El nuevo logo de Honda no rompe con el pasado: vuelve a sus orígenes para arrancar una nueva era

Honda cambia su logo a una H muy similar al que utilizó en la década de los 60, con sus primeros coches. La marca japonesa mantiene la H clásica para sus coches, rediseñando su imagen por completo como veremos en los futuros modelos eléctricos e híbridos que saldrán al mercado, además de su imagen en las carreras. Se esperaba desde hacía tiempo, pero dentro de pronto se hará realidad. Al igual que hemos visto con otras marcas, Honda también rediseña su logo (para sus coches, no para motos), con cambios notables, pero que al mismo tiempo sigue manteniendo su huella de manera reconocible para su público. Esta H ya la vimos tiempo atrás, cuando la marca desveló sus prototipos Honda 0 Series con los que Honda quiere crear nuevas tendencias que los separen de lo que ha hecho hasta ahora. Un logo que, en definitiva, quiere volver a representar el foco en la tecnología, parte de lo que ha caracterizado a algunos de los modelos más emblemáticos de la marca. Nuevo logo que veremos en los futuros coches de Honda. Honda confirma su cambio de logo para coches La H se ha rediseñado con un logo más simple, que elimina el aro que hasta ahora veíamos alrededor de la letra inicial de la marca que lleva el apellido de su fundador, Soichiro. La propia H es también diferente de la que habíamos conocido durante las últimas décadas, sin apenas cambios desde principios de los ochenta. De hecho, el nuevo diseño hace referencia al logotipo original de la marca, utilizado por primera vez allá por 1963. Dicho de otro modo, Honda ha jugado una carta similar a la que hemos visto en tiempos recientes por parte de otros fabricantes como Citroën o Renault, continuando con esa tendencia de volver a los orígenes. Retorno a los orígenes, como otras marcas Según Honda, su nueva H se aplicará a la próxima generación de modelos eléctricos que saldrán al mercado, con los modelos que salgan de 2027 en adelante. También se verán, por supuesto, en sus modelos híbridos, con los Civic, HRV y Jazz sus principales caballos de batalla en España, incorporándose el Prelude como alternativa coupé al Civic. El Honda 0 Saloon concept fue el primero en mostrar el nuevo logo de la marca.Honda ya avisó en mayo de 2025 de que su nueva H se utilizaría de 2027 en adelante. Es de esperar que este logo se incorpore en su firma lumínica, ya sea junto con la tira LED que se ha vuelto tan común en años recientes o precisamente como una alternativa a la misma a modo de reforzar su imagen. Una H que también se verá en competición Un dato curioso es que también se utilizará esta H tanto en sus redes de concesionarios, iniciativas de comunicación y actividades en las carreras. La más importante de todas estas dentro de las cuatro ruedas es, por supuesto, el programa de motores en Fórmula 1 como suministrador de Aston Martin Aramco F1 Team, con Fernando Alonso y Lance Stroll como pilotos oficiales. La marca está también presente, por supuesto, en Super GT, uno de los tres grandes junto a Toyota y Nissan que llevan más de 30 años compitiendo en la categoría principal GT500. También están presentes en Super Fórmula como rival de Toyota e IndyCar, donde como motorista han sumado tres títulos consecutivos con Alex Palou y Chip Ganassi Racing. En principio, ambos Honda 0 deberán convertirse en coches de producción pronto. Los Honda 0 Series deberían llegar pronto Honda habla de un 'segundo establecimiento' en esta era de transformación - y es que el paso de coches de combustión a coches eléctricos implica una transformación de la industria. Un logo que se mostró por primera vez hace un año junto a los Honda 0 SALOON y 0 SUV en el CES de Las Vegas. De hecho, se espera que precisamente las versiones de producción de estos dos concepts sean los encargados de estrenar este logo. Por otro lado, para este Tokio Auto Salon 2026 la marca mostró su lado más deportivo, tanto con su Civic Type R HRC Concept y Prelude HRC Concept como variantes del TrailSport para divertirse en terrenos off-road.