT. Con la incorporación de estas terminaciones la gama EV9 queda estructurada en los niveles de acabado Air, Earth, GT-line y GT. Hacemos a continuación un repaso al equipamiento de serie más destacado que trae consigo el acabado Air que ocupa el escalón de acceso y, al igual que el acabado Earth, solo está disponible en configuración de siete plazas: • Múltiples airbags (frontales, central delantero, laterales y de cortina) • Llantas de aleación de 19 pulgadas • Faros LED • Luces LED para la conducción diurna • Grupos ópticos traseros LED • Control automático de luces de carretera • Encendido automático de luces y sensor de lluvia • Espejos retrovisores exteriores ajustables y abatibles eléctricamente y calefactables • Espejo retrovisor interior con función antideslumbramiento automático • Cuadro de instrumentos digital • Sistema de info-entretenimiento con pantalla táctil • Navegador • Android Auto y Apple CarPlay • Conexión USB • Bluetooth • Radio digital • Climatizador automático con ajuste de temperatura en tres zonas • Elevalunas eléctricos • Freno de estacionamiento eléctrico • Sistema de acceso y arranque sin llave • Cierre centralizado con mando a distancia • Reposabrazos central delantero • Asientos delanteros con ajustes eléctricos y calefacción • Siete plazas • Volante multifunción calefactable y ajustable en altura y en profundidad • Portón trasero con accionamiento eléctrico • Control de crucero adaptativo y limitador de velocidad • Sensores delanteros y traseros de aparcamiento • Cámara de visión posterior • Alerta de cambio involuntario de carril • Sistema de alerta de tráfico cruzado delantero y trasero • Reconocimiento de señales de tráfico • Asistente de arranque en pendiente • Sistema de mantenimiento de carril • Control de presión de los neumáticos • Sistema de llamada de emergencia e-CallInterior del KIA EV9 Precios del KIA EV9 2027 en España VersiónAirEarthGT-lineGT160 kW (218 CV) 76,1 kWh 7p65.713 €------150 kW (204 CV) 99,8 kWh 7p--73.713 €----283 kW (385 CV) 99,8 kWh 7p--76.713 €85.783 €--283 kW (385 CV) 99,8 kWh 6p----86.883 €--374 kW (509 CV) 99,8 kWh 7p------93.743 €374 kW (509 CV) 99,8 kWh 6p------94.843 €Precios vigentes desde Octubre / 2026, sin descuentos u otras promociones Más de 500 CV y 563 km de autonomía, las nuevas motorizaciones del KIA EV9 En lo que respecta al sistema de propulsión eléctrico, también hay novedades. Como hemos señalado previamente, llegan nuevas motorizaciones. Hasta la fecha el EV9 estaba disponible en versión de 283 kW (385 CV) con tracción total y batería NMC de 99,8 kWh. Pues bien, ahora se suman tres motorizaciones que amplían la oferta tanto por la parte baja como por la parte alta. El EV9 ahora está disponible con batería NMC de 76,1 kWh y motor de 160 kW (218 CV). Tiene tracción trasera y declara una autonomía de 443 kilómetros según el ciclo WLTP. En un nivel superior está el modelo con batería NMC de 99,8 kWh y motor de 150 kW (204 CV). También con tracción trasera, homologa una autonomía WLTP de 563 km respectivamente. El KIA EV9 estrena motorizaciones con más de 500 CV y hasta 563 km de autonomía.Coronando la oferta se encuentra el nuevo KIA EV9 GT con tracción total y 374 kW (509 CV). Está igualmente equipado con la batería de 99,8 kWh y declara 510 km de autonomía WLTP. Cabe recordar que todas las versiones del EV9 lucen el distintivo ambiental 0 Emisiones de la DGT con las ventajas de movilidad que conlleva.