El Range Rover Sport celebra 20 años con una edición especial de lujo extremo y hasta 550 CV

El Range Rover Sport celebra 20 años de éxito absoluto, y casi sin rival.Land Rover Pocos se imaginaban hace dos décadas que Land Rover estaba dispuesta a ampliar convertir su buque insignia en una gama de modelos. El Range Rover Sport fue el precursor, que celebra ahora con una edición especial. El Range Rover ha sido el modelo insignia del fabricante británico desde que se estrenó la primera generación allá por 1970. Un todoterreno que coronaba una gama de modelos, y que estuvo volando solo hasta la tercera generación que se lanzó en 2001. Fue la primera que se concibió bajo el paraguas de BMW, y cuando empezó a adentrarse más en el mercado del lujo. Land Rover vio la oportunidad clara de aumentar la familia con un nuevo modelo, casi igual de lujoso pero con un enfoque más deportivo. Así es como se gestaba un Range Rover Sport que acaba de cumplir poco más de veinte años. El fabricante está celebrando esta onomástica, a pesar de que la primera generación se presentaba en noviembre de 2004. La segunda se presentó en 2013 y la tercera, la actualmente a la venta, en mayo de 2022. Este Range Rover sufrirá un facelift en 2027. El Range Rover Sport TWENTY Edition es una edición especial a la venta con potentes motores. La auténtica distinción del Range Rover Sport TWENTY Edition está dentro Veinte años son más que suficientes para celebrar el nacimiento del segundo modelo de una submarca con la edición especial y limitada «Twenty Edition», con características a la altura de lo que representa. La marca ofrece tres colores de carrocería, a elegir entre el «Blanco Perla Ostuni», el «Negro Santorini» o un llamativo y brillante «Naranja Sanguinello» metalizado que está inspirado en el conocido como «Stormer» con el que se presentó el Range Rover Concept y el «Naranja Vesubio» del primer Range Rover Sport. Sea cual sea el color elegido, estos contrastan con el acabado en negro de una serie de elementos decorativos y con el acabado en plata brillante de las llantas de aleación de 23 pulgadas, aunque si lo prefieres también puedes pedirlas bañadas en un brillante negro. Al abrir las puertas de este Range Rover Sport que cumple 20 años, unos listones en los umbrales dan la bienvenida con la inscripción «Twenty Edition» iluminada, aunque nada comparado con lo que encontrarás en el interior. Los asientos delanteros son los mismos que los del lujoso y deportivo Range Rover Sport SV, tapizados en cuero Windsor y con molduras decorativas de fibra de carbono forjada, así como un revestimiento interior del techo en terciopelo negro. La misma fibra de carbono forjada también se encuentra en el túnel de transmisión, junto al selector del cambio, y con un breve recordatorio del nombre de esta edición especial. Los paneles de las puertas del Range Rover Sport TWENTY Edition están adornados con carbono forjado. Gasolina o PHEV, los motores del Range Rover Sport del 20º aniversario El Range Rover Sport Twenty Edition se pondrá a la venta con dos versiones, ambas con tracción total y cambio automático de ocho velocidades, y a elegir entre el potente motor de gasolina V8 de 4.4 litros que produce 537 CV o el híbrido enchufable P550e que, como este nombre indica, cuenta con una potencia máxima de 550 CV. Este cuenta con una batería de iones de litio con una capacidad de 38,2 kWh, con la que dispone de una autonomía máxima, en modo eléctrico, de 116 kilómetros. El Range Rover Sport es el único SUV del mundo que ha conseguido récords a los que se han atrevido muy pocos competidores, como el ascenso en 2013 al Pikes Peak. O el de 2018 cuando un Sport SVR tardó menos de 10 minutos en subir una pendiente de 45º «tragándose» 99 curvas cerradas en 11,3 kilómetros. Formar parte de esa historia es posible, sólo hace falta pagar los 146.300 euros, en Alemania, que cuesta la versión más barata de esta edición especial.