El nuevo smart #2 sigue fiel al espíritu del fortwo mientras los SUV arrinconan a los coches urbanos

La marca de coches que un día fue propiedad de Swatch está a punto de estrenar el novedoso #2.smart smart está más cerca de volver al segmento de los microcoches eléctricos. La marca inteligente acaba de mostrar un prototipo camuflado del heredero del mítico fortwo, un smart #2 que ha respetado su esencia, tanto en proporciones como en diseño y hasta en seguridad. La pasada primavera, smart mostró ante el gran público asistente al Salón del Automóvil de Pekín 2026 un prototipo conceptual de la gran próxima novedad que está terminando de gestar para el continente europeo. La firma ha experimentado, que una importante transformación en los últimos años, y ya no es aquella marca limitada a la movilidad urbana, se prepara para un lanzamiento más que esperado. Tres meses han transcurrido desde que pudimos admirar aquel moderno y sofisticado concept car que aventuraba las líneas maestras del nuevo smart #2, que debutará en el Salón del Automóvil de París 2026. Este es el primer vistazo que podemos echar al prototipo de producción, por supuesto, aún vestido con un camuflaje especial, pero que deja al descubierto su nuevo diseño. La forma de los faros delanteros es el rasgo más distintivo de esta nueva generación del urbano. El prototipo de producción del nuevo smart #2 muestra claramente su nueva imagen posterior. El smart #2 se prepara para continuar con el éxito del fortwo La forma del frente también es diferente, y aunque trata de simular una sección delantera más redondeada, trata de ocultar un área más afilada entre los faros delanteros. La parrilla instalada en el paragolpes ya vislumbra su verdadero diseño, así como también se pueden ver dos branquias verticales pintadas en negro brillante en los extremos, por lo que estas no serán unos paneles luminosos con tecnología de píxeles LED. En el extremo opuesto, ahora también podemos ver claramente el diseño de los pilotos, que se han transformado en redondos, y con un efecto luminoso que será más tridimensional. Los principales rasgos del nuevo smart #2 fortwo ya han quedado casi al descubierto, pero hay otros que permanecen ocultos, como el diseño del faldón trasero en el que se aprecia un inserto con unas líneas más deportivas y que cuenta también con la luz de marcha atrás. Todo encaja a la perfección con el adelanto conceptual, en lo que al exterior se refiere, por lo que falta conocer el interior de este nuevo smart #2, que solo hemos visto en bocetos y detalle, aunque mucho nos tememos que para eso tendremos que esperar hasta la gran cita parisina. Hasta 300 km de autonomía y carga rápida en el nuevo smart #2 Por ahora, smart se está dedicando a completar los ajustes, probando las combinaciones de neumáticos y llantas de aleación en diferentes superficies para equilibrar la autonomía; también se están realizando pruebas para reducir al mínimo los ruidos aerodinámicos y los de rodadura, el funcionamiento del chasis, la dirección y la suspensión, así como se reproducen maniobras de esquiva o incluso la conducción sobre asfalto mojado. smart no ha desvelado las especificaciones técnicas de este nuevo modelo de acceso a la gama, aunque se sabe que seguirá contando con un compacto motor eléctrico instalado en el eje trasero, y que se alimentará de una batería entre los ejes con una capacidad energética, suponemos que bruta, de 35,7 kWh. Las estimaciones apuntan a una autonomía máxima de 298 kilómetros, recargable del 10 % al 80 % en 20 minutos.