El nuevo Polestar 4 SUV ya tiene fecha de presentación y apunta a ser el eléctrico más vendido de la marca

Segundo avance oficial del nuevo SUV del segmento D y completamente eléctrico de la marca sueca.Polestar Poelstar ha anunciado la presentación de otro nuevo modelo que se sumará a su catálogo de coches eléctricos a finales de verano. Se trata del polivalente y practico Polestar 4 SUV. La segunda variate de carrocería del crossover deportivo que recientemente ha cambiado de nombre, y que contará con hasta 630 km de autonomía. A pesar de las importantes vicisitudes que se le han presentado a los de Polestar en los últimos tiempos, a los que se le ha prohibido vender sus modelos en suelo norteamericano solo por estar fabricados en el gigante asiático, el fabricante sigue ampliando su gama de coches eléctricos, anunciando ya la presentación mundial de uno de los más importantes y con el que piensa en hacer caja a lo grande. A principios de año, Polestar decidió acabar con todo tipo de rumores confirmando el lanzamiento de tres nuevos modelos eléctricos hasta 2028. El primero no se hará esperar mucho tiempo, pues la marca de Gotemburgo ha aprovechado el momento para mostrar un nuevo adelanto oficial, y también apuntar la fecha programada para el debut mundial del nuevo Polestar 4 SUV. La última actualización sobre el Polestar 3 lo sitúa en un escalón superior. El nuevo Polestar 4 SUV aspira a ser el modelo más vendido de la gama Así es como se llama el modelo que en un principio parecía ser un familiar más al uso, claramente diferenciado del Polestar 4 Coupé, que ya está a la venta, no sólo por un cuerpo de carrocería que se ha alargado para aumentar el volumen de carga en el maletero, sino también porque este nuevo modelo cuenta con una luneta trasera de cristal, en lugar de un panel cerrado. Una solución más que controvertida que obliga a contar con una cámara trasera, pero que sabemos que no convence a un importante número de clientes, cansados de causar daños en la zaga en las maniobras. El adelanto oficial deja ver el volumen trasero, la forma de la superficie acristalada lateral, y parte de una puerta trasera cuya ventanilla no contará con el típico marco, lo que otorga un caché mayor. El nuevo Polestar 4 SUV, que será presentado el próximo 2 de septiembre, se pondrá a la venta de inmediato con la misma gama de versiones que la variante de carrocería coupé, por lo que podemos esperar una opción con un motor eléctrico trasero, de 272 CV, y alimentado por una batería de NMC con 100 kWh, disponiendo de una autonomía máxima con una carga de 630 kilómetros. El Polestar 4 SUV arrancará desde unos 70.000 euros La gama también contará con una opción de dos motores eléctricos, con 544 CV, tracción a las cuatro ruedas y una autonomía máxima de hasta 590 kilómetros con una carga. La entrega estimada de unidades se darán a conocer el mismo 2 de septiembre, así como los precios. A igualdad mecánica, y teniendo en cuenta que el Polestar 4 Coupé arranca desde 65.900 euros, esta variante vendrá a costar unos 5.000 euros más, por lo que el Polestar 4 SUV puede arrancar desde unos 70.000 euros. Esta diferencia es la que suele existir entre una berlina y un familiar, una cifra muy competitiva que acabará restando ventas al exitoso Polestar 3 que no baja de los 81.000 euros.