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Anfac El mercado de vehículos pisa el acelerador y crece un 7,5% en febreroLos SUVs compactos y utilitarios versátiles dominan el panorama de matriculaciones de los primeros dos meses
Patxi Fernández
Madrid
Lunes, 2 de marzo 2026, 14:49 | Actualizado 15:35h.
... del sector, Anfac, Faconauto y Ganvam, basados el las cifras registradas por la DGT, el mes de febrero cerró con un total de 97.082 unidades, lo que representa un sólido crecimiento del 7,5% en comparación con el mismo mes del ejercicio anterior.Uno de los pilares de este crecimiento sigue siendo el segmento de los vehículos electrificados (BEV y PHEV, es decir, 100% eléctricos e híbridos enchufables). En febrero, estas tecnologías experimentaron un aumento significativo del 61,2%, con casi 21.000 unidades comercializadas.
Por tecnologías, es destacable el mínimo de cuota que alcanza el diésel con un 4%. Los clientes continúan eligiendo mayoritariamente el híbrido convencional que se acerca al 50% del mercado total. El mercado electrificado, aunque ofrece un buen ritmo, se ha estancado en el 21% de las ventas mes tras mes. Esto supone que más de uno de cada cinco coches vendidos en España cuenta con enchufe.
Esta transición hacia energías más limpias está teniendo un impacto directo en el medio ambiente: las emisiones medias de CO2 de los vehículos nuevos han bajado hasta los 102,5 g/km, una reducción del 7,1% respecto al año pasado.
Desde Faconauto valoran positivamente estas cifras y aunque «la electrificación ha tirado del mercado, vuelve a superar el 20% de penetración de las matriculaciones y en esto ha tenido también que ver el hecho de que se haya anunciado la retroactividad del Plan Auto+ de ayuda al vehículo eléctrico. Lo que ahora necesitamos es que se publiquen cuanto antes las bases reguladoras de ese plan para seguir aportando certeza a los compradores y para que la electrificación siga sumando matriculaciones».
Las patronales de automoción reclaman la reactivación de las ayudas y deducción en el IRPF
Desde Anfac explican que «tras un comienzo dubitativo en enero, febrero vuelve a ser un mes positivo para las ventas de vehículos. El mes pasado, el canal de rent a car fue el que más creció acaparando casi una de cada cinco ventas de turismos. Es una subida lógica para renovar la flota de cara al período de Semana Santa. Sin estas ventas, el crecimiento de particulares y empresas se muestra más plano respecto a febrero de 2025».
La Asociación de Concesinarios Ganvam reclama. la urgencia de «reactivar la deducción fiscal en el IRPF para la compra de eléctricos y la bonificación para la instalación de puntos de recarga, medidas que se han tumbado en el Congreso por segunda vez en dos meses; por no hablar de que si bien el plan Auto+ ya se ha anunciado y hay marcas que se han comprometido a adelantar los descuentos, no hay duda de que la publicación oficial de unas bases reguladoras claras y ágiles resulta esencial para aumentar la confianza».
El 'rent a car' dinamiza las ventas de febrero
Por canales de venta, el sector del Rent-a-car (alquiladores) ha sido el gran protagonista del mes, con un repunte del 22,6% (24.968 unidades), preparándose para la próxima campaña de Semana Santa. Los particulares también mantienen el tono positivo con un crecimiento del 4,1%, mientras que las empresas muestran una estabilización con un ligero ascenso del 1,6%.
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Dstos elaborados por Ideauto DGTAnálisis de mercado: ¿Qué modelos dominan las carreteras?
Si analizamos el acumulado anual (enero-febrero), el ranking refleja la hegemonía de los SUVs compactos y los utilitarios versátiles:
Seat Ibiza: ha sido el coche más vendido en España en febrero de 2026, con 2.601 matriculaciones y una subida interanual del 18,1%
Dacia Sandero: Se mantiene firme en el primer puesto del acumulado gracias a su fuerte demanda en el canal de particulares.
Toyota Corolla: El modelo japonés domina el segmento C y es el favorito en flotas de empresas y particulares que buscan la etiqueta ECO.
Seat Arona : A pesar de su veteranía, el SUV fabricado en Martorell sigue siendo una opción preferente por su equilibrio entre tamaño y agilidad urbana.
MG ZS: La marca asiática sigue ganando terreno, logrando colocar su SUV económico entre los cinco más vendidos del bimestre.
En el mes de febrero, el liderato ha estado sumamente reñido. El Dacia Sandero continúa consolidándose como el «rey» del mercado español, gracias a su precio competitivo y su versión de GLP. No obstante, el Toyota Corolla sigue pisándole los talones, impulsado por el auge de los híbridos autorrecargables, una tecnología que el consumidor español percibe como la transición ideal.
Las matriculaciones de vehículos comerciales ligeros subieron un 12,7% en febrero (15.754 unidades), destacando especialmente el canal de autónomos (+17,5%). Por su parte, los vehículos industriales y autobuses también mantienen el ritmo positivo con un aumento del 12,1%, síntoma de una actividad logística y de transporte de viajeros que recupera el pulso con fuerza.
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