La plataforma logística de Los Prados ya ofrece casi 24.000 metros cuadrados para almacenar contenedores vacíos y otros usos
Regala esta noticia Terminal logística de Los Prados, en una imagen de archivo. (j. M. Guerrero. Archivo)Málaga
05/05/2026 a las 00:22h.La acuciante falta de espacio, unida a un importante aumento del tráfico por la crisis bélica en el Golfo Pérsico, especialmente en el caso de ... los contenedores, ha llevado a la Autoridad Portuaria a expandirse por primera vez, con una 'sucursal' fuera de sus instalaciones naturales en los muelles malagueños.
Esta actuación habilitará nuevas áreas de almacenamiento, que se destinarán principalmente a contenedores vacíos, así como para la reparación y limpieza de los mismos fuera del recinto portuario. Su presidente, Carlos Rubio, explica que ello permitirá a la terminal de contenedores y vehículos disponer de una mayor superficie para desarrollar las actividades más prioritarias y lucrativas.
Zona logística en Bacardí
De hecho, la evolución de los tráficos obligará a ampliar esa superficie a medio plazo, por lo que ambas instituciones ya están negociando una próxima extensión. La previsión es que el puerto pueda disponer de todo el área disponible en dicha plataforma (unos 80.000 metros cuadrados), que funcionarán como centro logístico de apoyo a los muelles de contenedores.
No es el último paso en este sentido que está previsto. A largo plazo, se sumará una gran superficie logística en la zona de Cortijo Bacardí. En este espacio se añadirán alrededor de 110.000 m2, fruto del acuerdo con el Ayuntamiento de Málaga, por el cual este se quedará con el suelo para el auditorio en San Andrés, a cambio de estos otros terrenos cerca del polígono Santa Teresa.
El problema es que todavía faltan varios años de trámites urbanísticos para poder poner en carga esos terrenos, ya que todavía no tienen reconocida esta categoría, por lo que habrá que hacer una tramitación que va a requerir varios años. Además, una vez aprobados, posteriormente habrá que urbanizarlos, lo que aún alargará más la posibilidad de utilizarlos para el tráfico de mercancías.
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