El MINI Countryman Edition anticipa el todoterreno que muchos llevaban años esperando y debutará muy pronto

El Countryman todoterreno está más cerca, ya sabemos cuándo se presentará.MINI MINI está más cerca de cumplir un sueño con la última entrega del famoso Countryman. La marca británica ha presentado un concept car que anticipa la esperada variante con especificaciones de todoterreno, capaz de ofrecer un grado de diversión notablemente mayor que el SUV. La última entrega del MINI Countryman es ya la de un SUV compacto. El modelo estrella del fabricante ha madurado hasta convertirse en una seria alternativa para las familias, hoy disponible tanto con motores de gasolina y eléctrico. Pero, ya te hemos contado que MINI está preparando una variante más todoterreno, capaz de enfrentarse a situaciones más complejas y que ofrecen un grado más de diversión. Una variante de la que se sabe bien poco hasta la fecha, pero que cobra más vida con este adelanto en forma de concept car que la marca ha presentado. MINI ha dotado al Countryman Edition de una estética envidiable que, sin duda alguna, despertará el interés de muchos; especialmente, ese tipo de cliente que libera estrés saliendo del asfalto y adentrándose en zonas de barro, que puede atravesar sin los problemas típicos. Las ruedas del nuevo MINI Countryman Edition están preparadas para el mundo todoterreno. El MINI Countryman Edition deja de ser un SUV y se convierte en todoterreno No es casualidad que este prototipo del nuevo Countryman Edition se haya vestido con un camuflaje especial, sino que es toda una declaración de intenciones, como también el escenario para este material fotográfico oficial no se ha escogido tan al azar. Una zona de difícil acceso para los SUV, pero no para un modelo que está equipado con unos neumáticos con una huella típica de auténticos todoterrenos. De hecho, los técnicos de MINI se han decantado por unas gomas General Grabber AT3 225/55/18, con aptitud para desenvolverse en nieve y barro, y con un perfil que protege a las llantas de aleación pintadas en negro de los impactos de los bordillos. Una configuración que ha obligado a la marca a realizar modificaciones en las geometrías de las suspensiones y en la refrigeración, especialmente porque el Countryman no fue diseñado en origen para este tipo de condiciones. Pero no es lo único que llama la atención porque, aunque se desconocen detalles técnicos, es más que evidente la mayor altura de la carrocería al suelo. Estos serán los rasgos más distintivos de este esperado MINI Countryman todoterrenos del que se sabe que debutará ante el mundo el próximo mes de octubre. La mayor altura al suelo del MINI Countryman Edition es evidente, unos 50 milímetros. El asfalto no es el hábitat natura del este MINI Countryman Edition Los de Oxford no han marcado el día en el calendario, pero no nos extrañaría que sea una novedad más del importante número que se desvelarán en el Salón del Automóvil de París 2026. Las incógnitas son todavía numerosas, aunque tenemos claro que MINI ofrecerá este nuevo Countryman con el sistema de tracción total ALL4, por lo que las opciones mecánicas disponibles son dos: un motor de 2.0 litros con una potencia máxima de 218 CV o el deportivo John Cooper Works con 300 CV. Cualquiera de estas dos versiones se adapta a la perfección a este Countryman o, por qué no, las dos. Lo que sí tenemos más claro es que este MINI Countryman todoterreno será una edición especial, pero no tanto la disponibilidad a este lado del Atlántico. Su lanzamiento en Estados Unidos está asegurado, un país donde la filosofía todoterreno tiene mucho más peso que en Europa, por lo que esta es una importante duda sin respuesta, por ahora. La otra, el precio. La gama del Countryman con tracción total arranca desde poco más de 41.500 euros, por lo que esta creación podría acercarse más a los 50.000 euros. Quizá demasiado pero estamos seguros que las pocas unidades destinadas a Europa «volarán» antes de tiempo.