El nuevo Volkswagen ID. Cross ya tiene precios, 211 CV y 426 km de autonomía para plantar cara al KIA EV2 y BYD Atto 2

Precios y gama del nuevo Volkswagen ID. Cross en España. El nuevo SUV eléctrico de Volkswagen llega dispuesto a plantar cara a rivales como el KIA EV2 y BYD Atto 2. El nuevo Volkswagen ID. Cross ya tiene precios en España y está listo para asaltar los concesionarios con 211 CV y una autonomía WLTP que supera los 400 kilómetros. Todo está listo para que el nuevo Volkswagen ID. Cross lleve a cabo su asalto a los concesionarios españoles. Hace apenas unos días que se ha vivido el debut en sociedad del nuevo SUV eléctrico de Volkswagen. Un todocamino con sello «Hecho en España» que llega dispuesto a plantar cara a rivales como el BYD Atto 2, el Renault 4 y el KIA EV2. Y lo hace con una relación precio-producto muy competitiva. El nuevo ID. Cross ya tiene precios en España. En la ficha del ID. Cross no solo puedes consultar las tarifas, también tienes todos los datos técnicos. Prácticamente de manera inmediata a su puesta de largo, Volkswagen ha abierto el configurador. Los detalles de la oferta propuesta para el mercado español han quedado al descubierto. Entremos en detalles y repasemos los acabados, equipamientos, motorizaciones y, por supuesto, precios. El nuevo Volkswagen ID. Cross ya tiene precios en España. La gama y equipamiento del nuevo Volkswagen ID. Cross Volkswagen ha estructurado la gama del nuevo ID. Cross en los niveles de acabado Life y Style. Hacemos a continuación un repaso al equipamiento de serie más destacado: Equipamiento Volkswagen ID. Cross Life • Múltiples airbags (frontales, central delantero, laterales y de cortina) • Llantas de aleación de 19 pulgadas • Faros LED • Luces LED para la conducción diurna • Grupos ópticos traseros LED • Control automático de luces de carretera • Encendido automático de luces y sensor de lluvia • Espejos retrovisores exteriores ajustables y abatibles eléctricamente, calefactables y con función de memoria • Espejo retrovisor interior con función antideslumbramiento • Cuadro de instrumentos digital • Sistema de info-entretenimiento con pantalla táctil de 12,9 pulgadas • Android Auto y Apple CarPlay • Conexión USB • Bluetooth • Radio digital • Climatizador automático bizona • Elevalunas eléctricos • Freno de estacionamiento eléctrico • Sistema de arranque sin llave • Cierre centralizado con mando a distancia • Tapicería de tela • Reposabrazos central delantero • Volante multifunción ajustable en altura y en profundidad • Control de crucero adaptativo y limitador de velocidad • Sensores delanteros y traseros de aparcamiento • Cámara de visión posterior • Sistema de aviso de salida de carril • Asistente de arranque en pendiente • Reconocimiento de señales de tráfico • Sistema de advertencia de cansancio y falta de atención del conductor • Asistente de frenada de emergencia con sistema de detección de peatones • Control de presión de los neumáticos • Sistema de llamada de emergencia e-Call Equipamiento Volkswagen ID. Cross Style (añade) • Llantas de aleación de 20 pulgadas • Faros IQ.LIGHT Matrix LED • Cristales posteriores oscurecidos • Sistema de iluminación ambiental con 30 colores • Pedales en acero inoxidable • Asientos delanteros deportivos con calefacción • Volante multifunción con calefacción y ajustable en altura y en profundidad • Cámara de visión 360ºInterior del nuevo Volkswagen ID. Cross Precios del Volkswagen ID. Cross en España MecánicaLifeStyle155 kW (211 CV) 52 kWh36.628 €40.478 €Precios vigentes desde Julio / 2026, sin descuentos u otras promociones. La autonomía del nuevo Volkswagen ID. Cross En lo que respecta al sistema de propulsión eléctrico, no hay opciones. Para su estreno en el mercado español Volkswagen lo ha apostado todo a una única motorización. Y es, precisamente, la que mayor autonomía ofrece por carga. El «corazón» del ID. Cross que se pone a la venta es una batería NMC de 52 kWh que se encarga de alimentar un motor de 155 kW (211 CV). La potencia desarrollada por el motor eléctrico se envía al eje delantero y declara una autonomía de 426 kilómetros según el ciclo WLTP. Puede alcanzar una velocidad máxima de 160 km/h y admite una potencia máxima de carga en corriente continua (CC) de 105 kW. Al tratarse de un vehículo eléctrico luce el distintivo ambiental 0 Emisiones de la DGT con las ventajas de movilidad que conlleva. Más adelante se sumarán otras motorizaciones.