El británico logra la tercera pole del año y buscará recortar con Antonelli (3º) en un Gran Premio de Barcelona-Catalunya (15:00) durísimo. Sainz saldrá 16º y Alonso, 22º
Russell celebra.LAPRESSE- EUGENIO MUÑOZ MONTMELÓ
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- Clasificación. Así queda la parrilla del Gran Premio de Barcelona-Catalunya
El Mundial de Fórmula 1 pende de un hilo de esperanza para no empezar a romperse de forma casi definitiva. Y lo que ocurra en el Gran Premio de Barcelona-Catalunya (15:00 horas, DAZN y Telecinco) puede ser la dinamita que faltaba o el aire fresco a la batalla por todo lo alto. Por ello, la pole de George Russell (1:14.679) es un mensaje alto y claro. De vida para que no se convierta en baño y masaje. El británico todavía tiene vida tras perder comba con dos abandonos seguidos. Y su compañero y líder, el feliz Kimi Antonelli, debe defenderse desde la tercera plaza. Con Lewis Hamilton, mejor que nunca, a poco menos de una décima en medio de los dos.
Russell, en acción.LAPRESSEEl británico logró la tercera pole del 2026 y la décima de su carrera deportiva, pero no será, para su decepción, tan decisiva como en otras carreras en Montmeló. Es un trazado tradicional de posición, pero se suman factores como dos paradas aseguradas, el calor y el juego de la energía en el yo-yo. Abre así la opción a alternativas como Hamilton o un Antonelli que en domingo saca algo más. La carrera tiene todo para entretener al público que llenará el Circuit.
El sufrimiento de los españoles: Sainz, 16º y Alonso, 22º
No será, eso sí, la carrera de casa ideal para los españoles. Siempre existen variantes en domingo, pero tanto Carlos Sainz (16º) como Fernando Alonso (22º) sufrieron en los más de 30º en el aire y 50º en pista de la caldera de Montmeló. Más si cabe el de Aston Martin. Cayó después de 41 clasificaciones con Lance Stroll y su carrera pasará por llevar al límite un coche ahogado en una pista que examina motor, aerodinámica y mecánica.
Atacaré en la salida, es el único momento en el que cuentan las manos y no sólo el coche
Fernando Alonso
Alonso pondrá un ojo en el inicio. "Atacaré en la salida, es el único momento en el que cuentan las manos y no sólo el coche", afirmó ante la Fan Zone del circuito catalán. En el vuelta a vuelta, Alonso colocó un tiempo competente en su primer intento (19.2), pero vio lastrada su mejora tras una bandera amarilla que Stroll provocó. Pudo escalar a los 18 después, pero el canadiense mejoró su registro. El asturiano no pudo salir del atolladero y el broche fue la colección de problemas. "La situación es la que es. Tenemos el peor motor, mala distribución de la energía y cambio...", apuntó a la prensa española.
Alonso, en el carril de boxes.LAPRESSEAlgo mejor, pero tampoco demasiado alentador es lo de Carlos Sainz. No es un secreto que Williams sufre en Barcelona, y tampoco que el sobrepeso castiga con una temperatura tan elevada. El madrileño ya vivió una final en la Q1, donde puso tres juegos de blandas y sacó un par de décimas al corte marcado por Ocon.
Pero las alegrías son mínimas. En la Q2 sólo pudo salvar hasta el 16º e indica que Sainz sigue siendo víctima de un coche sin rendimiento en la variedad de curvas de Montmeló y el calor solo empeora el rendimiento de un Williams que tampoco contó con un cambio de ritmo en los ajustes del FW48. Los problemas fueron más allá al no contar con juegos nuevos para la Q2. Se quedó a dos segundos del corte, no tenía nada más para pelear con la zona media donde se disparan RB y Audi. Eso sí, no se da por muerto. "Este año me ha enseñado a nunca tirar la toalla, en esta F1 se puede puntuar", contó a MARCA.
Este año me ha enseñado a nunca tirar la toalla, en esta F1 se puede puntuar
Carlos Sainz
Russell recupera la magia
Es algo similar a lo que ocurre en la pelea por todo. Russell demostró que sigue con ese golpe de talento si se centra en su propia conducción y trata de combatir al fino Antonelli. Lo entendió con dos sectores magníficos en Montmeló e hizo bueno el dominio giro tras giro. "Qué bueno es sentir el ritmo de nuevo. Llevo un gran fin de semana y me siento yo mismo", lanzó.
George Russell, en la clasificación.LAPRESSESu actitud y sonrisa delata que habrá pelea. Más si Antonelli sólo se inspiró en la clasificación y no fue capaz de clavar los tres sectores. Y Hamilton ha aparecido con fuerza. Dejó atrás a los McLaren, se inventó una zona revirada de antología y vuelve a ganarse la oportunidad de ser la alternativa principal a los Mercedes y de ganar.
Más que nada porque otros nombres se han caído. Norris y McLaren pasaron de estar pegados a los Mercedes a casi el medio segundo, aunque las altas temperaturas les hacen candidatos al podio. Verstappen luchó hasta el quinto con un gran primer sector, pero el ritmo no ha aparecido. Y peor si cabe es el escenario de un Charles Leclerc que se estampó en la curva 4.
El monegasco partirá décimo después de perder la trasera y no conseguir salvarlo con el pie a tabla. El Ferrari hizo un extraño y Leclerc, como ya ocurrió en Mónaco, sólo pudo ser un pasajero. Su candidatura se sigue cayendo y ahora no hay culpa alguna en los polémicos frenos del SF-26.
Así queda la parrilla del Gran Premio de Barcelona-Catalunya
Clasificación.- fórmula 1
- Motor
- Lewis Hamilton
- Fernando Alonso
- Red Bull Racing
- Max Verstappen
- Mercedes GP
- Carlos Sainz Jr
- Scuderia Ferrari
- Lando Norris
- McLaren F1
- Aston Martin F1
- Lance Stroll
- Williams F1
- Alexander Albon
- Charles Leclerc
- George Russell
- Andrea Kimi Antonelli
- Oscar Piastri
- Isack Hadjar
- GP Barcelona Catalunya F1