El petróleo se desploma de 110 a menos de 95 dólares, pero ¿Cuándo lo notaremos en nuestros bolsillos?

Con la apertura del estrecho de Ormuz el precio del barril cae en picado a menos de 95 dólares - Unsplash El estrecho de Ormuz se abre durante al menos dos semanas, lo que permite que vuelvan a circular barcos cargados de petróleo mientras Irán y Estados Unidos vuelven a negociar sus condiciones. En apenas unos días, se ha pasado del conflicto entre Estados Unidos e Irán a que ambos se sienten a negociar - entre otras cuestiones, algunas que estaban anteriormente resueltas bajo el acuerdo que existía previamente con la administración Obama. Esto ha llevado a que se abra el estrecho de Ormuz una vez más, con el consecuente impacto en el precio del petróleo. Y es que, por primera vez en más de un mes (exceptuando un breve momento el pasado 1 de abril), el precio del barril de Brent se sitúa por debajo de los 100 dólares. Tras la brutal escalada que sufrió a principios de marzo con el comienzo de los bombardeos, esta noticia ha marcado un descenso muy acentuado, desde los 110 dólares en los que estaba a principios de esta semana a los 95 dólares en los que se encuentra en estos momentos. El precio del barril de Brent baja de 110 a menos de 95 dólares, lo que notarse en las gasolineras. El barril de petróleo baja de 110 a 95 dólares Incluso se ha visto por debajo de los 94 dólares el barril durante la mañana de este miércoles 8 de abril. Una señal positiva a nivel general, dado que no sólo afecta a quienes van a trabajar o se mueven con coches de gasolina o gasoil. Afecta a toda la cadena, comenzando por el sector agrícola y el del transporte, con el impacto correspondiente a nivel de suministros. El precio del barril, eso sí, sigue muy lejos de lo que estaba antes del comienzo del conflicto el pasado 28 de febrero. Por aquel entonces se situaba entre los 70-71 dólares el barril. Ahora bien, venimos de haber experimentado precios de casi 120 dólares el barril, incluso superiores - aunque durante menos tiempo - a lo que se vivió allá por 2014 o con el comienzo de la invasión a Ucrania en febrero de 2022. Baja el barril de Brent, ¿cuanto tardarán las gasolineras? El comienzo de la guerra y el inmediato incremento del precio del petróleo hizo dispararse en cuestión de horaslos precios que veíamos los consumidores en las gasolineras. El incremento era tal que la subida era más que palpable en el corto espacio de tiempo de la merienda a la cena. Hasta ahora, la reducción de impuestos había ayudado a paliar la situación, si bien fue sobre todo a raíz de las manifestaciones del sector agrario. ¿Qué es el Estrecho de Ormuz?Es el paso marítimo que separa Irán y Omán, con apenas 33 kilómetros en su punto más estrecho. Por él circula en condiciones normales cerca de una quinta parte de todo el petróleo y el gas licuado del mundo, lo que lo convierte en el cuello de botella energético más crítico del planeta. Si se cierra, el mercado global del crudo lo nota de inmediato. Sólo el tiempo nos dirá si las gasolineras responden con la misma agilidad a ese descenso del precio del barril de petróleo. Un factor importante es que, con las represalias de Irán, muchas refinerías en Oriente Medio se han visto dañadas o destruidas, unos efectos colaterales que tardarán años en repararse por completo. Fantasmas del canal de Suez A grandes rasgos, la situación actual con Ormuz recuerda mucho a lo que ocurrió allá por 1956 con la crisis del canal de Suez (también conocida como guerra del Sinaí), cuando Israel intervino en Egipto con la ayuda de Francia y Reino Unido. En aquella ocasión llegaron a peligrar eventos por el mero hecho de que la gente no se podía permitir el aumento del precio del combustible. Un lugar de tránsito marítimo con mucha relevancia, antes y hoy. Precisamente este conflicto fue el que hizo crecer la influencia de Estados Unidos (quienes no querían que sus aliados alterasen esa parte del mundo, al igual que la Unión Soviética) sobre la economía de Oriente Medio, en detrimento de las potencias europeas, mientras que Israel se vio beneficiada. Con estas negociaciones, el resultado apunta a que Oriente Medio, y en especial Irán, tendrá un mayor control del estrecho de Ormuz que antes, un lugar clave para el comercio de petróleo.